Группа: 2в1: суббота, воскресенье
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: вторник, четверг
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: вторник, четверг
м. Медведково
ул. Полярная, д.33, стр. 7
Группа: суббота, воскресенье
м. Медведково
ул. Челюскинская улица, д. 11
Группа: суббота, воскресенье
м. Речной вокзал
ул. Смольная, д.24а, 10 этаж, офис 1001
Группа: понедельник, среда
м. Селигерская
Бескудниково Дмитровское ш. д. 100 стр. 3
Группа: 2в1: суббота, воскресенье
м. Отрадное
Алтуфьевское ш., д. 27 кабинет 2250
Группа: понедельник, среда
м. Отрадное
Алтуфьевское ш., д. 27 кабинет 2250
Группа: вторник, четверг
м. Свиблово
ул. Кольская, дом 2, корп. 6, этаж 3, каб. 301
Группа: вторник, четверг
м. Марьина Роща, м. Савёловская
ул. Новосущёвская, 19Б, этаж 5, пом. 1, ком. 17
Группа: понедельник, среда, пятница
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: суббота, воскресенье
м. Свиблово
ул. Кольская, дом 2, корп. 6, этаж 3, каб. 301
Группа: суббота, воскресенье
м. Отрадное
Алтуфьевское ш., д. 27 кабинет 2250
Группа: понедельник, среда
м. Окружная, м. Петровско-Разумовская
Локомотивный пр-д, д.21, стр.5, эт. 6, каб. 608
Группа: вторник, четверг
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: понедельник, среда
м. Медведково
ул. Челюскинская улица, д. 11
Группа: понедельник, среда
м. Медведково
ул. Полярная, д.33, стр. 7
Группа: суббота, воскресенье
м. Селигерская
Бескудниково Дмитровское ш. д. 100 стр. 3
Группа: суббота, воскресенье
м. Марьина Роща, м. Савёловская
ул. Новосущёвская, 19Б, этаж 5, пом. 1, ком. 17
Группа: вторник, четверг
м. Отрадное
Алтуфьевское ш., д. 27 кабинет 2250
Группа: суббота, воскресенье
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: вторник, четверг
м. Селигерская
Бескудниково Дмитровское ш. д. 100 стр. 3
Группа: понедельник, среда
м. Свиблово
ул. Кольская, дом 2, корп. 6, этаж 3, каб. 301
Группа: вторник, четверг
м. Окружная, м. Петровско-Разумовская
Локомотивный пр-д, д.21, стр.5, эт. 6, каб. 608
Группа: вторник, четверг
м. Речной вокзал
ул. Смольная, д.24а, 10 этаж, офис 1001
Группа: суббота, воскресенье
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: Дневная: понедельник, среда
м. Алтуфьево
ул. Илимская, д.5, корп.1
Группа: суббота, воскресенье
м. Медведково
ул. Полярная, д.33, стр. 7
Группа: суббота, воскресенье
м. Медведково
ул. Челюскинская улица, д. 11
Добрый вечер! Решила сегодня я черкануть отзыв об автошколе, которую я закончила) И это автошкола «Старт».
О том, что я буду водить машину я знала еще лет в 12, права получила в 18) Это был довольно-таки трудный путь, т.к ГАИ сдавала сама принципиально, не хотела денег давать да и клянчить у родителей (я не работаю) не 5 копеек не хотелось) Но начнем с начала)
Эту автошколу я выбрала т.к:
1) она находится недалеко от моего дома (в принципе это было основным критерием)
2) ее закончила моя тетка, и мой лучший друг)
Но начнем всё по порядку) Только я закончила школу и сразу же пошла учится водить (ну уж вообще невтерпеж мне).
Пришла в главный офис, перед этим оплатила квитанцию на теорию (14000 руб), заполнила заявление, сфотографировалась на зачетку и там же оформила медицинскую справку (вроде бы 1200 руб).
Выбрала дату начала (я занималась вторникчетверг с 18 по 21), насчет практики мне сказали пойти домой подумать и написать окончательное количество часов на первом вводном занятии.
А еще мне дали всю учебную литературу и маленькие бонусики типо календарика, ручки и пр 
Я изначально знала, что буду учится на механике, никаких автоматов даже не рассматривала, только не была уверена насчет количества часов.
Мой совет всем тем, кто также еще раздумывает, сколько им брать: чем больше, тем лучше. Если даже сидели за рулем — переучится намного сложнее, чем научится. Даже если вы мастерски водите, то это не значит, что правильно, а в ГАИ за всем этим ох как смотрят)
А еще мой совет тем, кто не знает: механика или автомат. Выбирайте первый вариант, т.к в жизни все бывает, а сесть на автомат можно и без учебы. Как я.
Выбрала я 40 часов (21000 руб) И кстати одно занятие еще было на автотренажере)
Мой инструктор позвонил мне в тот же день, когда и было вводное занятие) Кстати деньги за практику отдаются в первое же занятие инструктору, лучше сразу всю сумму, но вы можете с договорится, чтобы потом) Это уже какой человек попадется)
А вообще я ни с одним своим инструктором не нашла общий язык (один «стартовский» и два частника), характер у меня тяжелый.
Вообще запомните, инструктора всегда на всех ругаются, не думайте, что Вы такие безграмотные и ничего у Вас не получится, это метод воспитания, основы педагогики, не более) А инструктора — это и есть педагоги) Ведь когда переоцениваешь свои силы — это еще хуже)
И начались мои трудовые будни. 4 раза в неделю автошкола (2 раза теория и 2 практика) + институт еще) Было сложно, но я вытерпела) Кстати инструктор может назначать время и в выходные дни)
Училась я на Volkswagen Polo, машина очень понравилась, хотя я больше люблю большие) Кстати все машины иномарки, новенькие) Хотя лично мне всё равно на чем учится, даже лучше на десятках или на семерках — после такого сможешь ездить на чем угодно) Это не значит, что я не люблю наш автопром, я ездила и на пятерке 95 года, просто в них нету разных выкрутасов, ну а как говорится «тяжело в учении — легко в бою»
У «Старта» есть своя собственная площадка, а такое нечасто бывает. Так получилось, что мне пришлось после автошколы еще заниматься у частника перед ГАИ, так там, например, под словом «эстакада» подразумевалось небольшое возвышение рельефа, холмик)
Единственное, что лично мне не понравилось, это то, что мой инструктор натаскивал меня тупо на экзамен в ГАИ, то, например, как заезжать в бокс (гараж), это вообще смех, в жизни такого никогда не бывает (это я теперь поняла).
Теорию преподают на высшем уровне) + к разделам из сферы юриспруденции и медицины приходят настоящий юрист и медик (ну оооочень классный врач-дедуля)
После каждого пройденного раздела нужно сдавать мини-зачет на компьютерах, которые заносятся в зачетку, без них нет допуска к внутренним экзаменам)
Сами внутренние экзамены: теорию сдала с первого раза, площадку тоже, а город я не могла сдать 3 раза (тупо из-за нервов, ну это неудивительно в 18 лет-то..) Принимает их кто-то там из главных «чинов» 
самой автошколы) Пересдача каждая стоит 200 руб.
А ГАИ я сдавала 4 раза) Пересдача раз в месяц, и мне приходилось брать занятия у частников (т.к каким я только инструкторам в «Старте» не звонила, их расписание настолько расписано, что внедрится ну проосто некуда). Пересдача на момент моей сдачи была 400 руб .
А на 4 раз вообще получилось так, что у меня сгорела теория (у нее тоже есть «срок годности» — 3 месяца), а вместе с ней и площадка. И я за один день сдавала все три элемента) Сидела в ГИБДД с 8 утра до 10 вечера)
Сейчас я езжу на автомате (родители отдали машину свою), но в дальнейшем думаю, что пересяду вновь за механику, понравилось, прям не могу как) Чувствуешь удовольствие от машины
А еще я рада, что получила права до всех этих законов и прочего, после чего в разы ужесточились правила) Кстати я слышала, что «Старт» — одна из немногих автошкол, которая получила лицензию по новым стандартам)
Многие говорят, что эта автошкола слишком дорогая, но я и моя родители приверженцы «цена-качество», и это именно такой случай)
Я рекомендую эту автошколу! 5 из 5! Ни гвоздя ни жезла!
Готовится к теории удобно и преподаватель отвечает на вопросы. Сдача вождения на тех же машинах, что и учился.
Подход к вождению. Вождение заточено на обучению езде. Зачем это человеку на категорию «С»? Школа должна готовит к сдаче вождения в ГИБДД!
Открываю категорию «С» в 2022 году. Брал курс теории онлайн. Для подготовки использовал сайт автошколы. Два раза задавал вопросы преподавателю через вацап. Преподаватель помог разобраться. Теорию сдал с первого раза без ошибок внутренние и в ГИБДД.
А вот с практикой всё гараздо хуже. Стаж вождения 10 лет. Работаю водителем и закономерно, что есть свои привычки, возможно и не правильные. Но за десять лет две незначительные аварии и не больше двадцати штрафов. Возвращаемся к практике. Откатавшись свои часы, получил вердикт -водить умею, учить нечему. Что дала мне практика? Почувствовал машину в городе, отработал площадку. Пришло время внутреннего экзамена. И да, первый экзамен завалил, не пристегнулся. Виноват, согласен. Пересдача раз в неделю. Оплатил 500 р. за пересдачу. Второй раз не сдал. Да ещё 500 р. и ожидание неделя. Сдал. И вот сюрприз, экзамен в ГИБДД сдаётся в другом месте. Нахрена тогда гонять по этой дороге? Какая польза для сдающего? Считаю это бесполезным и вредным с точки зрения потраченного времени и денег. Кстати в автошколе есть дополнительная опция. За 2500 рублей будешь иметь право проехать по маршруту сдачи. Правда хитро? А дальше полная ж… Экзамен по вождению в ГИБДД провалил и завалил именно город. И таких большинство из пришедших. Соответственно пересдача. Экзамены проходят раз в месяц и надо оплатить 2000 рублей. Но из-за таких как я, очередь из желающих растёт. Поэтому мне заявили, что я сдавать буду только в августе (сейчас июнь). Девочки в офисе вежливые и не в коем случае не грубили, это мои эмоции.
Занятия по теории явно избыточны, но если время есть сидеть в классе и слушать программу пополам с историями от преподавателя, то сойдет. Впрочем, некоторые истории интересны и полезны. Единственное, что на занятиях важно – промежуточные теоретические зачеты, которые выполняются также, как и сдается теоретический экзамен. Для фанатов есть еще 4 дополнительных двухдневных семинара по субботам и воскресеньям по разным темам: оказание первой помощи, юридические аспекты, безопасность вождения и еще какая-то.
И постоянно проскакивают разговоры о том, какие строгие внутренние экзамены «в нашей автошколе». Я особо на это не реагировал, но легкое удивление было: «Ну вроде же все люди взрослые, учимся для себя, платим свои деньги, чего нас как каких-то школьников постоянно пугать?». Предупредили, что внутренний теоретический экзамен сложнее чем официальный. В ГИБДД за ошибку вам назначат дополнительный раздел решать, а у нас и раздел и дополнительный билет целиком. Бред, но если любите лишние проблемы, то вам понравится.
Сдал я все промежуточные компьютерные зачеты, пришел на теоретический экзамен. Вел экзамен преподаватель школы Папава С.Г. Этот экзамен просто описать как «удивительный» сложно. Мало того, что он начал с тупого наезда на аудиторию «вы что не знаете, что все смартфоны убрать», «чего вы на столах их держите», «увижу – удалю с экзамена» …. Ну просто экзаменуемые школота какая-то тупая, а Папава это строгий завуч. Да, не знаем. Нигде не было такого требования и я как-то плохо представляю, как мне смартфон поможет сдать этот экзамен. Но я не школьник, мне достаточно просто сказать «по правилам сдачи смартфоны, планшеты и другая техника должна быть убрана со стола», и все. Так затем последовало детальное описание процедуры экзаменов перемежаемое описанием как люди их не сдают или сдают по много-много раз из-за того, что где-то теряются. Особый шик это рассказы о тех, кто к нему, Папаве, месяцами ходит на платные пересдачи, чтобы теорию сдать. Короче, только на болтовню ушло часа полтора при том, что сам стандартный экзамен занимает 20-30 минут. Ну если тут дадут дополнительный билет, то 50. Я сдал экзамен без ошибок, понес Папаве зачетку на подпись. Утверждать не берусь, но впечатление было, что он недоволен тем, что кто-то сдал без ошибок. С другой стороны, плата за пересдачу вместе с выступлением Папавы всего 500 руб, если сам процесс нравится, то это совсем не деньги.
Пришел на практический экзамен на площадку. Экзамен был назначен на 16 марта 2021 в 10 утра. Преподаватель Калинин В.В. опоздал, то ли был чем-то недоволен, то ли по жизни на все и на всех обиженный бывший МВД-шник. Машина у него собственная, но тип тот же, что и у инструктора с которым я ездил – KIA Rio с МКПП. Садясь в машину я спросил: «Проехать, машину почувствовать можно?» – «А зачем? Она такая же». Сели, включили запись, поехали. Проехал я 8-9 метров до эстакады. На эстакаде 3 раза заглох. На практических занятиях такого со мной не было ни разу. Да, бывало, глох, но не 3 раза вряд. «Такая же машина» с другим педальным блоком. Сцепление и газ просто не чувствую под ногами. Все, «приходите в следующий раз». Вот вы бы пришли? А не хотите заранее посчитать сколько раз вам так ходить на платные пересдачи, если машина «такая же», но не та, на которой ездили и привыкнуть к ней не дают? Если сцепление другое? Тормоза по-другому прихватывают?
Правильный ответ – ни сколько. Просто не связывайтесь с этой автошколой если не хотите ухлопать кучу времени, заплатить приличные деньги, а за это вам милостиво дадут почувствовать себя тупой школотой и позволят побегать на платные пересдачи к строгому дяденьке-учителю «за оценочкой». И курс вроде не дешевый, но ведь если можно и еще чуть-чуть надоить, то ведь грех этого не сделать, правда? А ваше время – ну это другое.
Если всерьез – внутренний(!) экзамен организован на практически 100% завал студента на первые несколько раз. Более того, даже МВД еще в 2017 отметило проблему и в своих приказах разрешает сдавать площадку на машине, на которой студент проходил практику https://pravo.ru/news/view/140967 см. пункт «В чем проблема?» . Понятно, что «опытные преподаватели» АШ «СТАРТ» не слышали об этом. Но почему-то, мне кажется, что очень даже все слышали, просто «хотят помочь порешать» даже на внутренних экзаменах. После экзамена связался с секретариатом автошколы, попросил запись, на что секретариат связал с преподавателем, который запись предоставить отказался, удивительно, да? И настоятельно советовал «не сдаваться» и приходить еще, но уже платно, доброжелательный такой. А вы бы пришли? И сколько бы ходили? Ведь «осталось только сдать последний зкзамен»… знакомая схема разводки, правда?
О суммах, запрошенных за «помощь на экзаменах ГИБДД», даже упоминать не буду, просто скажу, что они примерно равны стоимости курса. Я отказался, а потом еще и услышал «интересный» разговор одного из работников со своим бывшим студентом, понятно, в одну сторону:
– Не сдал, почему?
– …
– А что, помощи не почувствовал?
– …
– Да, странно, наверное был какой-то контроль, ну не расстраивайся, в следующий раз помогут …
О чем речь, даже догадаться не берусь. Наверное речь шла о каких-то волонтерах и благотворительности, а вы как думаете?
- Описание
-
Автошкола На старт (рейтинг на сайте Zoon.ru —
4) готовит
всех желающих водить к тому,
чтобы стать полноценными участниками
дорожного движения в Ростове-на-Дону. Учебная программа начинается
с изучения
правил поведения на дороге, затем следует автодром.
Здесь под присмотром инструктора
учащиеся привыкают чувствовать, как ведёт себя автоматическая или механическая КПП,
отрабатывают умение
разворачиваться в ограниченном пространстве,
объезжать расставленные конусы,
парковаться параллельно бордюру,
трогаться с места. В городе
на авто со вторым комплектом педалей
они учатся анализировать поведение других водителей,
лавировать в потоке машин
и ориентироваться в значениях разметки.
Ученик получает водительские права
после сдачи экзамена
дорожному инспектору.И, к примеру, категория В(АКПП) в автошколе На старт
обойдётся в 27 000 рублей.Более детальную информацию вы сможете получить
на сайте avtoshkola-nastart.ru
и
по контактному номеру 78633335928.Автошкола
располагается по адресу Тибетская улица, 1Б. Рабочий график: Пн-вс: 09:00 — 20:00.
Адрес
На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться
- Время работы
-
Пн-вс: 09:00—20:00
- Компания в сети
Часто задаваемые вопросы
об Автошколе На старт
-
📍 Какой адрес у Автошколы На старт?
Адрес Автошколы На старт: Россия, Ростов-на-Дону, Тибетская улица, 1Б.
-
☎️ Доступен ли номер телефона Автошколы На старт?
Вы можете позвонить
по номеру +7 (863) 333-59-28.
-
🕖 Каков график работы Автошколы На старт?
Приём посетителей ведётся
по следующему графику: Пн-вс: 09:00 — 20:00.
-
⭐ Как клиенты заведения
оценивают его уровень сервиса на Zoon.ru?
Средняя оценка компании от пользователей Zoon.ru – 4.
Вы можете написать свой отзыв об Автошколе На старт!
-
🧾 Где можно посмотреть
список цен и услуг в
«Автошколе На старт»?
Такую информацию можно найти
в разделе, где перечислены услуги и цены Автошколы На старт.
-
✔️ Можно ли доверять информации на этой странице?
Zoon.ru делает всё возможное, чтобы размещать максимально
точную и свежую информацию о заведениях.
Если вы нашли ошибку и/или являетесь представителем
данного заведения, то, пожалуйста, воспользуйтесь
формой обратной связи.
• организационное собрание (кат. «B») Возьмите с собой тетрадь и ручку. На собрании Вы познакомитесь со своей группой и преподавателем, узнаете, как будет проходить обучение, и зададите все интересующие Вас вопросы. • Расписание занятий на текущую группу
| Теория | Медицина | Вождение |
| Узнайте по телефону: 415-32-10 | Начнется со второого месяца обучения | Вы договариваетесь со своим инструктором на удобное для Вас время |
• Теория
| Теоретические занятия будут проходить 2 раза в неделю в нашем классе. Берите с собой тетрадь и ручку. В конце каждого месяца Вас ждет зачет по пройденным темам, которые Вы уже выучите и с легкостью сможете сдать! |
На теоретических занятиях Вы будете изучать правила дорожного движения.Мы стараемся сделать теорию максимально практичной, чтобы Вам было легче ее запомнить и усвоить. Уже в течение первой недели Вы начнете замечать знаки на дорогах, по которым ходите уже несколько лет. И поймёте, как нужно себя вести за рулем автомобиля.Когда сядете за руль, Вы почувствуете уверенность и удовольствие от вождения. 
• Медицина Занятия по медицине начнутся со второго месяца обучения и продлятся 1,5 месяца. По итогам Вас ждёт экзамен по медицине. Но не волнуйтесь, Вы к нему будете готовы! На уроках по медицине Вы узнаете, как нужно вести себя при серьезной аварии. Вы сами попробуете оказать приемы первой помощи пострадавшему, в роли которого будет манекен. Эти знания должен получать каждый человек, не зависимо от того, кто он: водитель или пешеход. Поэтому мы дадим Вам максимум полезной информации! 
• Вождение Это одна из самых интересных частей обучения. Вы сами будете управлять автомобилем, и он будет Вас слушаться! Как рассказывают некоторые ученики, это одно из самых ярких впечатлений в их жизни. Чтобы вы получали только положительные эмоции и не боялись дороги, первые занятия у Вас пройдут на автодроме.После того, как Вы освоите все упражнения на нем, Вы поедете в город. Сначала по самым простым улицам с небольшим количеством машин. Затем уровень сложности будет повышаться, и Вы сами не заметите, как едете по оживленному проспекту, проезжаете сложные перекрестки, пропускаете пешеходов и легко сдаете зачеты в конце каждого месяца. К экзамену Вы подойдете максимально подготовленными. • Внутренний экзамен После успешной сдачи всех зачетов Вы допускаетесь до внутреннего экзамена. Он состоит из трёх частей: 1. Экзамен по теории: Всего у Вас будет 3 билета по 20 вопросов (т.е. в сумме 60 вопросов), разрешено допустить не более двух ошибок. В билеты будут включены вопросы по ПДД и медицине, в которых Вы к этому времени будете разбираться. Экзамен Вы будете сдавать в автошколе в том же классе, где учились. На нем мы постараемся создать обстановку, максимально близкую к экзамену в ГИБДД. Это нужно, чтобы на экзамене в ГИБДД Вы меньше нервничали и могли сосредоточиться только на билетах! 2. Автодром: Сдавать Вы будете на нашем автодроме, с которого началась Ваша водительская практика. Как показывает практика, с этой частью экзамена справляются практически все ученики. У Вас тоже всё получится, мы для этого сделаем всё возможное. 3. Вождение по городу: Экзамен длится примерно 20 минут. За это время Вы успеете проехать практически весь Автозавод. Вы поедете по дорогам, которые проезжали с инструктором уже много раз. И никаких проблем возникнуть не должно. Главное, что мы говорим своим ученикам: «Не волнуйтесь и вспоминайте, чему Вас учили наши преподаватели!».Наша цель — научить Вас безопасному и умному вождению, чтобы сев за руль собственного автомобиля, Вы испытывали только положительные эмоции! Если не сдали внутренний экзамен! Вы разбираете все допущенные ошибки со своим инструктором, преподавателем по теории или директором автошколы. Мы хотим, чтобы Вы были максимально готовы к экзамену в ГИБДД и поняли, как избежать допущенных ошибок! Дальше Вам назначается день пересдачи, и Вы сдаёте то, что не сдали! 
• Экзамен в ГИБДД Проводится в автошколе. Все точно так же, как на внутреннем экзамене, только принимает его инспектор ГИБДД. Переживать и волноваться не стоит, нужно сосредоточиться, и всё у Вас получится! Приходите к нам в автошколу и станьте умным водителем! Задайте вопрос или оставьте заявку на обучение
День сдачи экзамена
Экзамен в ГИБДД – это волнительное событие для начинающих водителей. Но можно почувствовать себя спокойнее, если просто узнать, как происходит экзамен. Сразу следует отметить, что с собой нужно взять паспорт и регистрацию, а все остальные сведения (фотографии и другую информацию) передадут из автошколы.
Что ждёт экзаменуемого?
- Сначала каждый начинающий водитель сдаёт теорию по правилам дорожного движения. Группу экзаменуемых заводят в специальный кабинет, где стоят несколько специальных компьютеров. Лучше не пытаться списать или что-то спрашивать у соседей, так как это будет причиной остановки экзамена и его провала. Всего 20 тестовых вопросов, допускается две ошибки. Теорию сдать достаточно просто, если правила хорошо выучены.
- После первого этапа испытуемого отправляют на автодром. Экзамен будет сдаваться на том же авто, на котором проходило обучение вождению. Инспектор выберет 3 упражнения из тех, что все отрабатывают в автошколе (симметричная змейка, параллельная парковка, остановка и трогание на горке или разворот). В автомобиле вы будете одни – сотрудник ГИБДД смотрит на выполнение со стороны. Не переживайте, если допустили незначительную ошибку в одном из заданий. Скорее всего, вам просто предложат выполнить четвёртое упражнение, и, если всё будет хорошо, то этап экзамена будет зачтён.
- Далее вместе с экзаменатором предстоит выехать в город и показать свои навыки в реальных условиях. Во время езды инспектор будет задавать различные вопросы, попросит объяснять свои действия и даст задание сделать разворот, повернуть или остановиться. Так что нужно быть максимально внимательным, следить за знаками и указателями, чтобы не нарушить ПДД. Часто сотрудники ГИБДД заведомо просят остановиться или развернуться там, где это запрещено, в таких случаях нужно не поддаваться на провокацию и аргументировать своё решение.
Если экзамен провален, то это не страшно – повторить попытку можно уже через 7 календарных дней. При этом заново нужно сдавать только те части, которые не были пройдены. Так что во время первой сдачи не переживайте, всегда есть возможность пересдать.
Позвоните нам и мы ответим на все ваши вопросы!
8 (903) 628-60-80
Операторы многоканальной справочной службы
работают с 10:00 до 19:00
Или заполните заявку на запись в автошколу
и Вам перезвонят:
Вождение в нашей автошколе можно проходить параллельно с теоретическими занятиями!
Схема обучения
ТЕОРИЯ
ПРАКТИКА
ЭКЗАМЕН В АВТОШКОЛЕ
ЭКЗАМЕН В ГИБДД
10 недель
Записаться в автошколу легко!
Для записи в группу Вам необходимо прийти в автошколу и заполнить заявление–анкету. При себе иметь паспорт.
Быстрое обучение!
Для удобства наших учеников занятия по теории и практике проводятся параллельно.
Как проходят экзамены?
Для обучения в автошколе и сдачи экзамена в ГИБДД Вам потребуется пройти медицинскую комиссию и получить соответствующую справку до начала занятий по практическому вождению.
После прохождения полного курса обучения учащиеся получают Свидетельство об окончании автошколы установленного образца.
Сдача экзамена в ГИБДД проходит организованно на автомобилях автошколы в присутствии инструкторов, которые проводили обучение.
Гибкая стоимость обучения
Для удобства наших учеников занятия по теории и практике проводятся параллельно.
Полная стоимость курса обучения в автошколе «АВТО-СТАРТ» включает в себя:
- • Теоретические занятия;
- • Практические занятия;
- • Занятия в компьютерном классе;
- • Лекция по медицине;
- • Сдачу экзаменов в ГИБДД в составе организованной группы на автомобилях автошколы.