Экзамен по авиационной безопасности

Подборка по базе: Дополнительные тестовые вопросы — копия.docx, ПО_Экзамен. ответы на вопросы.docx, ПУШКИН К ПУЩИНУ ВОПРОСЫ 6.doc, Тестовые вопросы к разделу 6_ просмотр попытки.pdf, Тестовые вопросы к разделу 2_ просмотр попытки (1).pdf, Тестовые вопросы к разделу 4 Морфемика и словообразование. Морфо, Тестовые вопросы к разделу 5 Синтаксис_ просмотр попытки.pdf, ДИАГНОСИТКА УЧЕБНОЙ МОТИВАЦИИ 6-9 КЛАССОВ.docx, Тестовые вопросы к разделу 6_ просмотр попытки.pdf, Общие вопросы.docx

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ

« ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»

Вопрос 1. Что такое терроризм?

Ответ:

+ 1. Идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий;

2. Хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путем обмана или злоупотребления доверием.

3. Умышленное причинение смерти другому человеку.

Вопрос 2. Какие действия относятся к актам незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность ГА?Ответ:

+1. Противоправные действия (бездействия), угрожающие безопасной деятельности в области авиации и повлекшие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон ВС либо создавшие угрозу наступления таких последствий.

2. События, повлекшие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб в результате нарушения техники безопасности, правил эксплуатации авиационной техники и др.

Вопрос 3. Как классифицируются акты незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность ГА РФ?Ответы:

+1. Диверсии, взрывы ВС, захват, угон или попытка захвата (угона) ВС, либо блокирование ВС (объекта).

2. События, повлекшие человеческие жертвы, материальный ущерб по причине нарушения техники безопасности, противопожарной безопасности, правил эк­сплуатации оборудования, систем.

+3. Нападение (в том числе захват заложников), угрозы в адрес воздушного транспорта, несанкционированное проникновение в ВС (объекты) и другие АНВ и инциденты.

Вопрос 4. Основные особенности современного терроризма?Ответы:
+1. Терроризм используется как форма борьбы за власть.

+2. Распространение получают не только националистические группировки террористов, но и группировки идеологической направленности.

+3. Современные террористы лучше организованы, технически оснащены и более профессиональны, чем это было примерно 10 лет назад.

+4. Терроризм представляет большую угрозу безопасности гражданским правам, стабильности государственной системы экономики, самой демократии.

+5. Руководители государств и мировая общественность своевременно не оценили угрозы от терроризма, не разработали целостности стратегии борьбы с этими явлением, особенно его предупреждением.

+6. Терроризм становится обыденным делом, нормой повседневной жизни независимо от формы своего проявления — будь то мафиозные разборки или захват заложников.

7. Современный терроризм не отличается от терроризма 20-го века.

Вопрос 5. Какие основные меры применяются для борьбы с воздушным терроризмом? Ответы:

+1. Действуют международные конвенции и международные соглашения о выдаче и наказании преступников.

+2. 100% предполётный досмотр ВС, пас­сажиров, членов экипажей ВС, ручной клади, багажа, грузов, почты, бортовых запасов.

+3. В аэропортах созданы службы авиационной безопасности (САБ), которые оснащаются современной техникой для обнаружения оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, взрывных устройств и других опасных предметов.

4. Постоянное сопровождение воздушных судов в полёте сотрудниками МВД, ФСБ.

+5. Персональные данные пассажиров проверяются по базе данных МВД («Купол», «Магистраль» и т.д.).

Вопрос 6. Какие существуют слабые, уязвимые элементы в организации авиационной безопасности ГА РФ по предупреждению АНВ?Ответы:

+1. Крайне низкая оснащенность аэропортов современными техническими средствами досмотра, (около 70% средств выработали сроки эксплуатации).

+2. Отсутствие аппаратуры обнаружения взрывчатых веществ (имеется только в отдельных аэропортах).

+3. Отсутствие охранной сигнализации по периметру ограждения аэродрома (имеется только в отдельных аэропортах).

+4. Большая текучесть кадров в службах авиационной безопасности из-за несоответствия оплаты труда, сложности выполняемых задач и высокой ответственности за результаты служебной деятельности.

+5. Отсутствие государственной программы обеспечения авиационной безопасности ГА РФ.

+6. Отсутствие четкого государственного механизма финансирования мероприятий по авиационной безопасности.

7. Слабых и уязвимых элементов в организации авиационной безопасности ГА РФ по предупреждению АНВ нет.

Вопрос 7. Угрозы террористических актов на воздушном транспорте России?Ответы:
+1. Возникла опасность использования захваченного ВС в качестве средства поражения важных объектов на земле.

+2. Небольшое количество современных ВВ имеет большую разрушительную силу, чем обычно принято.

+3. Современные ВУ требуют много усилий для обнаружения, особенно если они спрятаны в электронных устройствах. В связи с этим, необходимо осуществлять досмотр всего зарегистрированного багажа.

+4. Увеличивается использование ухищренных способов проноса на борт ВС оружия и боеприпасов, ВВ, ВУ.

+5. Увеличиваются случаи использования лиц женского пола с детьми и лиц пожилого возраста для проноса на борт ВС оружия, боеприпасов, ВВ, ВУ.

Вопрос 8. Какая из приведенных формулировок дает определение авиационной безопасности? Ответ:

I. Состояние безопасности полетов при выполнении авиаперевозок на воздушных линиях.

+2. Состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

3. Отсутствие авиационных происшествий и инцидентов в деятельности авиапредприятий (авиакомпаний).

Вопрос 9. В каком из ниже приведенных периодов отмечался наиболее низкий уровень состояния авиационной безопасности в ГА СССР и РФ по общему коли­честву актов незаконного вмешательства и в том числе, по попыткам захватов и угонам воздушных судов?Ответ:

1. С 1958 по 1979 год (за 22 года).

2. С 1980 по 1989 год (за 10 лет).

+3. С 1990 по 2000 год (за 11 лет).

4. С 2000 по 2010 год (за 10 лет).

Вопрос 10. Когда был совершен первый Акт незаконного вмешательства в деятельность ГА СССР? Ответ:

1. В 1970 году в Красноярском крае в отношении самолета Як-40.

2. В 1962 году в Москве в отношении самолета Ту-134.

+3. В 1958 году в Якутии в отношении самолета Ан-2.
Вопрос 11. Когда и в какой стране террористы впервые использовали ВС Гражданской авиации в качестве орудия для совершения террористического акта ?

Ответ:

1. 7 ноября 1931 году в Южной Америке.

2. 28 июля 1994 год в городе Минеральные Воды, Россия.

+3. 11 сентября 2001 года в США.
Вопрос 12. Когда в России террористы-смертники взорвали в воздухе два воздушных судна ГА?

Ответ:

  1. 10 января 1991 года.

+2. 24 августа 2004 года.

3. 17 ноября 1989 года.

Вопрос 13. Имеет ли право авиакомпания без предупреждения отменить, задержать или перенести вылет ВС на другое время, изменить маршрут перевозки, изменить пункт посадки при совершении акта незаконного вмешательства?Ответы:

1. Не имеет право.

+2. Имеет право.

Вопрос 14. Какие бывают виды оружия?Ответы:

+1. Огнестрельное.

+2. Холодное.

+3. Метательное.

+4. Пневматическое

+5. Газовое.

+6. Сигнальное оружие

7. Травматическое оружие.

Вопрос 15. В зависимости от целей использования и основных параметров оружие подразделяется на?Ответы:

+1. Гражданское.

+2. Служебное.

+3. Боевое ручное стрелковое и холодное.

4. Личное

Вопрос 16. Что относится к взрывоопасным предметам и веществам?Ответы:

+1. Взрывчатые вещества (ВВ).

+2. Средства взрывания.

+3. Взрывные устройства (ВУ).

4. Оружие

+5. Боеприпасы.

Вопрос 17. Взрывчатые вещества (ВВ) подразделяются на?Ответы:

+1. Инициирующие взрывчатые вещества (ИВВ), (первичные),

+2. Бризантные взрывчатые вещества (БВВ), (вторичные),

+3. Метательные взрывчатые вещества (пороха),

+4. Пиротехнические составы (ПТС).

5. Боеприпасы.

Вопрос 18. Какие из указанных взрывчатых веществ являются наиболее чувствите­льными к внешним воздействиям и легко взрываются под действием удара, трения, нагрева?Ответ:

1. Бризантные (вторичные) взрывчатые вещества.

+2. Инициирующие (первичные) взрывчатые вещества.

3. Метательные взрывчатые вещества (пороха).

4. Пиротехнические составы (ПТС).

Вопрос 19. По физическому состоянию взрывчатые вещества бывают ?Ответы:

+1.Твердыми (прессованные, литые, пластичные, эластичные (листовые), сыпучие (порошкообразные и гранулированные).

+2. Пенообразными.

+3. Жидкими.

4. Газообразными.

Вопрос 20. Какие химические соединения и механические смеси относятся к бризантным (вторичным) взрывчатым веществам?Ответы:

+1. Ароматические нитросоединения (тротил), динамит, пластит-4 и др.

+2. Нитромины (высокобризантные взрывчатые вещества: октоген, гексоген, тэн и тд).

3. Гремучая ртуть, азид свинца, тенерес и др.

+4. Механические смеси (аммониты, гранулиты, и др.).

Вопрос 21. Пластичные взрывчатые вещества?Ответы:

+1. Сыпучий гексоген (октоген), растворенный в масле, окиси азота нет, однородная пластичная масса. Отличаются способностью принимать любую форму под небольшим усилием руки. К рукам не прилипают. Цвет ВВ белый, желтый, коричневый, оранжевый, зеленый, черный, серый. При упаковке в обычную бумагу или материю могут проступать маслянистые пятна. Могут применяться как в мягкой упаковке, так и без нее.

+2. Промышленность выпускает листы ВВ толщиной 0,5 — 16 мм или стандартные брикеты из пластита размером 7 х 7 х 14,5 см и массой 1 кг. Энергетическая характеристика взрыва пластита примерно на 30 % мощнее тротила. На листовом ВВ след (царапина) от механического предмета через некоторое время заплывает (исчезает).

3. Очень липкое, чувствительное к внешним воздействиям (удару, трению, нагреву) взрывчатое вещество — легко взрывается.

Вопрос 22. Жидкие взрывчатые вещества?Ответы:

+1. Водные растворы азидов, хлоратов, и перхлоратов аммония, натрия, калия, кальция- взрываются при ударе, трении, нагреве, в присутствии окислителя.

+2. По состоянию густые маслянистые жидкости, бесцветные или светло желтого цвета. Окрашиваются и разбавляются различными составами и жидкостями. Не имеют характерных отличий, трудно различимы, без характерного запаха. Выявить их путем визуального осмотра практически не возможно.

3. По состоянию жидкие, бесцветные или светло желтого цвета, с резко выраженным запахом

Вопрос 23. Зажигательные средства?Ответы:

+1. По конструкции и принципу действия аналогичны боеприпасам. В качестве наполнителей используются зажигательные вещества.

+2. По типу зажигательной смеси зажигательные вещества подразделяются на:

а) легко воспламеняющиеся жидкости. В основе состава — керосин, бензины и
другие нефтепродукты.

б) металлизированные зажигательные вещества. В основе состава магний,
алюминий — сплавы «Электрон», «Термит».

в) самовоспламеняющиеся зажигательные вещества. В основе состава
пирофорные материалы — фосфор, раствор сероуглерода с фосфором.

Вопрос 24. По способу изготовления, какие бывают взрывные устройства?Ответы:

+1. Заводские.

+2. Самодельные.

3. Поддельные.

Вопрос 25. По времени срабатывания, какие бывают взрывные устройства?Ответы:

+1. Замедленного действия.

+2. Мгновенного действия.

+3. Управляемые (радиоуправляемые).

4. Медленного действия

Вопрос 26. По способу взрывания. какие бывают взрывные устройства?Ответы:

+1.Электрические.

+2. Механические.

+3. Огневые.

4. Ударные.

Вопрос 27. Из каких элементов состоит простейшее взрывное устройство?Ответ:

+1. Из заряда взрывчатого вещества и взрывателя (например, тротиловая шашка со вставленным в неё лучевым детонатором с огнепроводным шнуром, или вс­тавленным в шашку капсюлем-детонатором со спусковым механизмом натяжного, нажимного, разгрузочного действия и др.).

2. Шашка из тротила, пластита, аммонита с огнепроводным шнуром.

Вопрос 28. Какие элементы входят в состав взрывного устройства замедленного действия электрического способа взрывания с часовым замыкателем? Ответ:

+1. Заряд взрывчатого вещества, электродетонатор с проводами, вставленный в заряд ВВ, источник электроэнергии, часовой замыкатель.

2. Заряд взрывчатого вещества, запала, взрывателя замедленного действия с ударно-спусковым механизмом.

Вопрос 29. Взрывные устройства мгновенного действия?Ответы:

+1. Бывают самодельного и заводского изготовления. Состоят из заряда взрывчатого вещества (ВВ) и капсюля-детонатора со спусковым механизмом или электродетонатора с устройством для замыкания контактов источника электроэнергии.

+2. В преступных целях используются в основном как мины — ловушки. Они ча­ще вмонтируются в бытовые предметы — взрываются при вытаскивании чеки либо при замыкании контактов электродетонатора (например, при поднятии или открывании чемодана, кейса, сумки, посылки, книги и т.д.).

3. Взрываются в период времени кратного часу — через 1ч; 2ч; и т.д.

Вопрос 30. Наиболее распространенные боеприпасы, используемые в преступных целях в ГА? Ответы:

+1. Ручные гранаты (типа РГД-5, типа Ф-1).

2. Снаряды.

3. Мины.

4. Пиротехнические средства.

Вопрос 31. Радиус поражения гранатой РГД-5 и гранатой Ф-1.?Ответ:

1. Гранатой РГД-5 радиус поражения до 50 метров, гранатой Ф-1 радиус поражения до 300 метров.

+2. Гранатой РГД -5 радиус поражения до 25 метров, гранатой Ф-1 радиус поражения до 200 метров.

Вопрос 32. Есть ли угроза взрыва гранаты Ф-1, если при вынутой чеке крат­ковременно отпустить рычаг запала и затем быстро поставить его в прежнее положение?Ответ:

+1. Граната взорвётся, примерно через 4 сек с момента отпускания рычага запала.

2. Граната не взорвётся, так как рычаг запала установлен в прежнее положение.

Вопрос 33. На каком удалении от места взрыва заряда массой в 200 грамм, давление на фронте ударной волны равно 200 кПа и более, при котором насту­пает летальный исход для человека? Ответ:

1. В радиусе 5 м и более.

+2. В радиусе от 1 м до 4-х метров.

Вопрос 34. Зависимость степени разрушения обшивки фюзеляжа ВС от места взрыва заряда взрывчатого вещества равной массы?Ответы:

1. Степень разрушения обшивки фюзеляжа ВС зависит не от места расположения заряда взрывчатого вещества, а только от его массы.

+2. Взрыв заряда в верхней части фюзеляжа приводит к большим разрушениям, чем при взрыве в нижней части фюзеляжа.

+3. Взрыв в хвостовой части ВС вызывает разрушение в 2 раза больше, чем при взрыве в средней части фюзеляжа.

+4. Наименьшую опасность причиняет взрыв заряда взрывчатого вещества, помещённого на двери (аварийном люке, створках), где разрушение обшивки в 2-2,5 ра­за меньше, чем при взрыве вне двери(створок). При этом минимальное разрушение об­шивки будет при контактном расположении на ней заряда взрывчатого вещес­тва.

Вопрос 35. Какой минимальный, по массе заряд ВВ, при взрыве его в полё­те внутри воздушного судна, приведёт к разрушению обшивки фюзеляжа с потерей остаточной прочности самолётов ТУ-134, ТУ-154, ИЛ-62, АН-24, ЯК-40 и тд. (без принятия мер по минимизации поражающего воздействия взрыва)? Ответы:

1. Для самолётов ТУ-134, ТУ-154, ИЛ-62 — 300г и более, АН-24, ЯК-40 — 200г и более.

+2. Для самолётов ТУ-134, ТУ-154, ИЛ-62 — более 400 г.

+3. Для самолётов АН-24, ЯК-40 — 300 г и более.

Вопрос 36. Как влияет высота полёта на степень разрушения обшивки фюзеляжа при взрыве взрывного устройства на ВС, находящемся в полёте? Ответы:

1. Высота полёта практически не влияет на степень разрушения обшивки фюзеляжа, величина разрушения зависит только от места взрыва и массы заряда ВВ.

+2. Чем больше высота полёта, тем больше будет разрушение обшивки фюзеляжа.

+3. На высоте полёта менее 2400 м при взрыве взрывного устройства, помещён­ного на обшивке двери, если шпангоут, окомляющий дверной проём, будет разрушен, то остаточная прочность обшивки фюзеляжа может обеспечить завершение полёта.

Вопрос 37. Какой из конструктивных элементов воздушного судна (тяги управле­ния, обшивка фюзеляжа, трубопроводы различных систем и т.д.), определяющих работоспособность ВС, имеют наиме­ньшую взрывостойкость пос­ле взрыва внутри фюзеляжа?Ответ:

1. Трубопроводы и тяги управления.

+2. Обшивка фюзеляжа.

Вопрос 38. Возможные последствия при стрельбе из огнестрельного оружия на борту воздушного судна (в частности из пистолета Макарова — ПМ )? Ответы:

+1. Пуля ПМ может убить или ранить человека, перебить тягу управления ВС, значительно нарушить прочность обшивки и вызвать разгерметизацию ВС.

+2. Пуля ПМ пробивает навылет потолочные, межоконные панели, перегородки салонов, туалета, буфета, оставляя отверстия диаметром 10-11мм.

+3. При стрельбе могут быть жертвы среди пассажиров и членов экипажа. При попадании пуль в электросеть, баки и трубопроводы топливной системы мо­жет быть пожар, при попадании пуль в гидравлическую систему — отказ управления ВС.

+4. При стрельбе с углами скоса до 80 градусов в обшивке появляются пробоины. При выстрелах с углами скоса более 80 градусов происходит рикошет.

+5. При попадании пули в иллюминатор, как правило, поражается насквозь только внутреннее стекло. Сквозное поражение внутреннего и внешнего стекла возможно только при стрельбе под прямым углом к плоскости иллюминатора.

Вопрос 39. В каком приказе указан перечень основных опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах?Ответы:

+1. В приказе министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 25 июля 2007 г. N 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров».

2. В правилах по производству досмотра Гражданских ВС (утверждены приказом ФАС России от 29 июля 1998 года за № 238 «О совершенствовании работы по производству досмотра Гражданских ВС»).

Вопрос 40. В салоне воздушного судна запрещается иметь? Ответы:

+1. Штопоры; иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование); вязальные спицы; ножницы с длиной лезвия более 60 мм; складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия более 60 мм.

+2. Жидкости, гели и аэрозоли, в емкостях вместимостью более 100 мл.

3. Кино, фото аппаратуру, теле-, радиоаппаратуру, электронные приборы, музыкальные

инструменты, изделия из стекла, фарфора,

+4. Арбалеты, ружья, для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи,

шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками,

с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия.

5. Термометр медицинский — один на пассажира; тонометр ртутный в стандартном футляре — один на пассажира; барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя; одноразовые зажигалки — одна на пассажира;

сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов — не более 2 кг на пассажира;

3% перекись водорода — не более 100 мл на пассажира;

Вопрос 41. На каких источниках базируется нормативно правовая база, функционирования Российской системы авиационной безопасности?Ответы:

+1. На международных правовых актах по авиационной безопасности,

документах ИКАО.

+2. На законодательных актах Российской Федерации.

+3. На постановлениях правительства Российской Федерации.

Источник

Тестирование по Транспортной Безопасности

Тестирование по Авиационной Безопасности, аттестация пилотов.

Если хотите можете отблагодарить донатом на тел +79652302204.

Начало теста:

1 вопрос

Определите нормативные правовые акты, регулирующие деятельность по обеспечению транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Федеральный закон «О транспортной безопасности», Федеральный закон «О полиции», Федеральный закон «О противодействии терроризму», постановления Правительства Российской Федерации, нормативные правовые акты Минтранса России в области транспортной безопасности, приказы компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности.
  • Конституция Российской Федерации.
  • Воздушный кодекс Российской Федерации.
  • Федеральный закон «О полиции»

2 вопрос

Укажите цели обеспечения транспортной безопасности.

Варианты ответов:

  • Обеспечение безопасности перевозки пассажиров.
  • Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.
  • Своевременное обеспечение работников ОТИ средствами индивидуальной защиты.
  • Соблюдения работниками ОТИ правил внутреннего распорядка;

3 вопрос

Укажите, что относится к принципам обеспечения транспортной безопасности.

Варианты ответов:

  • Всё вышеперечисленное.
  • законность и соблюдение баланса интересов личности, общества и государства;
  • взаимная ответственность личности, общества и государства в области обеспечения транспортной безопасности;
  • непрерывность и интеграция в международные системы безопасности, а также взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, органов государственной власти и органов местного самоуправления

4 вопрос

Определите понятие «Обеспечение транспортной безопасности»

Варианты ответов:

  • Оценка уязвимости ОТИ и ТС от АНВ.
  • Защита ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства.
  • Установление категорий для ОТИ и ТС.
  • Реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения АНВ.

5 вопрос

Определите понятие «Компетентные органы в области обеспечения ТБ»:

Варианты ответов:

  • Федеральные органы исполнительной власти в области воздушного и других видов транспорта РФ.
  • Федеральные органы исполнительной власти в сфере внутренних дел.
  • Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством РФ осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения ТБ.
  • Федеральные органы исполнительной власти в области обеспечения безопасности РФ.

6 вопрос

Кто (что) относится к категории «Субъекты транспортной инфраструктуры»?

Варианты ответов:

  • Аэропорты, их здания, сооружения.
  • Юридические и физические лица
  • Юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и ТС или использующие их на ином законном основании
  • Уполномоченные органы в сфере транспортной безопасности

7 вопрос

Для кого являются обязательными для исполнения Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта

Варианты ответов:

  • Для всех вышеперечисленных.
  • Федеральных органов исполнительной власти, на которых возложено ОТБ на ОТИ и ТС;
  • Юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и физических лиц, находящихся или осуществляющих свою деятельность на территории ОТИ
  • Субъектов транспортной инфраструктуры;

8 вопрос

Кем устанавливается порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • ФСБ.
  • Минтрансом России.
  • Правительством России.
  • Президентом России

9 вопрос

Кто представляет информацию об угрозах совершения и о совершении АНВ на ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • Ространснадзор
  • Минтранс России
  • Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики
  • Росавиация.

10 вопрос

Кому в первую очередь представляется информация об угрозах совершения и о совершении АНВ на ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • МЧС России
  • Минтрансу РФ
  • Подразделениям ФСБ, МВД, Росавиации, Ространснадзору
  • Прокуратуре РФ

11 вопрос

Определите установленный срок хранения носителей информации об угрозах совершения и о совершении АНВ на ОТИ и ТС, подтверждающих факт передачи информации, дату и время

Варианты ответов:

  • Не менее одного месяца
  • Год.
  • Два месяца
  • Шесть месяцев

12 вопрос

В каких случаях вносятся изменения в планы обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • При изменении категории
  • При изменении требований по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и ТС
  • При изменениях во всех вышеперечисленных случаях
  • При изменении оценки уязвимости

13 вопрос

Что НЕ относится к основным угрозам безопасности населения на транспорте

Варианты ответов:

  • Угрозы природного характера
  • Угрозы совершения актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности;
  • Угрозы техногенного характера;
  • Угрозы непредвиденного характера

14 вопрос

Что относится к транспортному комплексу

Варианты ответов:

  • Объекты транспортной инфраструктуры.
  • Всё вышеперечисленное
  • Субъекты транспортной инфрастуктуры
  • Транспортные средства.

15 вопрос

Кто (что) относится к категории «Субъекты транспортной инфраструктуры»?

Варианты ответов:

  • Юридические и физические лица
  • Уполномоченные органы в сфере транспортной безопасности
  • Аэропорты, их здания, сооружения
  • Юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ и ТС или использующие их на ином законном основан

16 вопрос

Определите понятие «Критический элемент ОТИ и/или ТС»

Варианты ответов:

  • Другие варианты
  • Элементы ОТИ или ТС, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет только к полному прекращению их функционирования.
  • Элементы ОТИ или ТС, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению их функционирования и/или возникновению чрезвычайной ситуации.
  • Элементы ОТИ или ТС, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет только к возникновению чрезвычайной ситуации

17 вопрос

Определите понятие «Категорирование ОТИ и ТС».

Варианты ответов:

  • Отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения АНВ
  • Отнесение их к определенным категориям
  • Отнесение их к определенным категориям с учетом возможных последствий АНВ.
  • Отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения АНВ и его возможных последствий

18 вопрос

Определите понятие «Компетентные органы в области обеспечения ТБ».

Варианты ответов:

  • Федеральные органы исполнительной власти в области обеспечения безопасности РФ
  • Федеральные органы исполнительной власти в области воздушного и других видов транспорта РФ
  • Федеральные органы исполнительной власти в сфере внутренних дел
  • Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством РФ осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения ТБ

19 вопрос

Определите понятие «Специализированные организации в области обеспечения ТБ»

Варианты ответов:

  • Юридические лица.
  • Юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения ТБ для проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС
  • Службы и организации по обеспечению ТБ.
  • Федеральные органы исполнительной власти в области обеспечения безопасности РФ

20 вопрос

Кем осуществляется реализация планов ОТБ ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • СТИ и перевозчиками
  • Минтрансом России.
  • Ространснадзором.
  • Росавиацией

21 вопрос

Кем устанавливается порядок проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС

Варианты ответов:

  • Минтрансом РФ, по согласованию с ФСБ и МВД России.
  • ФСБ
  • МВД
  • Правительством России.

22 вопрос

Кем проводится оценка уязвимости ОТИ ?

Варианты ответов:

  • Специализированными организациями в области обеспечения ТБ.
  • ФСБ России
  • МВД России
  • МЧС России

23 вопрос

Кем утверждаются результаты проведенной оценки уязвимости ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • Правительством.
  • Специализированными организациями в области обеспечения ТБ.
  • МВД.
  • Компетентными органами в области обеспечения ТБ

24 вопрос

Ограничен ли доступ к сведениям о результатах оценки уязвимости ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • Эти сведения являются информацией ограниченного доступа
  • Эти сведения являются информацией особой важности
  • Эти сведения являются закрытой информацией
  • Эти сведения являются информацией свободного доступа

25 вопрос

Кем определяется порядок установления количества категорий и критерии категорирования ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • Минтрансом, по согласованию с ФСБ, МВД и Минэкономразвития
  • МВД
  • Правительством России.
  • ФСБ

26 вопрос

Кем осуществляется категорирование ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • МЧС
  • Компетентными органами в области обеспечения ТБ.
  • МВД
  • Специализированными организациями в области обеспечения ТБ

27 вопрос

Кем утвержден перечень потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ и ТС

Варианты ответов:

  • Приказами Минтранса России, ФСБ России, МВД России
  • Постановлением Правительства РФ
  • МЧС
  • МВД

28 вопрос

Кем утвержден порядок установления уровней безопасности ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • Президентом России
  • ФСБ
  • МВД
  • Постановлением Правительства РФ.

29 вопрос

Какой из уровней безопасности ОТИ и ТС является наивысшим?

Варианты ответов:

  • Уровень №3
  • Уровень №2
  • Уровень № 0
  • Уровень №1

30 вопрос

Какой из уровней безопасности ОТИ и ТС действует постоянно, если не объявлен иной уровень безопасности?

Варианты ответов:

  • Уровень №3
  • Уровень №2
  • Уровень №1
  • Иной уровень

31 вопрос

Кто уполномочен вводить и отменять уровни безопасности на ОТИ и ТС?

Варианты ответов:

  • ФСБ
  • Минтранс
  • МВД
  • Субъекты транспортной инфраструктуры.

32 вопрос

Кем разрабатываются перечни вопросов, подлежащих применению органами аттестации для проверки соответствия знаний, умений и навыков аттестуемых лиц требованиям законодательства РФ о ТБ?

Варианты ответов:

  • МЧС
  • Правительством РФ
  • Компетентным органом в области обеспечения ТБ
  • Ространснадзором

33 вопрос

Какая из категорий ОТИ и ТС является наиболее значимой?

Варианты ответов:

  • Вторая
  • Четвертая
  • Первая
  • Пятая

34 вопрос

Что является критериями категорирования ОТИ и ТС

Варианты ответов:

  • Степень угрозы совершения АНВ в деятельность ОТИ и ТС и возможные последствия совершения АНВ.
  • Угрозы совершения террористического акта
  • Угрозы совершения АНВ в деятельность ОТИ и ТС.
  • Возможные последствия совершения АНВ

35 вопрос

Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

Варианты ответов:

  • Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве.
  • Частные охранные предприятия.
  • Подразделения полиции.
  • Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, принимающий участие в обеспечении ТБ

36 вопрос

Кто ведет учет и хранение сведений о прохождении подготовки сил ОТБ в отношении работников субъекта транспортной инфраструктуры?

Варианты ответов:

  • Ространснадзор
  • МЧС
  • Субъект транспортной инфраструктуры
  • Прокуратура

37 вопрос

Назовите срок проверки органом аттестации представленных СТИ или подразделением транспортной безопасности документов?

Варианты ответов:

  • Пять дней
  • Сорок пять дней
  • Десять дней
  • Три дня

38 вопрос

Назовите установленный срок обработки персональных данных аттестующих лиц?

Варианты ответов:

  • 10 дней
  • 45 дней
  • 60 дней
  • 30 дней

39 вопрос

В отношении каких категорий сил ОТБ проводится проверка соответствия уровня физической подготовки требованиям законодательства РФ о ТБ?

Варианты ответов:

  • Работников, управляющих техническими средствами
  • Лиц, ответственных за обеспечение ТБ в субъекте транспортной инфраструктуры, на ОТИ, ТС
  • Всех работников, принимающих участие в обеспечении транспортной безопасности
  • Работников, включаемых в состав групп быстрого реагирования.

40 вопрос

Что является зоной транспортной безопасности?

Варианты ответов:

  • Объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных.
  • Объект транспортной инфраструктуры, транспортное средство, для которых устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств
  • Иные варианты.
  • Рабочая площадь аэропорта, прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется

41 вопрос

Что относится к перечню работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности?

Варианты ответов:

  • Разработка и реализация планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Формирование и ведение информационных ресурсов единой государственной информационной системы ОТБ, в том числе автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и членах экипажа.
  • Аккредитация специализированных организаций в области транспортной безопасности. Оценка уязвимости ОТИ и ТС
  • Всё вышеперечисленное
  • Категорирование ОТИ и ТС. Осуществление контроля и надзора в области ОТБ.

42 вопрос

Кем проводится аттестация сил ОТБ?

Варианты ответов:

  • Органами аттестации
  • Аттестующими организациями.
  • Минтрансом
  • Ространснадзором

43 вопрос

Что является основанием для проведения плановой проверки контрольно-надзорными органами?

Варианты ответов:

  • Включение в План органов прокуратуры по проведению плановых проверок.
  • Истечение срока действия предписания контрольно-надзорных органов
  • Истечение срока действия предписания контрольно-надзорных органов; включение в План органов прокуратуры по проведению плановых проверок.
  • Истечение одного года со дня: — государственной регистрации субъекта транспортной инфраструктуры, перевозчика, застройщика объектов транспортной инфраструктуры; — окончания проведения последней плановой проверки.

44 вопрос

Что относится к грузам повышенной опасности?

Варианты ответов:

  • Опасные грузы, запрещенные к перевозке по воздуху
  • Опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды.
  • Грузы, запрещенные к перевозке воздушным транспортом.
  • Другие варианты

45 вопрос

В течение какого срока субъект транспортной инфраструктуры обязан разработать и направить на утверждение план обеспечения транспортной безопасности?

Варианты ответов:

  • В течение месяца со дня получения предписания надзорного органа.
  • Не позднее трех месяцев со дня присвоения категории ОТИ или ТС
  • Не позднее трех месяцев со дня утверждения оценки уязвимости
  • Другие варианты

46 вопрос

Какие виды пропусков используются на воздушном транспорте в целях обеспечения транспортной безопасности?

Варианты ответов:

  • Постоянные пропуска на служебные, производственные автотранспортные средств, самоходные машины и механизмов.
  • Материальные пропуска.
  • Постоянные и разовые пропуска для физических лиц
  • Все вышеперечисленные

47 вопрос

В каких целях осуществляется наблюдение и (или) собеседование?

Варианты ответов:

  • Информирования территориальных подразделений ФСБ России, МВД России, Ространснадзора об угрозах совершения и/или совершении АНВ в деятельность ОТИ или ТС.
  • Выявления лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению АНВ, а также в случаях, предусмотренных Требованиями по ОТБ.
  • Установления фактов несанкционированного допуска в зону транспортной безопасности
  • Установления фактов несанкционированного допуска в зону транспортной безопасности и информирования территориальных подразделений ФСБ России, МВД России.

48 вопрос

На какие виды воздушных перевозок распространяются требования по формированию автоматизированной централизованной базы персональных данных о пассажирах и экипаже ТС.

Варианты ответов:

  • Внутренние и международные
  • Региональные.
  • Международные.
  • Внутренние.

49 вопрос

На что направлен федеральный государственный контроль (надзор)?

Варианты ответов:

  • На предупреждение нарушений требований в области транспортной безопасности.
  • На пресечение нарушений требований в области транспортной безопасности
  • На выявление нарушений требований в области транспортной безопасности.
  • На всё перечисленное выше.

50 вопрос

Укажите срок хранения данных систем и средств видеонаблюдения на территории КПП, аудио- и видеозаписи на КПП, постах ОТИ и ТС воздушного транспорта.

Варианты ответов:

  • Не менее 30 дней
  • 20 дней
  • 15 дней
  • 10 дней

51 вопрос

Определите сроки проведения учений и тренировок по реализации планов обеспечения транспортной безопасности для ОТИ и ТС первой и второй категорий.

Варианты ответов:

  • Один раз в год.
  • Не менее одного раза в год.
  • Ежеквартальн
  • Не менее двух раз в год

52 вопрос

На каком расстоянии от воздушного судна должны находиться сотрудники, производившие досмотр ВС, члены экипажа и обслуживающий персонал в случае обнаружения при досмотре ВС опасного предмета?

Варианты ответов:

  • не менее 200 метров.
  • Не менее 100 метров
  • Не менее 50 метров
  • Не менее 150 метров

53 вопрос

Определите, что должны обеспечивать технические средства обеспечения транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Хранение в электронном виде данных со всех технических средств обеспечения транспортной безопасности в течение одного месяца.
  • Передачу видеоизображения в соответствии с порядком передачи данных с инженерно-технических систем в реальном времени
  • Все вышеперечисленное.
  • Идентификацию физических лиц и транспортных средств, являющихся объектами видеонаблюдения.

54 вопрос

Физическим лицам, следующим, либо находящимся на ОТИ или ТС, запрещается:

Варианты ответов:

  • Иметь при себе ёмкости с жидкостями
  • Иметь неопрятный внешний вид
  • Принимать материальные объекты для их перевозки на ТС без уведомления сил обеспечения ТБ и прохождения процедуры досмотра в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению ТБ
  • Быть в состоянии алкогольного опьянения

55 вопрос

Укажите, допускается ли использование аттестуемыми лицами в ходе проведения проверки знаний, умений и навыков материальных и электронных носителей информации

Варианты ответов:

  • Допускается по решению органа аттестации.
  • Допускается по решению аттестующей организации
  • Не допускается
  • Допускается

56 вопрос

Определите одну из целей обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Своевременное обеспечение работников ОТИ и ТС полноценным отдыхом
  • Категорирование ОТИ и ТС.
  • Своевременное обеспечение работников ОТИ и ТС фирменной спецодеждой и средствами индивидуальной защиты
  • Защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от АНВ

57 вопрос

Определите один из принципов обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Защита и сохранение здоровья работников ОТИ и ТС
  • Соблюдение всеми работниками правил внутреннего распорядка
  • Взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, органов государственной власти и органов местного самоуправления.
  • Категорирование ОТИ и ТС

58 вопрос

Что входит в требования к физическим лицам, следующие либо находящиеся на ОТИ или ТС

Варианты ответов:

  • Иметь опрятный внешний вид
  • Обязанность информировать силы обеспечения ТБ о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности ОТИ или ТС
  • Знать правила этикета
  • Делать замечания сотрудникам сил обеспечения ТБ

59 вопрос

Определите одну из задач обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Защита интересов личности
  • Определение угроз совершения АНВ.
  • Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности
  • Защита транспортного комплекса от негативных воздействий природной среды

60 вопрос

Укажите, каким нормативным правовым актом установлены ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Федеральными авиационными правилами
  • Федеральным законом «О транспортной безопасности».
  • Постановлением Правительства РФ №172
  • Воздушным кодексом

61 вопрос

Определите один из принципов обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Законность и соблюдение баланса интересов личности, общества и государства
  • Функционирование автотранспорта на территории транспортного комплекса
  • Соблюдения работниками ОТИ и ТС правил внутреннего распорядка
  • Своевременное обеспечение работников ОТИ и ТС фирменной спецодеждой и средствами индивидуальной защиты

62 вопрос

Укажите количество баллов, которые необходимо набрать аттестуемым лицам, чтобы его знания, умения и навыки соответствовали требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • 70 баллов
  • 90 баллов
  • 85 баллов
  • 100 баллов

63 вопрос

Какую ответственность несут субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Несут в случае совершения АНВ с человеческими жертвами.
  • Нет
  • Несут в соответствии с законодательством Российской Федерации
  • Несут в случае материального ущерба после АНВ свыше 100 тыс.рублей

64 вопрос

Укажите, в каком нормативном правовом акте установлены требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Указе Президента РФ
  • Федеральном законе
  • Приказе Минтранса
  • Постановлении Правительства РФ

65 вопрос

Обязаны ли субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению?

Варианты ответов:

  • Не обязаны
  • Обязаны
  • На усмотрение руководителя СТИ
  • Обязаны, но только по решению суда

66 вопрос

Обязаны ли субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Обязаны
  • На усмотрение руководителя СТИ
  • Обязаны, но только по решению суда
  • Не обязаны

67 вопрос

Обязаны ли субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики предоставлять в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности полную и достоверную информацию для проведения категорирования?

Варианты ответов:

  • Обязаны
  • Не обязаны
  • Обязаны, но только по решению суда
  • 0 На усмотрения руководителя СТИ

68 вопрос

Укажите, что должны учитывать СТИ при подготовке плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС

Варианты ответов:

  • Всё вышеперечисленное
  • Требования по обеспечению транспортной безопасности ОТИ или ТС
  • Присвоенную ОТИ или ТС категорию
  • Результаты утвержденной оценки уязвимости ОТИ или ТС

69 вопрос

Определите один из принципов обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Надежность
  • Непрерывность
  • Технологичность
  • Устойчивость

70 вопрос

Определите, что из перечисленного входит в перечень знаний, умений, навыков, являющихся обязательными для лиц, ответственных за обеспечение ТБ на ОТИ и ТС

Варианты ответов:

  • Умение организовать проведение оценки уязвимости ОТИ и ТС
  • Знание основных положений законодательных и нормативных правовых актов в области обеспечения транспортной безопасности
  • Все выше перечисленное
  • Обладание навыками принятия управленческих решений

71 вопрос

Какие виды служебного огнестрельного оружия должны быть сертифицированы

Варианты ответов:

  • Огнестрельное гладкоствольное длинноствольное оружие отечественного производства
  • 4. Всё вышеперечисленное
  • Огнестрельное оружие ограниченного поражения
  • Огнестрельное гладкоствольное и нарезное короткоствольное оружие отечественного производства.

72 вопрос

Определите, в каком порядке проводится психофизиологическое обследование сил обеспечения транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • По судебному решению
  • Принудительном
  • Обязательном
  • Добровольном

73 вопрос

Какому виду угроз соответствует уровень безопасности №1 ОТИ и ТС

Варианты ответов:

  • Непосредственным
  • Потенциальным
  • Другие варианты
  • Прямым

74 вопрос

Укажите срок проведения учений и тренировок для ОТИ и ТС третьей и четвертой категорий

Варианты ответов:

  • Не реже одного раза в год
  • Один раз в 5 лет
  • Ежемесячно
  • Один раз в три года

75 вопрос

Какому виду угроз соответствует уровень безопасности №2 ОТИ и ТС

Варианты ответов:

  • Прямым
  • Потенциальным
  • Другие варианты
  • Непосредственным

76 вопрос

Определите одну из целей обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Защита транспортного комплекса от негативных воздействий природной среды.
  • Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса.
  • Категорирование ОТИ и ТС
  • Оценка уязвимости ОТИ и ТС

77 вопрос

Определите одну из задач обеспечения ТБ

Варианты ответов:

  • Стабильное денежное поощрение работников транспортного комплекса
  • Определение угроз совершения АНВ
  • Защита транспортного комплекса от негативных воздействий природной среды
  • Защита интересов личности

78 вопрос

Укажите срок проведения учений и тренировок для ОТИ и ТС первой и второй категорий

Варианты ответов:

  • Ежемесячно
  • Один раз в три года
  • Не менее двух раз в год
  • Один раз в год

79 вопрос

Укажите, каким нормативным правовым актом установлены ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Федеральным законом «О транспортной безопасности».
  • Воздушным кодексом
  • Федеральными авиационными правилами
  • Постановлением Правительства РФ №172

80 вопрос

Укажите, в каком нормативном правовом акте установлены требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности

Варианты ответов:

  • Федеральном законе
  • Указе Президента РФ
  • Постановлении Правительства РФ
  • Приказе Минтранса

81 вопрос

Укажите, что должны учитывать СТИ при подготовке плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС

Варианты ответов:

  • Результаты утвержденной оценки уязвимости ОТИ или ТС
  • Требования по обеспечению транспортной безопасности ОТИ или ТС
  • Присвоенную ОТИ или ТС категорию
  • Всё вышеперечисленное

Идет подсчет результатов

11

Сообщить о нарушение
Ваше сообщение отправлено, мы постараемся разобраться в ближайшее время.

Отправить сообщение

14 405 просмотров
Верно 105  /  С ошибками 1 801

  • 2
  • 1

Популярные тесты

  • img

    Сумеешь угадать фильм с одного кадра?

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 303 707
    565 556 просмотров — 15 июня 2018
    Пройти тест

  • img

    Каково ваше имя, судя по вашему характеру

    HTML-код
    Тесты от Шпица

    Количество прохождений: 566 017
    1 035 607 просмотров — 30 августа 2018
    Пройти тест

  • img

    Тест о животных: Угадай зверя по его носу

    HTML-код
    Vyacheslaw

    Количество прохождений: 388 959
    620 729 просмотров — 10 декабря 2018
    Пройти тест

  • img

    Вы гений, если пройдете этот тест.

    HTML-код
    Никитин Константин

    Количество прохождений: 318 931
    523 059 просмотров — 15 января 2017
    Пройти тест

  • img

    Пройдете ли вы тест на психопата?

    HTML-код
    Никитин Константин

    Количество прохождений: 322 606
    490 872 просмотров — 11 января 2017
    Пройти тест

  • img

    Что вас ждет в старости?

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 417 901
    711 841 просмотров — 09 сентября 2018
    Пройти тест

  • img

    Если вы наберете 11/12 в этом тесте на эрудицию, то такого начитанного и разностороннего человека еще поискать

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 586 145
    1 219 612 просмотров — 04 августа 2019
    Пройти тест

  • img

    В чём ваш мозг крут

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 511 397
    945 933 просмотров — 22 ноября 2018
    Пройти тест

  • img

    Вы точно профессор, если наберете в нашем сложном тесте 10/10 — ТЕСТ

    HTML-код
    Анна

    Количество прохождений: 336 647
    523 144 просмотров — 21 марта 2020
    Пройти тест

  • img

    Всего 2% людей могут назвать ВСЕ столицы этих европейских стран. Часть 2

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 336 137
    531 979 просмотров — 30 января 2019
    Пройти тест

  • img

    Если в этом тесте вы наберете 13/13, то вам пора поступать в Гарвард

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 437 684
    693 139 просмотров — 03 марта 2019
    Пройти тест

  • img

    Лучший в мире тест на четкость зрения и мышления? Сможете пройти?

    HTML-код
    Никитин Константин

    Количество прохождений: 362 625
    814 553 просмотров — 26 декабря 2016
    Пройти тест

  • img

    Если закончите цитаты из советских фильмов на 14/14, то вы наверняка родились в СССР

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 337 903
    531 602 просмотров — 13 марта 2019
    Пройти тест

  • img

    Сможете ли вы назвать имена всех этих легендарных артистов, популярных в СССР?

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 556 365
    1 009 894 просмотров — 06 декабря 2018
    Пройти тест

  • img

    Насколько чиста ваша карма?

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 361 797
    651 778 просмотров — 29 ноября 2018
    Пройти тест

  • img

    Умеете ли вы готовить? Сложный кулинарный Блиц-тест ресторатора Ивана Шишкина

    HTML-код
    Администратор

    Количество прохождений: 301 575
    613 035 просмотров — 01 декабря 2016
    Пройти тест

  • img

    Тест: Узнайте в каком году вы должны были родиться на самом деле?

    HTML-код
    Никитин Константин

    Количество прохождений: 454 874
    665 963 просмотров — 25 декабря 2016
    Пройти тест

  • img

    Сможете ли вы набрать 10/10 баллов в нашем тесте на общие знания?

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 578 034
    882 588 просмотров — 06 марта 2019
    Пройти тест

  • img

    Тест на эрудицию, который мы с треском завалили. Что насчет вас?

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 644 987
    1 017 733 просмотров — 13 марта 2019
    Пройти тест

  • img

    Тест на общие знания, который по зубам не каждому

    HTML-код
    Андрей

    Количество прохождений: 478 457
    780 953 просмотров — 22 февраля 2019
    Пройти тест

HTML-код для вставки на сайт

Разрешить комментарии
Автор теста запретил комментарии
Блок Новинок и Популярных тестов

Теперь тесты из блоков новинок и популярных отображаются внутри вашего сайта, что увеличивает просмотры ваших страниц в 5 раз!
Все комментарии после публикации проходят строгую модерацию!

OK

Источник

Авиационная безопасность

Avatar

05.04.2021.
Тест. Право, Прочее

Внимание! Все тесты в этом разделе разработаны пользователями сайта для собственного
использования.
Администрация сайта не
проверяет возможные ошибки,
которые могут встретиться в тестах.

Тест по дисциплине «Авиационное законодательство» на тему «Авиационная безопасность» длительностью 10 минут

Список вопросов теста

Вопрос 1

Что такое терроризм?

Варианты ответов
  • идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий
  • хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путем обмана или злоупотребления доверием
  • умышленное причинение смерти другому человеку

Вопрос 2

Какие действия относятся к актам незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность ГА?

Варианты ответов
  • противоправные действия (бездействия), угрожающие безопасной деятельности в области авиации и повлекшие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон ВС либо создавшие угрозу наступления таких последствий
  • события, повлекшие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб в результате нарушения техники безопасности, правил эксплуатации авиационной техники и др.

Вопрос 3

Как классифицируются акты незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность ГА РФ?

Варианты ответов
  • диверсии, взрывы ВС, захват, угон или попытка захвата (угона) ВС, либо блокирование ВС (объекта)
  • события, повлекшие человеческие жертвы, материальный ущерб по причине нарушения техники безопасности, противопожарной безопасности, правил эк¬сплуатации оборудования, систем
  • нападение (в том числе захват заложников), угрозы в адрес воздушного транспорта, несанкционированное проникновение в ВС (объекты) и другие АНВ и инциденты

Вопрос 4

Какая из приведенных формулировок дает определение авиационной безопасности?

Варианты ответов
  • состояние безопасности полетов при выполнении авиаперевозок на воздушных линиях
  • состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации
  • отсутствие авиационных происшествий и инцидентов в деятельности авиапредприятий (авиакомпаний)

Вопрос 5

Какие основные меры применяются для борьбы с воздушным терроризмом?

Варианты ответов
  • действуют международные конвенции и международные соглашения о выдаче и наказании преступников
  • 100% предполётный досмотр ВС, пассажиров, членов экипажей ВС, ручной клади, багажа, грузов, почты, бортовых запасов
  • в аэропортах созданы службы авиационной безопасности (САБ), которые оснащаются современной техникой для обнаружения оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, взрывных устройств и других опасных предметов
  • постоянное сопровождение воздушных судов в полёте сотрудниками МВД, ФСБ
  • Персональные данные пассажиров проверяются по базе данных МВД («Купол», «Магистраль» и т.д.)

Вопрос 6

Какие существуют слабые, уязвимые элементы в организации авиационной безопасности ГА РФ по предупреждению АНВ?

Варианты ответов
  • крайне низкая оснащенность аэропортов современными техническими средствами досмотра, (около 70% средств выработали сроки эксплуатации)
  • отсутствие аппаратуры обнаружения взрывчатых веществ (имеется только в отдельных аэропортах)
  • отсутствие охранной сигнализации по периметру ограждения аэродрома (имеется только в отдельных аэропортах)
  • большая текучесть кадров в службах авиационной безопасности из-за несоответствия оплаты труда, сложности выполняемых задач и высокой ответственности за результаты служебной деятельности
  • отсутствие государственной программы обеспечения авиационной безопасности ГА РФ
  • отсутствие четкого государственного механизма финансирования мероприятий по авиационной безопасности
  • слабых и уязвимых элементов в организации авиационной безопасности ГА РФ по предупреждению АНВ нет

Вопрос 7

Имеет ли право авиакомпания без предупреждения отменить, задержать или перенести вылет ВС на другое время, изменить маршрут перевозки, изменить пункт посадки при совершении акта незаконного вмешательства?

Варианты ответов
  • не имеет право
  • имеет право

Вопрос 8

По способу изготовления, какие бывают взрывные устройства?

Варианты ответов
  • заводские
  • самодельные
  • поддельные

Вопрос 9

В салоне воздушного судна запрещается иметь?

Варианты ответов
  • штопоры; иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование); вязальные спицы; ножницы с длиной лезвия более 60 мм; складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия более 60 мм
  • жидкости, гели и аэрозоли, в емкостях вместимостью более 100 мл
  • кино, фото аппаратуру, теле-, радиоаппаратуру, электронные приборы, музыкальные инструменты, изделия из стекла, фарфора
  • арбалеты, ружья, для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия
  • термометр медицинский — один на пассажира; тонометр ртутный в стандартном футляре — один на пассажира; барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя; одноразовые зажигалки — одна на пассажира; сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов — не более 2 кг на пассажира; 3% перекись водорода — не более 100 мл на пассажира

Вопрос 10

Какие специалисты отвечают на земле за безопасность воздушного лайнера?

Варианты ответов
  • инженеры и механики, готовящие самолёт к вылету
  • специалисты диспетчерской службы, обеспечивающие управление самолётом на земле и в воздухе
  • специалисты метеорологической службы, готовящие прогноз погоды на аэродромах
  • специалисты, поддерживающие непрерывную надёжную связь с экипажем самолёта
  • Сотрудники МЧС, МВД и ФСБ
  • Медицинские сотрудники аэропорта
  • Сотрудники охраны аэропорта

Источник

1.

После
заруливания захваченного ВС на стоянку
запускать ВСУ:

—
перед выключением двигателей

2.

Для
создания экранирующего слоя между
взрывным устройством (подозрительным
предметом) и полом рекомендуется
положить на пол, вплотную к двери, 5
поролоновых подушек и ковровую дорожку,
сложенную в:

—
5-10 слоев

3.

Авиационный
персонал, находящийся в контролируемой
зоне аэропорта обязан иметь пропуск
с указанием секторов допуска на верхней
одежде:

—
с левой стороны

4.

Обнаруженное
взрывное устройство следует установить
вплотную к обшивке двери на высоте:

—
0,4 – 0,5 м.

5.

Может
ли член экипажа в полете в случаях, не
терпящих отлагательства, самостоятельно
производить досмотр ручной клади и
багажа пассажиров?

—
нет

6.

Третьему
уровню обеспечения АБ присвоено
цветовое обозначение:

—
красный

7.

В
случае обнаружения опасных или
подозрительных предметов, если ВС
находится на земле, диагностика,
опознание и эвакуация их осуществляется:

—
специалистами отдела спецназначения
САБ (ОСН)

8.

Оружие
для временного хранения на период
полета не передается сотрудниками:

—
Федеральной службы охраны

Государственной
фельдъегерской службы

Военизированных
организаций (военнослужащих),
осуществляющих сопровождение

конвоируемых
лиц

9.

Численность
караула при конвоировании 2 осужденных
в самолете должна быть не менее:

—
4 человек

10.

За
проход или проезд без надлежащего
разрешения по территориям аэропортов
(за исключением аэровокзалов),
аэродромов, объектов радио- и
светообеспечения предусматривается
ответственность:

—
административная

11.

«Депортируемый»
означает – человек, которому:

—
власти официально приказывают покинуть
страну

12.

Численность
караула при конвоировании 3 осужденных
в самолете должна быть не менее:

—
5 человек (+ 1 к каждому конвоированному)

13.

Является
ли обязательным условием при производстве
личного досмотра — присутствие 2-х
понятых одного пола с досматриваемым?

—
Да

14.

О
личном досмотре и досмотре вещей,
находящихся при физическом лице
составляется:

—
протокол

15.

Решение
о снятии пассажира с борта ВС,
находящегося на стоянке, принимает:

—
КВС по представлению членов экипажа

16.

В
исключительных случаях при наличии
оснований полагать, что при физическом
лице находятся предметы, которые могут
быть использованы для причинения
вреда жизни и здоровью других лиц,
досмотр вещей осуществляется:

—
без присутствия понятых

17.

Для
досмотра ВС в полете требуется 60-90
минут, в зависимости от типа ВС и
количества пассажиров, при условии,
что пассажиры:

—
участвуют в опознании и проверке своей
ручной клади и личных вещей

18.

Общая
схема досмотра в полете предусматривает
досмотр кабины экипажа, вестибюлей,
салонов, кухни, гардеробов, туалетов,
служебных помещений и багажных отсеков
в последовательности от:

—
носа самолета к хвосту

19.

При
поступлении информации о возможном
осуществлении угрозы взрыва уровень
обеспечения АБ:

—
второй

20.

Нецензурная
брань в общественных местах влечет
ответственность:

—
административную

21.

Письменное
«Предупреждение о необходимости
прекращения нарушения «Правил поведения
пассажира при предполетном обслуживании
на борту ВС ОАО «Аэрофлот – российские
авиалинии» вручается пассажиру:

—
после заполнения первой части «Рапорта
о нарушении»

22.

При
перевозке пассажиров дверь кабины
экипажа должна быть закрыта на запорное
устройство с момента:

-занятия
экипажем рабочих мест перед полетом

23.

Целью
заполнения второй части «Рапорта о
нарушении» является:

—
сбор подписей свидетелей

24.

Пассажир
– нарушитель Правил поведения удаляется
с борта ВС:

—
до высадки остальных пассажиров

25.

Использование
кинокамер, фото- и видеоаппаратуры в
контролируемой зоне аэропорта не
допускается без разрешения:

—
САБ

26.

Невыполнение
лицами, находящимися на ВС, законных
распоряжений КВС квалифицируется
как:

—
административное правонарушение

27.

Имеет
ли право КВС совершить вынужденную
посадку, связанную с инцидентом на
борту (нарушение «Правил поведения…»)
в аэропорту, не имеющем представителя
Аэрофлота?

—
Да

28.

При
вылете проверку исправности аппаратуры
для подачи сигналов опасности организует
и контролирует:
— КВС

29.

Об
изъятии вещей, веществ и предметов
пассажира в полете составляется:

—
протокол

30.

Досмотр
ВС в полете осуществляется согласно:

—
Контрольного перечня мест (карты)
досмотра

31.

Воздушные
суда РФ при их прибытии или убытии с
территории иностранного государства:

—
могут быть подвергнуты досмотру

32.

Предоставлять
преступнику, захватившему ВС, возможность
принимать решения по частным вопросам
(мелким проблемам):

—
рекомендуется

33.

Имеет
ли право экипаж по решению КВС изъять
у пассажира спиртные напитки, включая
приобретенные в DUTY
FREE,
для хранения:

—
да

34.

После
заполнения первой части «Рапорта о
нарушении» и Предупреждения свою
подпись ставит:

—
КВС

35.

В
соответствии с Токийской конвенцией
КВС предоставлены полномочия в
отношении лиц, совершающих правонарушения
на борту ВС с момента:

—
закрытия всех внешних дверей после
погрузки до момента открытия любой
из таких дверей для выгрузки

36.

Сопровождающие
депортированных имеют специальную
подготовку и могут быть оснащены:

—
специальными средствами

37.

Досмотр
самолета (Ил-86, ИЛ-96, ТУ-154, ТУ-134) в полете
и дальнейшие действия при обнаружении
ВУ осуществляются под руководством:

—
бортинженера

38.

Для
создания экранирующего слоя между ВУ
(подозрительным предметом) и полом
рекомендуется использовать поролоновые
подушки в количестве:

—
5 штук

39.

Нарушение
правил фотографирования, видео- и
киносъемки с борта ВС конфискацию
пленки:

—
влечет

40.

Пассажиры
имеют право требовать предоставления
всех услуг:

—
предусмотренных условиями договора
о перевозке

41.

В
виде исключения, КВС имеет право
производить в полете личный досмотр
пассажиров в порядке, установленном:

—
законодательством

42.

К
участию в предполетном досмотре членов
экипажа на АБ могут привлекаться
сотрудники:

—
Органов внутренних дел на транспорте

43.

Сбор
необходимой информации для предоставления
заявительских материалов по нарушению
пассажиром Правил поведения на борту
ВС, находящегося в полете организует:

—
СБ

44.

Нарушение
правил пользования средствами
радиосвязи с борта ВС наложение
административного штрафа:

—
влечет

45.

При
угрозе взрыва в полете досмотр каждого
участка ВС должен начинаться:

—
уровень пола, затем стены, потолок

46.

Ответственность
за Вс и его охрану несет:

—
член экипажа, подпись которого в
бортжурнале является последней

47.

На
борту ВС, находящегося на стоянке, при
принятии решения об отказе в перевозке
КВ вызывает:

—
начальника смены СОПП КНОП

48.

При
перевозке пассажиров дверь кабины
экипажа должна быть закрыта на запорное
устройство до:

—
выключения двигателей после полета

49.

При
необходимости, КВС вступает в переговоры
с преступником, захватившим ВС,
предпочтительно используя:

—
внутреннюю радиосвязь

50.

Досмотр
самолета (Боинг-737, 767, 777, А-320, 330) в полете
и дальнейшие действия при обнаружении
ВУ осуществляется под руководством:

—
СБ

51.

В
соответствии с Токийской конвенцией,
разрешить пассажиру оказать помощь
для принуждения любого лица на борту
ВС КВС:

—
может

52.

Нарушение
установленных на воздушном транспорте
правил пожарной безопасности влечет:

—
наложение административного штрафа

53.

Для
экранирования ВУ применять в качестве
экрана металлические предметы и другие
твердые предметы:

—
запрещается

54.

При
досмотре ВС в полете сотрудники САБ
и специалисты АТЦ привлекаются к
проведению поисковых работ:

—
по решению КВС

55.

При
вылете надежность запорных устройств
двери кабины экипажа организует и
контролирует:

—
КВС

56.

Если
член экипажа вынужден противодействовать
преступнику, захватившему ВС, то всю
ответственность и упреки надо отсылать
в адрес:

—
властей

57.

Досмотр
вещей, находящихся при физическом
лице (ручной клади, багажа и иных
предметов), осуществляется:

—
в присутствии 2-х понятых

58.

При
вылете проверку исправности переговорного
и сигнализационных устройств организует
и контролирует:

—
КВС

59.

Вылет
ВС с неукомплектованной бортовой
документацией:

—
запрещается

60.

В
соответствии с Токийской конвенцией
любой член экипажа самостоятельно
принимать превентивные меры для
обеспечения безопасности находящихся
на борту ВС лиц:

—
может

61.

Токийская,
Гаагская и Монреальская конвенции
применяются во всех случаях, когда ВС
находится в полете на над территорией:

—
иной, чем государство регистрации ВС

62.

Если
иммиграционные правила страны
пребывания не позволяют произвести
прием-передачу ВС от экипажа к экипажу,
а прилетевший экипаж покидает ВС, то
оно передается:

—
представителю Аэрофлота

63.

В
случае отсутствия какого-либо документа
(имущества) в соответствии с перечнями
при приеме-передаче ВС, бортового
имущества и судовой документации
составляется двусторонний акт в:

—
2-х экземплярах

64.

За
нарушение правил перевозки опасных
веществ на воздушном транспорте
предусматривается ответственность:

—
административная

65.

Минимальная
толщина экранирующего слоя должна
превышать размер ВУ не менее, чем:

—
10 раз

66.

При
перевозке недопущенных или депортируемых
пассажиров их личные документы на
период полета передаются:

—
КВС

67.

Расследованию
и учету как несчастный случай на
производстве травма, нанесенная другим
лицом:

—
подлежит

68.

При
ведении переговоров с преступником,
захватившим ВС:

—
занимать позицию, которая позволит
прийти к соглашению

69.

Если
при пропускании тонкого шнурка между
подозрительным предметом и поверхностью
ощущается сопротивление, то перемещать
предмет:

—
можно только с поверхностью, на которой
он находится, как единое целое

70.

При
угрозе захвата ВС, включать табло «Не
курить, застегнуть ремни»:

—
рекомендуется

71.

В
случае получения информации об угрозе
АНВ, если досмотр окажется безрезультатным,
то ВС оставляют на стоянке на срок:

—
соответствующий времени выполнения
планируемого рейса ВС до пункта
назначения

72.

В
соответствии с Токийской конвенцией
КВС может воспользоваться помощью
пассажира для принуждения любого лица
на борту ВС, если:

—
обратится с просьбой к пассажиру об
оказании помощи

73.

Перед
выполнением полета дежурный по стоянке
(авиатехник) предъявляет СБ:

—
АСО

Оборудование
пассажирских салонов

Имущество
пассажирских салонов

74.

Провоз
ручной клади сверх установленных норм
без оплаты на воздушном транспорте
наложение административного штрафа:

—
влечет

75.

Может
ли член экипажа в полете в случаях, не
терпящих отлагательства, самостоятельно
производить личный досмотр пассажира?

—
нет

76.

Луки,
арбалеты, электрошоковые устройства,
искровые разрядники на борту ВС
перевозятся:

—
в металлическом ящике в грузовом
отсеке

77.

При
наличии оружия более 5 единиц составляет
внутреннюю опись содержимого и
вкладывает ее в металлический ящик:

—
уполномоченное лицо САБ

78.

При
досмотре ВС в полете для проверки
своей ручной клади пассажиры:

—
привлекаются

79.

Травма,
полученная в результате взрывов и
аварий, как несчастный случай на
производстве расследованию и учету:

—
подлежит

80.

Сотрудникам
службы специальной связи, фельдъегерям
по решению КВС разрешается перевозить
на пассажирских креслах отправления
весом не более:

—
70 кг.

81.

«Недопущенный
пассажир» («Inadmissible
passenger»)
означает – человек, которому:

—
отказано во въезде в страну

82.

Количество
осужденных при конвоировании их на
самолетах I,
II,
III
класса, выполняющих регулярные
пассажирские рейсы (при наличии
пассажиров) не должно превышать:

—
10 человек

83.

Гражданские
ВС иностранных государств при
производстве посадки на территории
РФ:

—
могут быть подвергнуты осмотру

Источник

  • Экзаменационный билет

  • По категориям

  • Все вопросы

В режиме тестирования «Экзаменационный билет» генерируются
10
вопросов из всех категорий и
отводится 15 минут времени.
Разрешается допустить не более 1 ошибки.

Экзаменационные билеты представлены в обновленной редакции 2023 года
.

В режиме тестирования «По категориям» генерируются
вопросы из выбранной категории.
Ограничений по времени нет. В результате проверки
отображается количество правильных ответов.

В режиме тестирования «Все вопросы» выбираются
все вопросы из набора.
Ограничений по времени нет. В результате проверки отображается количество
правильных ответов.

Выберите Категорию:

Дополнительные Настройки:



Ограничивать во времени



Показывать подсказки



Показывать правильный ответ

Источник

Перечень вопросов для подготовки к аттестации сил ОТБ

Приложение N 1

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ

ИНФРАСТРУКТУРЫ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ В СУБЪЕКТЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности.
  5. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  6. Структура и полномочия Федерального агентства воздушного транспорта в области обеспечения транспортной безопасности.
  7. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  8. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  9. Грузы повышенной опасности.
  10. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  11. Категорирование, оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (определения).
  12. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  13. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  14. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  15. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  16. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  17. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  18. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  19. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  20. Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  21. Перечень объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию.
  22. Порядок учета категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, а также аккредитованных организаций на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  23. Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  24. Порядок обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  25. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  26. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  27. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  28. Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  29. Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  30. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  31. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц.
  32. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  33. Типовые дополнительные профессиональные программы в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  34. Порядок аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.
  35. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  36. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  37. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  38. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним.
  39. Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему, а также норм обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности.
  40. Правила приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения специальных средств.
  41. Порядок применения физической силы, специальных средств и служебного огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  42. Ответственность за превышение полномочий при применении физической силы, специальных средств или служебного огнестрельного оружия.
  43. Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.
  44. Технические средства обеспечения транспортной безопасности.
  45. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  46. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  47. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  48. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  49. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  50. Положения законодательства, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  51. Положения законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 2

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ

ИНФРАСТРУКТУРЫ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБЪЕКТЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ИЛИ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности.
  5. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  6. Структура и полномочия Федерального агентства воздушного транспорта в области обеспечения транспортной безопасности.
  7. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  8. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  9. Грузы повышенной опасности.
  10. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  11. Категорирование, оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (определения).
  12. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  13. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  14. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  15. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  16. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  17. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  18. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  19. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  20. Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  21. Перечень объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию.
  22. Порядок учета категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, а также аккредитованных организаций на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  23. Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  24. Порядок обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  25. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  26. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  27. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  28. Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  29. Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  30. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  31. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц.
  32. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  33. Типовые дополнительные профессиональные программы в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  34. Порядок аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.
  35. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  36. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  37. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  38. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним.
  39. Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему, а также норм обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности.
  40. Правила приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения специальных средств.
  41. Порядок применения физической силы, специальных средств и служебного огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  42. Ответственность за превышение полномочий при применении физической силы, специальных средств или служебного огнестрельного оружия.
  43. Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.
  44. Технические средства обеспечения транспортной безопасности.
  45. Особенности организации пропускного и внутриобъектового режимов на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве.
  46. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  47. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  48. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  49. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  50. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  51. Положения законодательства, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  52. Положения законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 3

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ

ИНФРАСТРУКТУРЫ ИЛИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

РУКОВОДЯЩИХ ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ, НЕПОСРЕДСТВЕННО СВЯЗАННЫХ

С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБЪЕКТАХ

ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ИЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности.
  5. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  6. Структура и полномочия Федерального агентства воздушного транспорта в области обеспечения транспортной безопасности.
  7. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  8. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  9. Грузы повышенной опасности.
  10. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  11. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  12. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  13. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  14. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  15. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  16. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  17. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  18. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  19. Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  20. Перечень объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию.
  21. Порядок учета категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, а также аккредитованных организаций на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  22. Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  23. Порядок обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  24. Порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных.
  25. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  26. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  27. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  28. Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  29. Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  30. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  31. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц.
  32. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  33. Типовые дополнительные профессиональные программы в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  34. Порядок аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.
  35. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  36. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  37. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  38. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним.
  39. Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему, а также норм обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности.
  40. Правила приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения специальных средств.
  41. Порядок применения физической силы, специальных средств и служебного огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  42. Ответственность за превышение полномочий при применении физической силы, специальных средств или служебного огнестрельного оружия.
  43. Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.
  44. Технические средства обеспечения транспортной безопасности.
  45. Особенности организации пропускного и внутриобъектового режимов на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве.
  46. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  47. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  48. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  49. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  50. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  51. Положения законодательства, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  52. Положения законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 4

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ВКЛЮЧЕННЫХ В СОСТАВ ГРУППЫ

БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  5. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  6. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  7. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  8. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  9. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  10. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  11. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  12. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  13. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  14. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  15. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  16. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  17. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  18. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  19. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц.
  20. Перечни устройств, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, а также условия, в случае соблюдения которых предметы и вещества могут быть перемещены в перевозочный и/или технологический секторы зоны транспортной безопасности, на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.
  21. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  22. Типовые дополнительные профессиональные программы в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  23. Порядок аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.
  24. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  25. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  26. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  27. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним.
  28. Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему, а также норм обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности.
  29. Правила приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения специальных средств.
  30. Условия и пределы применения физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  31. Порядок применения физической силы работниками подразделений транспортной безопасности.
  32. Порядок применения специальных средств работниками подразделений транспортной безопасности.
  33. Порядок применения огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  34. Ограничения на применение физической силы, специальных средств и огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  35. Гарантии личной безопасности работников подразделений транспортной безопасности.
  36. Ответственность за превышение полномочий при применении физической силы, специальных средств или служебного огнестрельного оружия.
  37. Перечни устройств, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в перевозочный и/или технологический секторы зоны транспортной безопасности, на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства.
  38. Условия, в случае соблюдения которых предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения, могут быть перемещены в перевозочный и/или технологический секторы зоны транспортной безопасности, на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства.
  39. Основы проведения наблюдения и собеседования при проведении контрольно-пропускных функций на участках и в зонах безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства.
  40. Порядок выявления и распознавания на контрольно-пропускных пунктах (постах) или на транспортных средствах физических лиц, не имеющих правовых оснований на проход и/или проезд в зону транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства.
  41. Технические средства обеспечения транспортной безопасности.
  42. Требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности.
  43. Требования к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.
  44. Требования к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности транспортных средств.
  45. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  46. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  47. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  48. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  49. Положения законодательства Российской Федерации, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  50. Положения законодательства Российской Федерации, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 5

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДОСМОТР,

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДОСМОТР И ПОВТОРНЫЙ ДОСМОТР В ЦЕЛЯХ

ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в сфере обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности.
  5. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  6. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  7. Соблюдение транспортной безопасности, грузы повышенной опасности (определения).
  8. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  9. Грузы повышенной опасности.
  10. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  11. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  12. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  13. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  14. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  15. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  16. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  17. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  18. Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности.
  19. Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.
  20. Порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств.
  21. Порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства.
  22. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  23. Порядок обращения с информацией ограниченного доступа.
  24. Ограничения установленные при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  25. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  26. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  27. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  28. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  29. Порядок организации пропускного режима в зоне транспортной безопасности.
  30. Порядок организации досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  31. Порядок организации дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  32. Порядок организации повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  33. Основы проведения наблюдения и собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности.
  34. Основания для расторжения договора перевозки с пассажиром.
  35. Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему, а также норм обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности.
  36. Правила приобретения, хранения, учета, ремонта и уничтожения специальных средств.
  37. Перечень оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности.
  38. Порядок применения физической силы, специальных средств и служебного огнестрельного оружия работниками подразделений транспортной безопасности.
  39. Оснащение контрольно-пропускных пунктов в целях обеспечения транспортной безопасности.
  40. Порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам.
  41. Организация взаимодействия между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.
  42. Виды технических средств досмотра.
  43. Требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности.
  44. Требования к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.
  45. Требования к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности транспортных средств.
  46. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  47. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  48. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  49. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  50. Положения законодательства, регламентирующие уголовную ответственность за нарушение требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  51. Положения законодательства, регламентирующие административную ответственность за нарушение требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 6

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НАБЛЮДЕНИЕ

И (ИЛИ) СОБЕСЕДОВАНИЕ В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в сфере обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  5. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  6. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  7. Грузы повышенной опасности.
  8. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  9. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  10. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  11. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  12. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  13. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  14. Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности.
  15. Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.
  16. Порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств.
  17. Порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства.
  18. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  19. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  20. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  21. Порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну.
  22. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  23. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  24. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  25. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  26. Порядок организации пропускного режима в зоне транспортной безопасности.
  27. Цели и задачи досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, осуществляемых на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности.
  28. Порядок организации досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  29. Порядок организации дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  30. Порядок организации повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  31. Порядок проведения наблюдения и (или) собеседования в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.
  32. Оснащение КПП в целях обеспечения транспортной безопасности.
  33. Порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам.
  34. Организация взаимодействия между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, с силами обеспечения транспортной безопасности других объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие.
  35. Виды технических средств досмотра.
  36. Требования к оснащению на объектах транспортной инфраструктуры пунктов управления обеспечением транспортной безопасности.
  37. Порядок применения технических средств защиты на объектах транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств.
  38. Требования к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.
  39. Требования к функциональным характеристикам технических средств обеспечения транспортной безопасности транспортных средств.
  40. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  41. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  42. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  43. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  44. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  45. Положения законодательства, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  46. Положения законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 7

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ РАБОТНИКОВ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ

ИНФРАСТРУКТУРЫ, ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ

ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности.
  5. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  6. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  7. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  8. Грузы повышенной опасности.
  9. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  10. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  11. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  12. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  13. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  14. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, программа обеспечения авиационной безопасности (определения).
  15. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  16. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  17. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  18. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  19. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  20. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  21. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  22. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  23. Типовые дополнительные профессиональные программы в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности.
  24. Порядок аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.
  25. Требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  26. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  27. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки.
  28. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним.
  29. Технические средства обеспечения транспортной безопасности (системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности).
  30. Перечень оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности.
  31. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  32. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  33. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  34. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  35. Положения законодательства, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  36. Положения законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

Приложение N 8

к приказу Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21.03.16 N 155

ПЕРЕЧЕНЬ

ВОПРОСОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ОРГАНАМИ АТТЕСТАЦИИ

(АТТЕСТУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ) ДЛЯ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ

ЗНАНИЙ, УМЕНИЙ И НАВЫКОВ ИНЫХ РАБОТНИКОВ СУБЪЕКТОВ

ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ИЛИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ РАБОТЫ, НЕПОСРЕДСТВЕННО СВЯЗАННЫЕ

С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБЪЕКТАХ

ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ИЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

  1. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
  3. Принципы обеспечения транспортной безопасности.
  4. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности.
  5. Субъекты правоотношений, осуществляющие обеспечение транспортной безопасности.
  6. Транспортная безопасность, обеспечение транспортной безопасности (определения).
  7. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах.
  8. Грузы повышенной опасности.
  9. Транспортный комплекс, субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчик (определения).
  10. Объекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства (определения).
  11. Акт незаконного вмешательства, уровень безопасности (определения).
  12. Компетентные органы, специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности (определения).
  13. Органы аттестации, аттестующие организации (определения).
  14. Силы обеспечения транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности (определения).
  15. Зона транспортной безопасности, зона свободного доступа (определения).
  16. Перевозочный сектор, технологический сектор зоны транспортной безопасности, критические элементы (определения).
  17. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и порядок их объявления (установления).
  18. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  19. Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.
  20. Требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
  21. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  22. Требования по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц.
  23. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  24. Порядок обращения со сведениями ограниченного доступа и сведениями, составляющим государственную тайну.
  25. Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах воздушного транспорта.
  26. Порядок организации пропускного режима в зоне транспортной безопасности.
  27. Информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  28. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
  29. Порядок проверки субъектов транспортной инфраструктуры, перевозчиков, застройщиков объектов транспортной инфраструктуры с использованием тест-предметов и тест-объектов.
  30. Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
  31. Положения законодательства, устанавливающие административную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.
  32. Положения законодательства, устанавливающие уголовную ответственность за нарушения требований в области обеспечения транспортной безопасности.

x

Заказать звонок

Источник

Кафедра: «Эксплуатация Воздушных Судов»

Название теста: Авиационное законодательство

Составитель: Гасанов Сабир Мовсум оглы

№
теста
Вопрос теста

1. Вопрос: Какой законодательный акт является основным в государстве?
A: Закон «О свободе»
B: Закон «О труде»
C: Конституция
D: Закон «Об административных правонарушениях»
Ответ:

2. Вопрос: На каком основании принимается основной законодательный акт государства?
A: тайного голосования
B: по требованию ООН
C: решения Милли Меджлиса
D: всенародного референдума
Ответ:

3. Вопрос: В каком году был принят основной законодательный акт государства?
A: 1992
B: 1994
C: 1996
D: 1995
Ответ:

4. Вопрос: Какие имеются международные организации гражданской авиации?
A: ООН
B: ИКАО и ИАТА
C: ИКАО, ЕСАС и ИАТА
D: ОБСЕ
Ответ:

5. Вопрос: Статус Конвенции «О международной гражданской авиации»?
A: дает общие понятия о гражданской авиации
B: регулирует межгосударственные отношения в отрасли гражданской авиации
C: устанавливает порядок в гражданской авиации
D: раскрывает суть
Ответ:

6. Вопрос: Статус Международной организации гражданской авиации — ИКАО?
A: является обычной организацией в области авиации
B: является надзорным органом в гражданской авиации
C: является Специализированным учреждением ООН
D: является контролирующим органом
Ответ:

7. Вопрос: Какое количество Региональных Бюро Международной организации гражданской авиации — ИКАО?
A: 6
B: 5
C: 7
D: 9
Ответ:

8. Вопрос: В какое из Региональных Бюро ИКАО входит Азербайджанская Республика?
A: 2
B: 5
C: 4
D: 1
Ответ:

9. Вопрос: Назначение Региональных Бюро ИКАО?
A: обеспечение реализации политики, решений, Стандартов и Рекомендуемой практики (SARPS) и региональных аэронавигационных планов ICAO, предоставление технической помощи в соответствии с поступающими запросами от Договаривающихся государств
B: общий надзор за Договаривающимися государствами – членами Бюро
C: ведение учета Договаривающихся государств – членов Бюро
D: периодическое направление Договаривающимся государствам – членам Бюро директив ИКАО
Ответ:

10. Вопрос: Что устанавливает 37 статья Чикагской конвенции?
A: изучать основные Стандарты в области гражданской авиации
B: дает общие понятия о гражданской авиации
C: обязывает государства по принятию международных стандартов и процедур
D: порядок действий Договаривающихся государств
Ответ:

11. Вопрос: Что устанавливает 38 статья Чикагской конвенции?
A: обязывает государства об информировании различий между национальными
правилами в отрасли гражданской авиации и международными процедурами
B: дает общие понятия о гражданской авиации
C: обязывает государства по принятию международных стандартов и процедур
D: порядок действий Договаривающихся государств
Ответ:

12. Вопрос: Применение Стандартов ИКАО в каждом Договаривающемся государстве
A: является желательным
B: является приемлемым
C: является необходимым
D: не обязательное условие
Ответ:

13. Вопрос: Применение Рекомендуемой практики ИКАО в каждом Договаривающемся государстве
A: является желательным
B: является приемлемым
C: является обязательным
D: не обязательное условие
Ответ:

14. Вопрос: Договаривающееся государство Чикагской конвенции «О Международной гражданской авиации»
A: государство, которое договорилось с другим государством о
гражданской авиации
B: государство, которое присоединилось к Чикагской конвенции
C: государство, которое учитывает требования Чикагской конвенции
D: государство, которое уважает ИКАО
Ответ:

15. Вопрос: Количество Приложений к Чикагской конвенции «О международной гражданской авиации»
A: количество их 13
B: количество их 15
C: количество их 19
D: количество их 21
Ответ:

16. Вопрос: Что устанавливают Приложения к Чикагской конвенции «О международной гражданской авиации»?
A: общие требования к международной гражданской авиации
B: конкретные требования к воздушным судам
C: Стандарты и Рекомендуемую практику для Договаривающихся государств
D: правила применения Конвенции
Ответ:

17. Вопрос: В каком году Азербайджанская Республика присоединилась к Чикагской конвенции?
A: 9 октября 1990 году
B: 9 октября 1992 году
C: 9 октября 1991 году
D: 9 ноября 1991 году
Ответ:

18. Вопрос: В каком году Азербайджанская Республика стала Договаривающимся государством Чикагской конвенции?
A: 8 ноября 1990 году
B: 8 ноября 1992 году
C: 8 ноября 1991 году
D: 8 октября 1992 году
Ответ:

19. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к Обслуживанию воздушного движения — ОрВД?
A: Приложение 11
B: Приложение 13
C: Приложение 5
D: Приложение 4
Ответ:

20. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к Аэронавигационному обеспечению полетов – АОП?
A: Приложение 8
B: Приложение 15
C: Приложение 4
D: Приложение 6
Ответ:

21. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к Метеорологическому обеспечение полетов — МОП?
A: Приложение 13
B: Приложение 3
C: Приложение 18
D: Приложение 7
Ответ:

22. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает Правила полетов?
A: Приложение 8
B: Приложение 15
C: Приложение 2
D: Приложение 9
Ответ:

23. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов?
A: Приложение 8
B: Приложение 15
C: Приложение 13
D: Приложение 10
Ответ:

24. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к авиационной безопасности?
A: Приложение 17
B: Приложение 15
C: Приложение 7
D: Приложение 10
Ответ:

25. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к упрощению формальностей?
A: Приложение 17
B: Приложение 15
C: Приложение 7
D: Приложение 9
Ответ:

26. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к по выдаче свидетельств к авиационному персоналу?
A: Приложение 1
B: Приложение 15
C: Приложение 7
D: Приложение 10
Ответ:

27. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к аэронавигационным картам?
A: Приложение 17
B: Приложение 4
C: Приложение 7
D: Приложение 10
Ответ:

28. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к единицам измерения, подлежащих использованию в воздушных и наземных операциях?
A: Приложение 9
B: Приложение 13
C: Приложение 8
D: Приложение 5
Ответ:

29. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к эксплуатации воздушных судов?
A: Приложение 1
B: Приложение 6
C: Приложение 11
D: Приложение 19
Ответ:

30. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к национальным и регистрационным знакам воздушных судов?
A: Приложение 7
B: Приложение 12
C: Приложение 8
D: Приложение 10
Ответ:

31. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к летной годности воздушных судов?
A: Приложение 17
B: Приложение 8
C: Приложение 9
D: Приложение 11
Ответ:

32. Вопрос: Какие Приложения к Чикагской конвенции в основном используются при аудите авиакомпании?
A: Приложение 1, 5, 9
B: Приложение 1, 6, 8
C: Приложение 9, 10 11
D: Приложение 11, 13, 17
Ответ:

33. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования по обеспечению поиска и спасания?
A: Приложение 12
B: Приложение 11
C: Приложение 7
D: Приложение 8
Ответ:

34. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к аэродромам?
A: Приложение 12
B: Приложение 15
C: Приложение 14
D: Приложение 10
Ответ:

35. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к окружающей среде?
A: Приложение 16
B: Приложение 13
C: Приложение 7
D: Приложение 8
Ответ:

36. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования к расследованию авиационных происшествий?
A: Приложение 11
B: Приложение 17
C: Приложение 19
D: Приложение 13
Ответ:

37. Вопрос: Какое Приложение к Чикагской конвенции устанавливает требования по наличию в государстве государственной программы управления безопасностью полетов?
A: Приложение 13
B: Приложение 19
C: Приложение 8
D: Приложение 6
Ответ:

38. Вопрос: Статус Закона Азербайджанской Республики «Об авиации»
A: является основным законодательным актом в области авиации Азербайджана
B: дает общие понятия о гражданской авиации
C: устанавливает порядок в гражданской авиации
D: является настольной книгой авиационного персонала
Ответ:

39. Вопрос: Целью Закона Азербайджанской Республики «Об авиации» является?
A: охватить все требования Чикагской конвенции к Договаривающимся государствам
B: дать общие понятия о гражданской авиации
C: установить порядок в гражданской авиации
D: установить требования к авиационному персоналу
Ответ:

40. Вопрос: Назначение Закона Азербайджанской Республики «Об авиации»?
A: обеспечение реализации обязательств Азербайджана согласно Чикагской конвенции
B: установление общих требований в гражданской авиации
C: установление требований к министерствам и ведомствам Азербайджана
D: разграничить ответственность между субъектами гражданской авиации
Ответ:

41. Вопрос: Какие центральные органы Азербайджанской Республики уполномочены принимать АПА?
A: Кабинет Министров Азербайджанской Республики и ГАГА
B: министерство по Чрезвычайным Ситуациям
C: министерство Транспорта Азербайджанской Республики
D: министерство Экономического Развития Азербайджанской Республики
Ответ:

42. Вопрос: Цель и назначение Авиационных Правил Азербайджанской Республики – АПА?
A: охватить все требования Чикагской конвенции к Договаривающимся государствам
B: дать общие понятия о гражданской авиации
C: устанавливает порядок в гражданской авиации
D: устанавливает политику ГАГА
Ответ:

43.
Вопрос: На основании каких документов должны разрабатываться АПА?
A: Закона Азербайджанской Республики «Об авиации»
B: Стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
C: Закона Азербайджанской Республики «Об авиации» и Стандартов и Рекомендуемой практику ИКАО
D: Конституции
Ответ:

44. Вопрос: Государственная Администрация Гражданской Авиации Азербайджанской Республики
A: является центральным органом исполнительной власти в области гражданской авиации
B: является департаментом гражданской авиации
C: является субъектом гражданской авиации
D: является специализированной организацией
Ответ:

45. Вопрос: Государственная Администрация Гражданской Авиации Азербайджанской Республики
A: осуществляет общее руководство в гражданской авиации Азербайджана
B: обеспечивает деятельность субъектов гражданской авиации Азербайджана
C: устанавливает обязательные для субъектов гражданской авиации требования
D: является надзорным органом
Ответ:

46. Вопрос: Государственное регулирование деятельности субъектов гражданской авиации Азербайджана
A: осуществляет Министерство Транспорта Азербайджана
B: осуществляет Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
C: осуществляет Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: Министерство Экономического Развития
Ответ:

47.
Вопрос: Государственное регулирование деятельности субъектов гражданской авиации Азербайджана осуществляется путем
A: путем ознакомления с собственными правилами, инструкциями, разработанными со стороны субъектов гражданской авиации
B: путем подписания документов субъектов гражданской авиации Азербайджана
C: путем сертификации субъектов гражданской авиации и выдачи Сертификата
D: путем издания наглядных пособий
Ответ:

48. Вопрос: Государственное регулирование деятельности субъектов гражданской авиации Азербайджана осуществляется путем
A: путем разработки, принятия и издания национальных авиационных правил, требований, норм, инструкций и пр. в отрасли гражданской авиации
B: путем периодического посещения субъектов гражданской авиации
C: путем издания наглядных пособий
D: путем подписания документов субъектов гражданской авиации Азербайджана
Ответ:

49.
Вопрос: Государственное регулирование деятельности субъектов гражданской авиации Азербайджана осуществляется путем
A: путем ознакомления с собственными правилами, инструкциями, разработанными со стороны субъектов гражданской авиации
B: путем подписания документов субъектов гражданской авиации Азербайджана
C: путем постоянного надзора за деятельностью субъектов гражданской авиации
D: путем периодического ознакомления с деятельностью субъектов гражданской авиации
Ответ:

50. Вопрос: Функции государства в области гражданской авиации?
A: осуществлять наблюдения за деятельностью субъектов гражданской авиации
B: обеспечение обслуживания воздушного движения, а также обеспечение авиационного телекоммуникационного и авиационного информационного обслуживания
C: тесное взаимодействие с субъектами гражданской авиации
D: периодическое издание наглядных пособий
Ответ:

51. Вопрос: Наличие действующего Сертификата соответствия субъекта гражданской авиации
A: не обязательное условие
B: желательное условие
C: обязательное условие
D: в зависимости от деятельности субъекта
Ответ:

52. Вопрос: Можно ли осуществлять полеты без наличия действующего Сертификата соответствия?
A: можно
B: только в течение одного месяца
C: нет
D: не желательно
Ответ:

53.
Вопрос: Должно ли находиться на борту воздушного судна копия Сертификата эксплуатанта?
A: не обязательное условие
B: желательное условие
C: обязательное условие
D: по решению руководства авиакомпании
Ответ:

54. Вопрос: Эксплуатационные требования к Сертификату соответствия субъекта гражданской авиации
A: документы для сведения
B: разрешения и ограничения, установленные Администрацией для субъекта
C: документы для представления летному составу компании
D: справочные материалы
Ответ:

55. Вопрос: Процедура сертификации субъекта гражданской авиации Азербайджанской Республики
A: подтверждение соответствия субъекта национальным сертификационным требованиям
B: освидетельствование авиационного персонала субъекта
C: ознакомление с документацией субъекта
D: ознакомление с политикой субъекта по его деятельности
Ответ:

56. Вопрос: Надзор за сертифицированными субъектами гражданской авиации
A: осуществляет Министерство Транспорта Азербайджанской Республики
B: осуществляет Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
C: осуществляет Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: Кабинет Министров
Ответ:

57. Вопрос: Инспекционная проверка деятельности сертифицированного субъекта гражданской авиации
A: не проводится
B: не нужна
C: обязательное условие
D: не обязательное условие
Ответ:

58. Вопрос: Какой орган исполнительной власти Азербайджанской Республики ответственен за ОВД для гражданской авиации?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: Министерство Транспорта
D: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
Ответ:

59. Вопрос: Какой орган уполномочен в Азербайджанской Республике в части ОВД?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
C: УВД «АЗАНС»
D: Министерство Транспорта
Ответ:

60. Вопрос: Кто является уполномоченным органом в Азербайджанской Республике по АОП?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: ЦАИ УВД «АЗАНС»
D: Министерство Транспорта
Ответ:

61. Вопрос: Кто является уполномоченным органом в Азербайджанской Республике по МОП?
A: АМЦ УВД «АЗАНС»
B: Министерство Обороны
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Министерство Транспорта
Ответ:

62. Вопрос: Наличие Руководства по производству полетов (РПП) авиакомпании
A: можно не разрабатывать
B: не обязательное требование
C: обязательное условие в процессе сертификации
D: по желанию руководства авиакомпании
Ответ:

63. Вопрос: Руководство по производству полетов (РПП) авиакомпании является?
A: вспомогательным документом авиакомпании
B: основным нормативным актом авиакомпании
C: не обязательным документом
D: справочным документом
Ответ:

64. Вопрос: На основании каких нормативных правовых актов должно разрабатываться Руководство по производству полетов (РПП) авиакомпании?
A: опубликованных со стороны Минтранса
B: опубликованных со стороны МЧС
C: опубликованных со стороны Государственной Администрации Гражданской Авиации
D: опубликованных со стороны Министерства Обороны
Ответ:

65. Вопрос: Кто несет ответственность за публикацию информации по АОП воздушных судов?
A: Министерство Транспорта Азербайджанской Республики
B: Министерство Обороны
C: Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
Ответ:

66. Вопрос: Кто осуществляет рассылку информации по АОП воздушных судов
A: ЗАО «АЗАЛ»
B: Центр Аэронавигационной Информации (ЦАИ)
C: Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: Министерство Транспорта
Ответ:

67. Вопрос: Какая информация публикуется в АОП для воздушных судов
A: только утвержденная со стороны ЗАО «АЗАЛ»
B: только утвержденная со стороны Центра Аэронавигационной Информации (ЦАИ)
C: только утвержденная со стороны Государственной Администрации Гражданской Авиации
D: только утвержденная со стороны Министерства Транспорта
Ответ:

68. Вопрос: Информация по АОП воздушных судов, представляемая ЦАИ должна быть
A: общей
B: точной, достоверной, целостной, своевременной, и по возможности максимально краткой
C: только всеобъемлющей
D: информационной
Ответ:

69. Вопрос: Информация по АОП воздушных судов, представляемая ЦАИ должна
A: отвечать требованиям Министерства Обороны
B: отвечать требованиям Министерства по Чрезвычайным Ситуациям
C: отвечать требованиям Стандартов и правилам, установленным для международной аэронавигации
D: отвечать требованиям Министерства Транспорта
Ответ:

70. Вопрос: Представляемая аэронавигационная информация обеспечивается
A: в строго указанные часы
B: круглосуточно
C: только в конце рабочего дня
D: только по понедельникам
Ответ:

71. Вопрос: Какая установлена классификация воздушного пространства в Азербайджанской Республике?
A: A, B, C и D,
B: C, D, E и F?
C: C, D, G и G+
D: В, С, G+ и G
Ответ:

72. Вопрос: Кто несет полную ответственность на борту воздушного судна?
A: второй пилот
B: капитан
C: старший бортпроводник
D: сотрудник авиационной безопасности
Ответ:

73. Вопрос: Кто несет ответственность на борту воздушного судна при отсутствии командующего пилота и капитана?
A: сотрудник авиационной безопасности аэропорта
B: сотрудник наземной службы аэропорта
C: старший бортпроводник
D: старший по званию, находящийся на борту воздушного судна
Ответ:

74. Вопрос: Нужно ли проводить предполетную подготовку?
A: не обязательно
B: только с разрешения руководителя авиакомпании
C: обязательно
D: по желанию капитана воздушного судна
Ответ:

75. Вопрос: Устанавливается ли минимумы для вновь назначенного капитана?
A: только для аэродрома базирования
B: только для аэродрома назначения
C: для всех аэродромов, на которые планируются полеты
D: только для двух аэродромов
Ответ:

76. Вопрос: Кто утверждает метод определения эксплуатационных минимумов аэродромов?
A: директор авиакомпании
B: заместитель директора авиакомпании по ОЛР
C: Администрация
D: директор аэропорта
Ответ:

77. Вопрос: С кем взаимодействует ЦАИ по сбору информации?
A: с органами АОП зарубежных государств, с соответствующими подразделениями аэропортов Азербайджана, ГЦ ЕС УВД «АЗАНС», представителями Министерства Обороны, летно-эксплуатационными агентствами, выполняющими полеты в аэропорты Азербайджанской Республики
B: только с наземными службами аэропорта базирования
C: только с летно-эксплуатационными агентствами, выполняющими полеты в аэропорты Азербайджанской Республики
D: только с Министерством Экологии и Природных Ресурсов
Ответ:

78. Вопрос: Капитан воздушного судна обязан
A: удостовериться что воздушное судно пригодно и подготовлено к полету
B: тормозные колодки убраны
C: старший бортпроводник на месте
D: габаритные огни выключены
Ответ:

79. Вопрос: Капитан воздушного судна обязан
A: выполнять полет в надлежащем порядке
B: выполнять полет по усмотрению
C: в ходе полета консультироваться с бортпроводником
D: наблюдать за пролетающим воздушным судном
Ответ:

80.
Вопрос: Капитан воздушного судна обязан
A: заботиться о себе
B: заботиться о пассажирах, находящихся на борту
C: заботиться о втором пилоте
D: заботиться о старшем бортпроводнике
Ответ:

81. Вопрос: В случае аварийной обстановки капитан воздушного судна обязан
A: согласовывать свои действия со вторым пилотом
B: согласовывать свои действия со страшим бортпроводником
C: соблюдать требования, изложенные в РЛЭ воздушного судна
D: согласовывать свои действия с органом ОВД
Ответ:

82. Вопрос: Действия капитана в случае входа в зону, запрещенную для авиации
A: продолжать полет
B: незамедлительно покинуть эту зону
C: соблюдать требования, изложенные в РЛЭ воздушного судна
D: согласовывать свои действия с органом ОВД
Ответ:

83. Вопрос: Имеет ли право капитан в случае явной угрозы безопасности полета?
A: продолжать полет
B: прейти на автоматическое управление полетом
C: соблюдать требования, изложенные в РЛЭ воздушного судна
D: принять решение с отступлением от плана полета, но по возможности, в соответствии с правилами полетов
Ответ:

84. Вопрос: Имеет ли право капитан принимать окончательное решение о вылете?
A: да
B: нет
C: только по решению второго пилота
D: только с согласия старшего бортпроводника
Ответ:

85. Вопрос: Имеет ли право капитан принимать окончательное решение в ходе полета?
A: нет
B: да
C: только по решению второго пилота
D: только с согласия старшего бортпроводника
Ответ:

86. Вопрос: Имеет ли право капитан принимать окончательное решение о прекращении полета?
A: только с согласия руководства авиакомпании
B: нет
C: только по согласованию со вторым пилотом
D: да
Ответ:

87. Вопрос: Имеет ли право капитан принимать окончательное решение по вынужденной посадке?
A: только по решению второго пилота
B: нет
C: да
D: только с согласия старшего бортпроводника
Ответ:

88. Вопрос: Имеет ли право капитан отказаться взять на борт пассажира, багаж или груз?
A: по причинам безопасности полетов
B: нет
C: только по решению второго пилота
D: только с согласия старшего бортпроводника
Ответ:

89. Вопрос: Цель взаимодействия ЦАИ?
A: регулярное поступление в распоряжение всей обновленной информации (данных)
B: своевременное информирование руководства ГЦ УС УВД «АЗАНС»
C: своевременное информирование Администрации
D: своевременное информирование диспетчера УВД
Ответ:

90. Вопрос: Какими каналами связи должен располагать ЦАИ?
A: мобильными телефонами и рацией
B: каналами оперативной связи
C: надежными и скоростными каналами связи для передачи исходных данных
D: имеющимися в наличии
Ответ:

91. Вопрос: Что является основанием для передачи ЦАИ соответствующей информации органам АОП зарубежных государств?
A: договор между органами АОП Азербайджана и данного государства
B: официальная просьба органа АОП зарубежного государства
C: договор между Авиационными властями государства
D: убедительная просьба органа АОП зарубежного государства
Ответ:

92. Вопрос: На основании чего осуществляется взаимодействие ЦАИ с подразделениями аэропортов?
A: по указанию ГЦ ЕС УВД «АЗАНС»
B: по просьбе руководства аэропорта
C: на основании заключенных Соглашений об уровне качества предоставляемых услуг
D: по требованию диспетчера УВД
Ответ:

93. Вопрос: Действия подразделений аэропортов при обнаружении неточностей в опубликованных ЦАИ материалах?
A: немедленно уничтожить данные
B: немедленно доложить своему руководству
C: немедленно информировать об этом ЦАИ
D: немедленно спрятать их
Ответ:

94. Вопрос: Какие данные предоставляет УВД «АЗАНС» ЦАИ для последующей публикации?
A: данные о структуре УВД «АЗАНС» и ЗАО «АЗАЛ»
B: данные об Администрации и национальных законодательных актах
C: данные о воздушном пространстве ОВД (структура пространства, вертикальные и горизонтальные границы); о правилах использования воздушного пространства; о имеющихся воздушных трассах, с подробным их описанием; о средствах ОВД; радионавигационных средствах и средствах связи; о предоставляемой метеорологической информации
D: данные о Министерстве Экологии и Природных Ресурсов
Ответ:

95. Вопрос: Взаимодействие ЦАИ с Министерством Обороны заключается в получении информации
A: об использовании воздушного пространства; наличия запретных зон
B: о ведении запретов, ограничений, навигационных предупреждений на выполнение полетов
C: об использовании воздушного пространства; наличия запретных зон введения запретов, ограничений, навигационных предупреждений на выполнение полетов; разработки, согласования и использования схем маневрирования в районах аэропортов
D: об имеющихся препятствиях по трассе
Ответ:

96. Вопрос: Информация, касающаяся введения запретов, ограничений, навигационных предупреждений, предоставляется в ЦАИ за:
A: 10 дней до введения их в действие
B: за 7 суток до введения их в действие
C: за месяц до введения их в действие
D: 15 дней до введения их в действие
Ответ:

97. Вопрос: Какие единицы измерения использует ЦАИ при публикации АИП?
A: содержащиеся в системе СИ
B: содержащиеся в таблицах Приложения 5 к Чикагской конвенции
C: любые, используемые в мире
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

98. Вопрос: Какие единицы измерения расстояний, использует ЦАИ при публикации АИП?
A: километры
B: морские мили и десятые доли морских миль (NM)
C: метры
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

99. Вопрос: Какие единицы измерения небольших расстояний использует ЦАИ при публикации АИП?
A: километры
B: морские мили и десятые доли морских миль (NM)
C: метры
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

100. Вопрос: Какие единицы измерения значения высот (абсолютной и относительной) использует ЦАИ при публикации АИП?
A: километры
B: морские мили и десятые доли морских миль (NM)
C: футы
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

101. Вопрос: Какие единицы измерения горизонтальной скорости использует ЦАИ при публикации АИП?
A: километры в час
B: узлы — количество морских миль в единицу времени (NM/Н)
C: морские мили
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

102. Вопрос: Какие единицы измерения использует ЦАИ при публикации посадочного курса ВПП?
A: километры
B: узлы — количество морских миль в единицу времени (NM/Н)
C: градусы
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

103. Вопрос: Какие единицы измерения использует ЦАИ при публикации номера ВПП?
A: десятки градусов из двух цифр
B: узлы
C: градусы
D: по усмотрению руководства ЦАИ
Ответ:

104. Вопрос: Аэронавигационные точки, публикуемые в АИП подразделяются?
A: градусы и доли градусов
B: точки зональной навигации/точки на маршруте и точки на аэродроме/вертодроме
C: узлы
D: км и метры
Ответ:

105. Вопрос: Время, которое должно публиковаться в АИП?
A: местное (национальное)
B: текущее
C: зимнее (=UTC + 4 часа) и летнее (=UTC + 5 часов)
D: восточное
Ответ:

106. Вопрос: Кому в первую очередь капитан предоставляет информацию об угрозе взрыва ВС в полете?
A: директору авиакомпании
B: помощнику директора авиакомпании по авиационной безопасности
C: органу ОВД зоны ответственности
D: Администрации
Ответ:

107. Вопрос: Для целей международной аэронавигации в качестве системы отчета (геодезической) в горизонтальной плоскости используется?
A: ГОСТ Азербайджанской Республики 1996 года
B: Всемирная геодезическая система-1984 (WGS-84)
C: система, установленная директором аэропорта
D: система, установленная руководством УВД «АЗАНС»
Ответ:

108. Вопрос: Квалификационные отметки присваивается следующим специалистам службы движения:
A: диспетчерам УВД; диспетчерам — инструкторам; старшим диспетчерам; руководителям полетов; руководящему составу диспетчерских пунктов
B: директору УВД Аэронавигация; заместителю директора УВД Аэронавигация;
C: начальнику аэродромной службы; сменному инженеру аэродромной службы; технику аэродромной службы
D: начальнику ГЦ ЕС УВД
Ответ:

109. Вопрос: Что означает сигнал, в первой строке формуляра отображения СКВОК 7600?
A: нападение на ВС
B: потеря радиосвязи
C: ВС терпит бедствие
D: положение безнадежно
Ответ:

110. Вопрос: Что означает сигнал, в первой строке формуляра отображения СКВОК 7700?
A: нападение на ВС
B: потеря радиосвязи
C: ВС терпит бедствие
D: положение безнадежно
Ответ:

111. Вопрос: При актах незаконного вмешательства используется приемоответчик в режиме, установив код
A: режиме A, код 7500
B: режиме A, код 7700
C: режиме S, код 7500
D: положение безнадежно
Ответ:

112. Вопрос: Функции государства в области гражданской авиации?
A: регулирование и контроль деятельности аэропортов, аэродромов, авиационных организаций и систем обслуживания воздушного движения
B: осуществлять наблюдения за деятельностью субъектов гражданской авиации
C: тесное взаимодействие с субъектами гражданской авиации
D: периодическое посещение офисов субъекта гражданской авиации
Ответ:

113. Вопрос: Чем является воздушное пространство Азербайджанской Республики?
A: верхним слоем территории государства
B: составной частью территории государства
C: придатком к территории государства
D: зонтом от радиоактивного облучения
Ответ:

114. Вопрос: Функции государства в области безопасности гражданской авиации?
A: принятие и применение государственной программы по авиационной безопасности
B: обеспечение охраны гражданской авиации
C: тесное взаимодействие с субъектами гражданской авиации
D: обеспечение охраны окружающей среды
Ответ:

115. Вопрос: Минимальные интервалы вертикального эшелонирования выше эшелона FL 290 без использования RVSM:
A: через каждые 2000 фут
B: через каждые 300 м
C: через каждые 1000 фут
D: через каждые 150 м
Ответ:

116. Вопрос: Минимальные интервалы вертикального эшелонирования при визуальных полетах ниже нижнего эшелона:
A: через 100 м
B: через 500 фут
C: через 1000 фут
D: через каждые 150 м
Ответ:

117. Вопрос: Какие ВС по определению категории турбулентного следа относятся к средним?
A: от 10 до 145 тонн
B: от 7 до 136 тонн
C: от 5 до 150 тонн
D: от 2 до 50 тонн
Ответ:

118. Вопрос: К какой категории относятся ВС с максимальной сертификационной взлетной массой 136000 кг или более
A: H — тяжелое
B: M — среднее
C: J — очень тяжелое
D: сверхлегкое
Ответ:

119. Вопрос: Капитан, узнав о том, что на борту воздушного судна имеется тяжело больной пассажир, обязан:
A: запросить у диспетчера УВД, зоны ответственности, разрешение о посадке в близ расположенном аэропорту
B: запросить у диспетчера УВД разрешение продолжить полет в запретной зоне
C: незамедлительно покинуть эту зону
D: продолжать полет
Ответ:

120. Вопрос: Азербайджанская Республика
A: обладает частичным суверенитетом в воздушном пространстве над своей территорией
B: обладает полным и исключительным суверенитетом в воздушном пространстве над своей территорией
C: не обладает суверенитетом в воздушном пространстве над своей территорией
D: использует его на условиях аренды
Ответ:

121. Вопрос: Виды обслуживания воздушного движения:
A: — районное диспетчерское обслуживание;
— диспетчерское обслуживание подхода;
— аэродромное диспетчерское обслуживание
B: — диспетчерское обслуживания воздушного движения;
— полетно-информационное обслуживания;
— служба аварийного оповещения
C: — диспетчерское обслуживания воздушного движения;
— консультативное обслуживания воздушного движения;
— полетно-информационное обслуживания
D: по усмотрению диспетчера ОВД
Ответ:

122. Вопрос: На какие части делится диспетчерское обслуживание воздушного движения?
A: — диспетчерское обслуживания воздушного движения;
— полетно – информационное обслуживания;
— служба аварийного оповещения.
B: — диспетчерское обслуживания воздушного движения;
— консультативное обслуживания воздушного движения;
— полетно-информационное обслуживания.
C: — районное диспетчерское обслуживание;
— диспетчерское обслуживание подхода;
— аэродромное диспетчерское обслуживание.
D: по усмотрению диспетчера ОВД
Ответ:

123. Вопрос: Чем должно руководствоваться авиакомпания при составлении планов ОЛР?
A: Наставлением по аэродромной Службе
B: Руководством для инспекторского органа государственного регулирования деятельности гражданской авиации
C: требованиями Правил полетов гражданских воздушных судов, приказов, указаний и рекомендаций Государственной Администрации Гражданской Авиации, ЗАО «АЗАЛ»
D: Правилами использования воздушного пространства
Ответ:

124. Вопрос: На основании какого документа авиапредприятия подготавливают свою Программу авиационной безопасности?
A: Программы безопасности аэропорта базирования
B: Указаний Управления Авиационной безопасности
C: Государственной Программы безопасности гражданской авиации и Программ безопасности аэропорта
D: Программ безопасности авиакомпаний зарубежных государств
Ответ:

125. Вопрос: Могут ли перевозиться оружие и боеприпасы в пассажирском отсеке воздушного судна?
A: только при условии сопровождения их военнослужащими и принятия мер предосторожности
B: с согласия диспетчера по планированию
C: нет
D: в ограниченном количестве
Ответ:

126. Вопрос: Какое количество опасных арестованных допускается к перевозке на воздушном судне любого рейса?
A: не более двух
B: не более одного
C: не более трех
D: в зависимости от свободных кресел в салоне воздушного судна
Ответ:

127. Вопрос: Какой орган в Азербайджанской Республике утверждает Правила перевозки опасных грузов воздушным транспортом?
A: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
B: Кабинет Министров Азербайджанской Республики
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Министерство Обороны
Ответ:

128. Вопрос: Виды досмотра воздушного судна
A: поверхностный
B: предполетный и послеполетный
C: предполетный, специальный и послеполетный
D: настоятельный
Ответ:

129. Вопрос: Имеет ли капитан право отказать в перевозке опасных преступников?
A: если не понравится арестованный
B: если при нем не будут документов, подтверждающие личность
C: если сочтет, что это будет угрожать безопасности полетов
D: если он не в настроении
Ответ:

130. Вопрос: Судна – нарушители могут быть подвергнуты принудительной посадке по требованию:
A: Министерства Обороны Азербайджанской Республики
B: Руководителей аэропорта
C: Государственной Администрации Гражданской Авиации
D: МЧС
Ответ:

131. Вопрос: Какой орган устанавливает для субъектов гражданской авиации требования к обеспечению безопасности полетов?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
C: Министерство Транспорта
D: Министерство Экономического Развития
Ответ:

132. Вопрос: Какой документ должен быть у субъекта гражданской авиации в части обеспечения безопасности полетов?
A: Программа обеспечения безопасности полетов
B: Руководство по системе управления безопасностью полетов
C: Наставление по безопасности полетов
D: Нормы безопасности полетов
Ответ:

133. Вопрос: Кто у эксплуатанта воздушного транспорта несет ответственность за обеспечение управления безопасности полетов?
A: руководитель авиакомпании
B: заместитель руководителя авиакомпании по техническому обслуживанию
C: помощник руководителя авиакомпании
D: диспетчер по планированию полетов
Ответ:

134. Вопрос: Кто несет ответственность в авиапредприятии за обеспечение безопасности полетов?
A: директор авиапредприятия
B: заместитель директора авиапредприятия по ОЛР
C: никто
D: помощник директора
Ответ:

135. Вопрос: Какие органы осуществляют организацию использования воздушного пространства?
A: ЕС ОВД и ОВД (управление полетами)
B: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
C: Министерство Транспорта
D: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
Ответ:

136. Вопрос: Кто утверждает органы Единой Системы ОВД?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
C: Министерство Обороны совместно с Государственной Администрацией Гражданской Авиации
D: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
Ответ:

137. Вопрос: Какая установлена ширина воздушной трассы в воздушном пространстве Азербайджанской Республике?
A: 12 миль (20 км) по 6 мили (10 км) в обе стороны от оси воздушной трассы
B: 6 мили (10 км) по 3 мили (5 км) в обе стороны от оси воздушной трассы
C: 18 миль (30 км) по 9 мили (15 км) в обе стороны от оси воздушной трассы
D: 1 миля по 0,5 миль в обе стороны от оси воздушной трассы
Ответ:

138. Вопрос: Какая установлена ширина воздушной трассы в воздушном пространстве Азербайджанской Республике, в районах не обеспеченных радиотехническими средствами?
A: 12 миль (20 км) по 6 мили (10 км) в обе стороны от оси воздушной трассы
B: 6 мили (10 км) по 3 мили (5 км) в обе стороны от оси воздушной трассы
C: 18 миль (30 км) по 9 мили (15 км) в обе стороны от оси воздушной трассы
D: 1 миля по 0,5 миль в обе стороны от оси воздушной трассы
Ответ:

139. Вопрос: Несет ли авиакомпания ответственность за ущерб причиненный жизни и здоровью членов экипажа?
A: да
B: нет
C: по желанию руководства авиакомпании
D: по усмотрению юриста компании
Ответ:

140. Вопрос: Несет ли авиакомпания ответственность за ущерб причиненный жизни и здоровью пассажиров?
A: по желанию
B: нет
C: да
D: по усмотрению юриста компании
Ответ:

141. Вопрос: Несет ли авиакомпания ответственность за ущерб причиненный имуществу третьих лиц?
A: по желанию
B: да
C: нет
D: по усмотрению юриста компании
Ответ:

142. Вопрос: Какими документами должны руководствоваться специалисты УВД «АЗАНС?
A: опубликованными со стороны Министерством Обороны
B: опубликованными со стороны Министерства Транспорта
C: внутренними документами, утвержденными руководством предприятия
D: опубликованными со стороны МЧС
Ответ:

143. Вопрос: На основании каких документов должны разрабатываться внутренние документы авиапредприятия?
A: на основании Правил, опубликованных Министерством Транспорта
B: на основании Правил, опубликованных ИКАО
C: на основании Правил, опубликованных Администрацией
D: на основании Правил, опубликованных МЧС
Ответ:

144. Вопрос: Какими документами должны руководствоваться персонал авиапредприятия?
A: документами, опубликованными Администрацией
B: документами, опубликованными ИКАО
C: внутренними эксплуатационными правилами
D: документами, опубликованными МЧС
Ответ:

145. Вопрос: Нужно ли согласовывать внутренние эксплуатационные правила субъекта гражданской авиации?
A: не обязательно
B: по желанию субъекта
C: обязательно
D: по усмотрению юриста авиакомпании
Ответ:

146. Вопрос: С каким органом следует согласовывать внутренние документы авиапредприятия?
A: с Министерством Транспорта
B: с Администрацией
C: с Кабинетом Министров Азербайджанской Республики
D: с Министерством Обороны
Ответ:

147. Вопрос: Какой орган осуществляет государственное регулирование воздушного пространства Азербайджанской Республики в мирное время?
A: Министерство Транспорта
B: Министерство Обороны
C: Администрация
D: МЧС
Ответ:

148. Вопрос: На основании какого документа разрешается выполнение полетов из одного государства в другое?
A: на основании Правил, опубликованных Министерством Транспорта
B: на основании межправительственного Соглашения о воздушном сообщении
C: на основании Правил, опубликованных ИКАО
D: на основании Правил, опубликованных МЧС
Ответ:

149. Вопрос: Нужны ли официальные, не официальные консультации или переговоры перед подписанием межправительственного Соглашения о воздушном сообщении?
A: не обязательно
B: обязательно
C: если предусмотрено протоколом
D: по желанию сторон
Ответ:

150. Вопрос: Сколько существует видов «свобод воздуха»?
A: 5
B: 7
C: 9
D: 11
Ответ:

151. Вопрос: Какие виды «свобод воздуха» необходимо обязательно учесть в межправительственных Соглашениях по воздушному сообщению?
A: 5-7
B: 1-4
C: 6-9
D: 4-8
Ответ:

152. Вопрос: Что является основанием для выполнения со стороны авиапредприятия регулярных полетов на территорию Договаривающегося государства?
A: просьба руководства Министерства Транспорта
B: межправительственное Соглашение о воздушном сообщении
C: протокол, подписанный Администрацией
D: решение руководства авиакомпании
Ответ:

153. Вопрос: Обязан ли капитан воздушного судна предоставлять информацию о метеоусловиях при взлете?
A: по желанию
B: обязательно
C: по возможности
D: не обязательное условие
Ответ:

154. Вопрос: Какой орган должен утвердить Программу авиационной безопасности авиакомпании?
A: Министерство Транспорта
B: Администрация
C: Республиканская Комиссия авиационной безопасности
D: МЧС
Ответ:

155. Вопрос: Какой орган осуществляет освидетельствование авиационного персонала гражданской авиации?
A: Министерство Транспорта
B: Администрация
C: ИКАО
D: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
Ответ:

156. Вопрос: Разрешается ли осуществлять деятельность в отрасли гражданской авиации без наличия действующего Свидетельства?
A: с разрешения руководителя предприятия
B: по собственной инициативе обладателя свидетельства
C: запрещается
D: не более двух дней
Ответ:

157. Вопрос: Какой орган уполномочен осуществлять поиск и спасание в случае авиационного происшествия на территории Азербайджанской Республики?
A: Министерство Транспорта
B: Администрация
C: Координационный Центр Поиска и Спасания или МЧС
D: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
Ответ:

158. Вопрос: Какой орган осуществляет расследование авиационных происшествий?
A: Министерство Транспорта
B: Администрация
C: Комиссия по расследованию авиационного происшествия
D: МЧС
Ответ:

159. Вопрос: Функции государства в области безопасности гражданской авиации?
A: публикация брошюр по авиационной безопасности
B: издание плакатов по авиационной безопасности
C: принятие нормативных правовых актов в области безопасности авиации и осуществление контроля за их исполнением
D: периодическая проверка деятельности субъекта гражданской авиации
Ответ:

160. Вопрос: Из каких законодательных и нормативных правовых актов состоит законодательство в области авиации?
A: Законов Азербайджанской Республики «О труде», «О пенсии» и «Об административных правонарушениях»
B: Закона «О свободе слова»
C: Конституции Азербайджанской Республики, Закона «Об авиации», прочих нормативных правовых актов и международных договоров, стороной которых является Азербайджанская Республики
D: «Гражданского Кодекса»
Ответ:

161. Вопрос: Какой законодательный акт Азербайджанской Республики устанавливает основание принятия нормативных правовых актов, направленных на реализацию международных обязательств Азербайджанской Республики?
A: Конституционный Закон Азербайджанской Республики «О нормативных правовых актах»
B: Закон Азербайджанской Республики «О гражданстве»
C: Закон Азербайджанской Республики «Об авиации»
D: «Гражданского Кодекса»
Ответ:

162.
Вопрос: Чем являются международные и военные аэродромы?
A: посадочными площадками для воздушных судов
B: стратегически важными объектами
C: территориальным делением административных районов
D: собственностью директоров аэропортов
Ответ:

163. Вопрос: В чьей собственности находятся международные аэродромы?
A: муниципалитета
B: частного предпринимателя
C: государства
D: в собственности директоров аэропортов
Ответ:

164. Вопрос: Какой международный орган присваивает Договаривающимся государствам национальный знак для нанесения на гражданские воздушные суда?
A: ООН
B: ЕСАС
C: ИАТА
D: ИКАО
Ответ:

165. Вопрос: Какой национальный знак присвоен Азербайджанской Республике для нанесения на свои гражданские воздушные суда?
A: 8К
B: 4К
C: 2В
D: 6Е
Ответ:

166. Вопрос: Какое сочетание букв латинского алфавита запрещается использовать при регистрации гражданских воздушных судов?
A: REN
B: PAN
C: TXK
D: BBS
Ответ:

167. Вопрос: Какая допускается высота опознавательных знаков, наносимых на гражданские воздушные суда?
A: не менее 500 мм и не более 1500 мм
B: в не менее 400 мм и не более 1200 мм
C: не менее 300 мм и не более 1000 мм
D: не менее 450 мм и не более 900 мм
Ответ:

168. Вопрос: Какой цвет краски используется при нанесении опознавательных знаков на гражданские воздушные суда, имеющие белый фон?
A: желтый
B: красный
C: зеленый
D: черный
Ответ:

169. Вопрос: Какой цвет краски используется при нанесении опознавательных знаков на гражданские воздушные суда, имеющие темный фон?
A: желтый
B: красный
C: белый
D: черный
Ответ:

170. Вопрос: В каком документе должны регистрироваться гражданские воздушные суда?
A: в Журнале учета основных фондов государства
B: в Государственном Реестре гражданских воздушных судов
C: в Книге учета недвижимости
D: в специальном журнале
Ответ:

171. Вопрос: Какой орган осуществляет регистрацию гражданских воздушных судов?
A: Министерство Юстиции
B: Министерство Транспорта
C: Администрация
D: МЧС
Ответ:

172.

Вопрос: Какой документ предоставляет право на выполнение полета гражданского воздушного судна?
A: Удостоверение о годности к эксплуатации
B: Свидетельство по шуму на местности
C: Разрешение на использование радиооборудования
D: Свидетельство о государственной регистрации
Ответ:

173. Вопрос: Наличие трехбуквенного кода у авиакомпании?
A: не обязательное условие
B: является обязательным условием
C: по усмотрению руководства авиакомпании
D: по желанию капитана воздушного судна
Ответ:

174. Вопрос: Какой орган выдает трехбуквенный код летно-эксплуатационному агентству?
A: Кабинет Министров
B: Министерство Обороны
C: Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: Международная организация гражданской авиации
Ответ:

175. Вопрос: Можно ли осуществлять полеты без наличия трехбуквенного кода у авиакомпании?
A: только в течение одного месяца
B: запрещается
C: по усмотрению руководства авиакомпании
D: только один международный полет
Ответ:

176. Вопрос: В какой последовательности производиться посадка осужденных на борт воздушного судна?
A: не обязательное условие
B: в общем порядке
C: по усмотрению старшего бортпроводника
D: в первую очередь
Ответ:

177. Вопрос: В какой последовательности производиться высадка осужденных из борта воздушного судна?
A: не обязательное условие
B: в общем порядке
C: в последнюю очередь
D: по усмотрению старшего бортпроводника
Ответ:

178. Вопрос: Какой орган утверждает Правила Использования воздушного пространства?
A: Кабинет Министров
B: Министерство Обороны
C: Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: Международная организация гражданской авиации
Ответ:

179. Вопрос: Какой орган утверждает Правила полетов воздушных судов?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: Кабинет Министров
D: Международная организация гражданской авиации
Ответ:

180. Вопрос: Какой орган утверждает Правила полетов для субъектов гражданской авиации?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: Кабинет Министров
D: Международная организация гражданской авиации
Ответ:

181. Вопрос: Основание для принятия Правил использования воздушного пространства и полетов воздушных судов?
A: обращение Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: обращение Министерства Обороны
C: требования Закона «Об авиации»
D: требования Международной организации гражданской авиации
Ответ:

182.

Вопрос: Основание для принятия Правил использования воздушного пространства и полетов воздушных судов со стороны Кабинета Министров Азербайджанской Республики?
A: обращение Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: обращение Министерства Обороны
C: требования Закона «Об авиации»
D: Указ Президента Азербайджанской Республики о применении Закона «Об авиации»
Ответ:

183. Вопрос: Какую цель преследует расследование авиационного происшествия?
A: найти виновного
B: наказать виновного
C: оправдать виновного
D: установить причины данного происшествия
Ответ:

184. Вопрос: Какой документ означает завершение работы Комиссии по расследованию авиационного происшествия?
A: официальная справка Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: официальное обращение Министерства Обороны
C: Окончательный отчет Комиссии
D: решение Международной организации гражданской авиации
Ответ:

185. Вопрос: Какой орган принимает решение по прекращению поиска воздушного судна потерпевшего бедствие?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: центральный орган исполнительной власти, назначивший Комиссию
D: Международная организация гражданской авиации
Ответ:

186. Вопрос: Какой орган осуществляет инспекционную проверку при сертификации субъекта ГА?
A: МЧС
B: Министерство Обороны
C: Экспертная группа Комиссии по Сертификации субъектов гражданской авиации
D: Международная организация гражданской авиации
Ответ:

187. Вопрос: Какие объекты заявителя подлежат инспекционной проверке при сертификации?
A: находящиеся в личной собственности заявителя
B: незадекларированные в установленном порядке
C: находящиеся в офшорной зоне
D: все указанные в доказательной документации, поданной заявителем на предмет сертификации
Ответ:

188. Вопрос: Права инспекторов Государственной Администрации Гражданской Авиации?
A: делать то, что захочет
B: идти туда куда захочет
C: свободного доступа ко всей документации, средствам, оборудованию и к персоналу
D: свободного перемещения по офису заявителя
Ответ:

189. Вопрос: Последовательность этапов сертификации субъекта ГА?
A: этап, предшествующий подаче заявления, этап подачи официального заявления, этап предварительной оценки заявления и доказательной документации, этап демонстрации и инспекции, решение по результатам сертификации, принятие решения
B: этап предварительной оценки заявления и доказательной документации, этап демонстрации и инспекции
C: этап подачи официального заявления, принятие решения
D: этап демонстрации и инспекции, решение по результатам сертификации
Ответ:

190.

Вопрос: Какой орган осуществляет сертификацию субъектов гражданской авиации?
A: Комиссия Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: Комиссия Министерства Обороны
C: Комиссия Министерства по Чрезвычайным Ситуациям
D: Комиссия Международной организации гражданской авиации
Ответ:

191. Вопрос: Разрешается ли перемещать обломки воздушного судна на месте авиационного происшествия?
A: по желанию местного органа исполнительной власти
B: только в случае необходимости извлечения пострадавших
C: по указанию руководства аэропорта
D: с целью очистки участка
Ответ:

192. Вопрос: К какой категории нормативных правовых актов относятся авиационные правила гражданской авиации?
A: законодательным
B: техническим
C: подзаконным
D: регламентирующим
Ответ:

193. Вопрос: Размеры символы государства, наносимые на воздушные суда должны быть?
A: не менее 400 мм и не более 2000 мм
B: не менее 500 мм и не более 1500 мм
C: не менее 300 мм и не более 1000 мм
D: не менее 350 мм и не более 1200 мм
Ответ:

194. Вопрос: Какое соотношение размеров флага должно быть при нанесении его на воздушные суда?
A: длина и высота: L=1, H=1/4L
B: длина и высота: L=1, H=1/6L
C: длина и высота: L=1, H=1/2L
D: длина и высота: L=1, H=1/3L
Ответ:

195. Вопрос: Какое соотношение размеров цветов флага по отношению к его высоте должно быть при нанесении флага воздушные суда?
A: 1/4H
B: 1/5H
C: 1/3H
D: 1/6H
Ответ:

196. Вопрос: Какой орган выдает разрешение на перевозку военного оборудования на воздушном судне?
A: Министерство Обороны
B: Кабинет Министров
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

197. Вопрос: Какой орган выдает разрешение на выполнение полетов со сверхзвуковой скоростью над населенными пунктами?
A: Министерство Обороны
B: Кабинет Министров
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

198. Вопрос: Причины каждого авиационного происшествия должны?
A: расследоваться
B: приниматься во внимание
C: заноситься в специальный Реестр
D: анализироваться
Ответ:

199. Вопрос: Какой орган осуществляет контроль за летной годностью воздушного судна?
A: Министерство Обороны
B: Государственная Администрация Гражданской Авиации
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Кабинет Министров
Ответ:

200. Вопрос: В каком случае разрешается инспектирование летной годности воздушного судна иностранного государства?
A: при наличии сомнений относительно летной годности
B: по решению директора аэропорта
C: при отсутствии на борту Свидетельства о государственной регистрации
D: при отсутствии на борту Свидетельства о годности по шуму на местности
Ответ:

201. Вопрос: Какой орган выдает разрешение на выполнение авиационных демонстрационных полетов?
A: Министерство Обороны
B: Кабинет Министров
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

202. Вопрос: Какой орган руководит противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации?
A: Министерство Обороны
B: Кабинет Министров
C: Республиканская Комиссия по авиационной безопасности
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

203. Вопрос: Какой орган присваивает международным аэропортам коды?
A: ИКАО
B: Кабинет Министров
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

204. Вопрос: Какой орган несет ответственность за техническое обслуживание аэропорта?
A: подразделение спецавтотранспорта
B: аэропортовый орган ОВД
C: аэропортовая служба
D: служба ГСМ
Ответ:

205. Вопрос: Какая авиакомпания имеет право выполнять регулярные рейсы от имени государства?
A: любая, зарегистрированная в государстве
B: назначенная со стороны Администрации
C: назначенная со стороны Кабинета Министров
D: назначенная со стороны Министерства Обороны
Ответ:

206. Вопрос: Как условно называются документы, которые должны быть на борту ВС?
A: специальные
B: судовые
C: доказательные
D: бортовые
Ответ:

207. Вопрос: Перечень основных документов, которые должны быть на борту ВС?
A: Свидетельство о Государственной регистрации, Удостоверение о годности к полетам, заверенная копия Сертификата эксплуатанта
B: по усмотрению капитана воздушного судна
C: по усмотрению руководителя авиакомпании
D: РПП и РТО
Ответ:

208. Вопрос: Должен ли предоставляться предварительный отчет о расследовании авиационного происшествия государству регистрации ВС?
A: по запросу государства
B: по усмотрению Председателя Комиссии
C: по усмотрению Администрации
D: да
Ответ:

209. Вопрос: Должен ли предоставляться предварительный отчет о расследовании авиационного происшествия государству эксплуатанта ВС?
A: по запросу государства
B: да
C: по усмотрению Администрации
D: по усмотрению Председателя Комиссии
Ответ:

210. Вопрос: Должен ли предоставляться предварительный отчет о расследовании авиационного происшествия государству, граждане которого в результате данного происшествия погибли или получили серъезные телесные повреждения?
A: да
B: по усмотрению Председателя Комиссии
C: по усмотрению Администрации
D: по запросу государства
Ответ:

211. Вопрос: Должен ли предоставляться предварительный отчет о расследовании авиационного происшествия ИКАО?
A: по запросу
B: по усмотрению Председателя Комиссии
C: по усмотрению Администрации
D: да
Ответ:

212. Вопрос: Могут ли участвовать в работе Комиссии по расследованию авиационного происшествия эксперты государства регистрации ВС?
A: по усмотрению Авиационных властей, назначивших Комиссию
B: по усмотрению Председателя Комиссии
C: да
D: по указанию ИКАО
Ответ:

213. Вопрос: Могут ли участвовать в работе Комиссии по расследованию авиационного происшествия родственники пассажиров, погибших или получивших серъезные телесные повреждения в результате данного происшествия?
A: по усмотрению Авиационных властей, назначивших Комиссию
B: по усмотрению Председателя Комиссии
C: да
D: по указанию ИКАО
Ответ:

214. Вопрос: Какой орган республики осуществляет регулирование и координацию поисковых и спасательных работ в случае авиационного происшествия?
A: ЗАО «АЗАЛ»
B: Комиссия по расследованию авиационного происшествия
C: МЧС
D: Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

215. Вопрос: Кто является владельцем гражданского аэропорта?
A: Министерство Обороны
B: директор аэропорта
C: Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: ЗАО «АЗАЛ»
Ответ:

216. Вопрос: Кто является эксплуатантом гражданского аэропорта?
A: Министерство Обороны
B: директор аэропорта
C: Государственная Администрация Гражданской Авиации
D: ЗАО «АЗАЛ»
Ответ:

217. Вопрос: В каких случаях воздушное судно может быть исключено из Государственного Реестра гражданских воздушных судов?
A: по усмотрению Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: по усмотрению руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: по просьбе владельца
D: по просьбе организации по техническому обслуживанию
Ответ:

218. Вопрос: В каких случаях воздушное судно может быть исключено из Государственного Реестра гражданских воздушных судов?
A: по усмотрению лица, ведущего Реестр
B: по усмотрению руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: по просьбе организации по техническому обслуживанию
D: при не соблюдении установленных требований
Ответ:

219. Вопрос: В каких случаях воздушное судно может быть исключено из Государственного Реестра гражданских воздушных судов?
A: при списании воздушного судна
B: по усмотрению руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: по усмотрению Государственной Администрации Гражданской Авиации
D: по просьбе организации по техническому обслуживанию
Ответ:

220. Вопрос: На основании каких документов продлевается срок годности воздушного судна?
A: по требованию Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: по требованию руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: по просьбе владельца
D: по предоставлении заявления и Акта проверки технического состояния
Ответ:

221. Вопрос: В каком официальном документе регистрируются свидетельства авиационного персонала государства?
A: в специальном журнале
B: по усмотрению руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: в Реестр свидетельств
D: в Журнале Свидетельств
Ответ:

222. Вопрос: Должно ли лицо, передающее в аренду гражданское воздушное судно, обладать Сертификатом?
A: по усмотрению Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: да
C: по усмотрению владельца воздушного судна
D: нет
Ответ:

223. Вопрос: На основании чего можно передать в аренду гражданское воздушное судно?
A: по усмотрению Государственной Администрации Гражданской Авиации
B: договора по телефону
C: устной просьбы одной из сторон
D: Соглашения
Ответ:

224. Вопрос: Какие органы Договаривающихся государств должны санкционировать аренду воздушного судна?
A: Авиационные власти
B: руководители авиакомпаний
C: собственник воздушного судна
D: руководители органов УВД
Ответ:

225. Вопрос: В каких случаях Государственная Администрация Гражданской Авиации может приостановить или аннулировать действие Сертификата эксплуатанта?
A: при неоднократном нарушении установленных требований
B: по усмотрению руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: по усмотрению Государственной Администрации Гражданской Авиации
D: по просьбе организации по техническому обслуживанию
Ответ:

226. Вопрос: Какие действия должны быть предприняты перед вылетом воздушного судна в случае снегопада в аэропорту?
A: накрыть специальной пленкой
B: обработка специальной жидкостью
C: обработка пылесосом
D: обработка воздушным компрессором
Ответ:

227. Вопрос: При каких условиях можно перевозить оружие и боеприпасы в пассажирском отсеке воздушного судна?
A: при условии принятия мер безопасности
B: по усмотрению руководства авиакомпании перевозчика
C: по усмотрению капитана воздушного судна
D: только при условии сопровождения их военнослужащими и принятия мер безопасности
Ответ:

228. Вопрос: В каком случае воздушному судну может быть запрещен вылет?
A: в случае несоблюдения безопасности полетов и авиационной безопасности
B: по усмотрению руководства ЗАО «АЗАЛ»
C: по усмотрению Государственной Администрации Гражданской Авиации
D: по просьбе организации по техническому обслуживанию
Ответ:

229. Вопрос: Что является условием воздушной перевозки пассажиров?
A: просьба пассажира
B: приглашения эксплуатанта в полет
C: дружеские взаимоотношения пассажира и руководителя компании
D: авиабилет, приобретенный в установленном порядке
Ответ:

230. Вопрос: На основании чего осуществляется перевозка багажа на ВС?
A: на основании багажной квитанции
B: на основании справки капитана ВС
C: на основании требования директора авиакомпании
D: на основании желания собственника багажа
Ответ:

231. Вопрос: Чем является любой Закон государства?
A: регулирующим документом
B: главным документом
C: главным и преимущественным нормативным правовым актом
D: преимущественным документом
Ответ:

232. Вопрос: Какие виды авиации установлены в Азербайджанской Республике?
A: легкая
B: государственная, гражданская, экспериментальная и специального назначения
C: грузовая
D: пожарная
Ответ:

233. Вопрос: Какой орган устанавливает требования для экспериментальной авиации?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: Министерство Транспорта
D: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
Ответ:

234. Вопрос: Какой орган устанавливает требования для государственной авиации?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны
C: Министерство Транспорта
D: Министерство по Чрезвычайным Ситуациям
Ответ:

235. Вопрос: Обладатели воздушных судов каких органов, входят в государственную авиацию?
A: Государственная Администрация Гражданской Авиации
B: Министерство Обороны, Министерство Национальной Безопасности, МЧС
C: Министерство Транспорта
D: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
Ответ:

236. Вопрос: Как часто производится контрольная проверка радиосвязи на аэродроме?
A: через каждые 15 минут
B: через каждые 10 минут
C: через каждые 20 минут
D: через каждые 30 минут
Ответ:

237. Вопрос: Как должна осуществляться буксировка ВС?
A: по усмотрению водителя спецавтотранспорта
B: в соответствии с Инструкцией по буксировки ВС данного типа
C: по рекомендации руководителя подразделения спецавтотранспорта
D: по рекомендации руководителя аэродромной службы
Ответ:

238. Вопрос: На каком минимальном расстоянии от крайней точки ВС должна производиться остановка топливозаправщика?
A: 2,0 метра
B: 2,5 метра
C: 1,5 метра
D: 1,0 метра
Ответ:

239. Вопрос: За сколько минут до расчетного (уточненного) времени посадки ВС должна быть освобождена ВПП от аэродромной техники?
A: не позднее чем за 5 минут
B: не позднее чем за 15 минут
C: не позднее чем за 10 минут
D: не позднее чем за 8 минут
Ответ:

240. Вопрос: Какая допускается скорость движения спецавтотранспорта по аэродрому, исключая места обслуживания ВС?
A: не более 15 км/ч
B: не более 20 км/ч
C: не более 30 км/ч
D: не более 40 км/ч
Ответ:

241. Вопрос: Нужно ли проводить предполетный медицинский осмотр экипажа?
A: не обязательно
B: по требованию капитана ВС
C: обязательно
D: по усмотрению медперсонала
Ответ:

242. Вопрос: Какая допускается скорость движения спецавтотранспорта при подъезде или отъезде от ВС?
A: не более 15 км/ч
B: не более 5 км/ч
C: не более 10 км/ч
D: не более 8 км/ч
Ответ:

243. Вопрос: Какая допускается скорость движения спецавтотранспорта при маневрировании в зоне обслуживания ВС?
A: не более 10 км/ч
B: не более 5 км/ч
C: не более 8 км/ч
D: не более 15 км/ч
Ответ:

244. Вопрос: Какая допускается скорость движения спецавтотранспорта по перрону и мест стоянок ВС?
A: не более 15 км/ч
B: не более 5 км/ч
C: не более 10 км/ч
D: не более 20 км/ч
Ответ:

245. Вопрос: На каком минимальном удалении от крайних габаритных точек ВС допускается движение всех типов спецавтотранспорта и механизмов?
A: не менее 10 метров
B: не менее 5 метров
C: не менее 6 метров
D: не менее 2 метров
Ответ:

246. Вопрос: Какой документ выдается аэродрому после его сертификации?
A: Сертификат соответствия
B: Сертификат пригодности
C: Сертификат качества
D: Сертификат годности к эксплуатации
Ответ:

247. Вопрос: Какой документ выдается аэропорту после его сертификации?
A: Сертификат соответствия
B: Сертификат пригодности
C: Сертификат качества
D: Сертификат годности к эксплуатации
Ответ:

248. Вопрос: В какой документ государства заносятся основные данные по аэродрому?
A: Сборник Аэронавигационной Информации
B: Сборник законодательных актов в отрасли гражданской авиации
C: Свод Законов
D: Сборник нормативных правовых актов в отрасли гражданской авиации
Ответ:

249. Вопрос: По каким критериям определяется категория аэродрома по противопожарной безопасности?
A: длине ВПП
B: длине ВС
C: максимальной взлетной массе ВС и размаха крыла
D: плотности покрытия ВПП
Ответ:

250. Вопрос: Максимальная категория, которую может иметь аэродром по противопожарной безопасности, согласно международных требований?
A: 6
B: 8
C: 10
D: 7
Ответ:

251. Вопрос: Согласно Схемы оповещения какие органы должен информировать ПДСА об авиационном происшествии?
A: Государственную Администрацию Гражданской Авиации, соответствующую службу МНБ, руководство авиакомпании эксплуатанта, орган ЕС ОрВД и руководству аэропорта
B: МЧС, Министерство Экологии и Природных Ресурсов
C: Генеральную Прокуратуру, МНБ, МВД
D: соответствующие международные организации
Ответ:

252. Вопрос: Кого должна информировать Администрация согласно Схемы оповещения об авиационном происшествии?
A: Кабинет Министров, Генеральную Прокуратуру, Министерство Экологии и Природных Ресурсов, МНБ, МЧС, МВД и соответствующие международные организации гражданской авиации
B: Генпрокуратуру, Министерство Экологии и Природных Ресурсов, МНБ
C:, МНБ, МВД
D: соответствующие международные организации
Ответ:

253. Вопрос: Как называется информация, полученная ПДСА сразу после авиационного происшествия?
A: предварительное сообщение
B: последующее сообщение
C: первичное сообщение
D: соответствующее сообщение
Ответ:

254. Вопрос: По получении оповещения об авиационном происшествии должна ли Администрация информировать государства разработчика и изготовителя?
A: нет
B: по усмотрению
C: да
D: по запросу
Ответ:

255. Вопрос: На каком языке Администрация должна информировать зарубежные государства и международные организации?
A: на национальном
B: по усмотрению
C: одном из языков ИКАО
D: на английском
Ответ:

256. Вопрос: В течение какого времени Председатель комиссии по расследованию авиационного происшествия должен представить уточненное донесение об АП?
A: 3-х суток
B: 5-ти суток
C: в течение одного месяца
D: 10-ти дней
Ответ:

257. Вопрос: Какой орган создан в Азербайджанской Республике по поисково-спасательным работам при авиационном происшествии?
A: управления по поиску и спасанию
B: Комитет по поиску и спасанию
C: Единый Координационный Центр по поиску и спасанию
D: Республиканский комитет по поиску и спасанию
Ответ:

258. Вопрос: Должны ли аэропорты иметь собственные подразделения по поиску и спасанию?
A: не обязательно
B: обязательно
C: по усмотрению директора аэропорта
D: при необходимости
Ответ:

259. Вопрос: Прототипом какого международного документа должно быть основное авиационное законодательство Договаривающегося государства?
A: Конвенции «О международной гражданской авиации»
B: Конвенции «О возмещении ущерба, причиненного иностранным воздушными судами третьим лицам на поверхности»
C: Конвенции «О борьбе с незаконными актами против гражданской авиации»
D: Конвенции «О международном признании прав на воздушные суда»
Ответ:

260. Вопрос: Какой орган государства координирует деятельность поисковых и аварийно-спасательных подразделений аэропортов?
A: МЧС
B: Министерство Транспорта
C: Единый Координационный Центр Поиска и Спасания
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

261. Вопрос: Какое сообщение должно издать государство в случае изменений в электро-радиосвязи или аэронавигационного оборудования на аэродроме?
A: Бюллетень
B: оперативную сводку
C: NOTAM
D: SNOWTAM
Ответ:

262. Вопрос: Что означает SNOWTAM?
A: Бюллетень
B: оперативная сводка
C: предупреждение
D: NOTAM специальной серии, уведомляющий о существовании или ликвидации опасных условий на рабочей площади аэродрома
Ответ:

263. Вопрос: В Азербайджанской Республике государственная власть ограничивается во внешних вопросах?
A: решением, принятым со стороны Милли Меджлиса
B: только положениями, вытекающими из международных договоров, стороной которых является Азербайджанская Республика
C: указаниями Кабинета Министров
D: указаниями Президента Азербайджанской Республики
Ответ:

264. Вопрос: В случае противоречия между нормативно-правовыми актами, входящими в систему законодательства государства и международными договорами, применяются?
A: решения, принятые со стороны Милли Меджлиса
B: указания Президента Азербайджанской Республики
C: указания Кабинета Министров
D: международные договора
Ответ:

265. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части освидетельствования авиационного персонала?
A: 3
B: 5
C: 1
D: 8
Ответ:

266. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части выполнения полетов?
A: 2
B: 6
C: 4
D: 9
Ответ:

267. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части метеорологического обеспечения полетов?
A: 7
B: 8
C: 3
D: 10
Ответ:

268. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части аэронавигационных карт?
A: 5
B: 4
C: 3
D: 11
Ответ:

269. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части единиц измерения, подлежащих использованию в воздушных судах и наземных операциях?
A: 5
B: 6
C: 8
D: 12
Ответ:

270. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части эксплуатации воздушных судов?
A: 8
B: 6
C: 13
D: 15
Ответ:

271. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части национальных и регистрационных знаков воздушных судов?
A: 9
B: 11
C: 7
D: 14
Ответ:

272. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части летной эксплуатации воздушных судов?
A: 14
B: 8
C: 12
D: 9
Ответ:

273. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части авиационной электросвязи?
A: 3
B: 4
C: 10
D: 9
Ответ:

274. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части упрощения формальностей?
A: 9
B: 11
C: 12
D: 13
Ответ:

275. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части обслуживания воздушного движения?
A: 13
B: 11
C: 12
D: 15
Ответ:

276. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части поиска и спасания?
A: 9
B: 10
C: 12
D: 11
Ответ:

277. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части расследования авиационных происшествий и инцидентов?
A: 13
B: 19
C: 18
D: 6
Ответ:

278. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части аэродромов?
A: 12
B: 13
C: 14
D: 15
Ответ:

279. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части аэронавигационного обеспечения полетов?
A: 13
B: 3
C: 11
D: 15
Ответ:

280. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части охраны окружающей среды?
A: 16
B: 17
C: 15
D: 12
Ответ:

281. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части авиационной безопасности?
A: 12
B: 17
C: 16
D: 11
Ответ:

282. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части безопасной перевозки опасных грузов?
A: 13
B: 12
C: 9
D: 18
Ответ:

283. Вопрос: Требования какого Приложения к Чикагской конвенции должны применяться при подготовке национального нормативного правового акта в части управления безопасностью полетов?
A: 19
B: 18
C: 17
D: 8
Ответ:

284.
Вопрос: Какой орган в Азербайджанской Республике должен утверждать Нормы летной годности воздушных судов?
A: Министерство Транспорта
B: Министерство Обороны
C: Кабинет Министров
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

285. Вопрос: Какие государства умеют утвержденные Нормы летной годности воздушных судов?
A: США, Великобритания, Франция, Австралия, Российская Федерация
B: США, Бразилия, Япония, Австралия, Китай
C: Китай, Англия, Российская Федерация, Бразилия
D: Иран, Ирак, Египет, Сирия, Китай
Ответ:

286. Вопрос: На сколько классов подразделяются опасные грузы?
A: 3
B: 5
C: 7
D: 9
Ответ:

287. Вопрос: К первому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям*
B: газообразные углеводороды
C: легковоспламеняющиеся жидкости
D: радиоактивные вещества
Ответ:

288. Вопрос: К второму классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: газообразные углеводороды
C: радиоактивные вещества
D: окисляющиеся вещества и органические перекиси
Ответ:

289. Вопрос: К третьему классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: окисляющиеся вещества и органические перекиси
C: легковоспламеняющиеся жидкости
D: радиоактивные вещества
Ответ:

290. Вопрос: К четвертому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: отравляющие и инфекционные вещества
C: легковоспламеняющиеся вещества и материалы
D: окисляющиеся вещества и органические перекиси
Ответ:

291. Вопрос: К пятому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: радиоактивные вещества
C: окисляющиеся вещества и органические перекиси
D: отравляющие и инфекционные вещества
Ответ:

292. Вопрос: К шестому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: окисляющиеся вещества и органические перекиси
C: радиоактивные вещества
D: отравляющие и инфекционные вещества
Ответ:

293. Вопрос: К седьмому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: отравляющие и инфекционные вещества
C: радиоактивные вещества
D: окисляющиеся вещества и органические перекиси
Ответ:

294. Вопрос: К восьмому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: отравляющие и инфекционные вещества
C: едкие, дубильные и коррозионные вещества
D: радиоактивные вещества
Ответ:

295. Вопрос: К девятому классу опасных грузов относятся?
A: взрыво и пожароопасные, чувствительные к механическим воздействиям
B: радиоактивные вещества
C: другие опасные грузы
D: отравляющие и инфекционные вещества
Ответ:

296. Вопрос: Какой орган выдает разрешение на перевозку опасных грузов на ВТ?
A: МЧС
B: Министерство Транспорта
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

297. Вопрос: Какой орган уполномочен выдавать эксплуатантам лицензию на перевозку опасных грузов на ВС?
A: МЧС
B: Министерство Транспорта
C: Министерство Экологии и Природных Ресурсов
D: Государственная Администрация Гражданской Авиации
Ответ:

298. Вопрос: Кто имеет право на перевозку опасных грузов на ВС?
A: любой специалист авиакомпании
B: только персонал, знающий перечень опасных грузов
C: только персонал, прошедший специальную подготовку и имеющий допуск
D: только персонал, прошедший специальную подготовку
Ответ:

299. Вопрос: Какой международный орган определяет перечень опасных грузов, разрешенных к перевозке на ВТ?
A: ИКАО
B: ООН
C: ИАТА
D: ЕСАС
Ответ:

300. Вопрос: Должны ли маркироваться опасные грузы, подлежащие перевозке на ВС?
A: не обязательно
B: обязательно
C: по требованию эксплуатанта
D: по требованию грузоотправителя
Ответ:

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Новое и интересное на сайте:

  • Экзамен по английскому аспирантура вшэ
  • Экзамен по английскому lets
  • Экзамен по английскому ielts цена
  • Экзамен по английскому ielts отзывы
  • Экзамен по английскому ielts как проходит

    • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии