Алина
Большое спасибо инструктору Минину Сергею за наши уроки вождения! Сменила 3 инструкторов, поэтому есть с чем сравнить. Сергей очень ответственный, внимательный, терпеливый и спокойный инструктор, профессионал…
Елизавета
Немного об автошколе. В школе есть возможность заниматься как очно, так и заочно, что очень упрощает вам жизнь. Большой выбор автомобилей и опытных инструкторов, которые заинтересованы в том, чтобы обучить…
Владимир Тарасов
Огромное спасибо автошколе! Очень грамотно построен процесс обучения. Приветливо и доходчиво все объясняют, заочная форма обучения теории просто замечательная, правильно организована, хорошая и удобная…
Анастасия
Все экзамены позади, права на руках и я этому очень рада. Обучение далось не легко, но я справилась. Спасибо хочу сказать самому внимательному, грамотному и профессионально подкованному инструктору Федотову…
Кристина Микулич
Сегодня утром моя мечта осуществилась — я сдала экзамен! Не просто сдала, а сдала все этапы с первого раза! Все благодаря лучшему инструктору! Игорь Некрасов не только доступно объяснял мне все действия,…
Дарья Фомина
Уже 1,5 месяца как я получила своё водительское удостоверение, сдав все экзамены с первого раза! Это не только мой успех, но и успех моего инструктора. Обучалась я в автошколе «Автореал» класс на Пермской.…
Мария Фадеева
Выбрала автошколу Автореал»не случайно.Так произошло, что в 2008 году я проходила обучение в другой школе-Неокруг, но не сдала город, а позже поняла, что не смогу пока водить и что для меня на этом жизненном…
Ксения Х.
Выражаю огромную благодарность инструктору Сырчикову Сергею за высокий профессионализм, внимательность, спокойствие, терпение и за моральную поддержку. Доходчиво объяснял все ситуации на дороге. Подробно…
Артём Перетягин
Не пожалел, что выбрал именно эту автошколу. Изначально выбирал по адресу не далеко от дома, цена за обучение на механике адекватная. Персонал хорошо относится к клиентам.
Адекватный администратор.…
Максим Губачев
У автошколы много филиалов,одна из них была недалеко от дома.Отзывчивый и добрый администратор.Инструктора по теории все четко и понятно объяснят,главное-не пропускать занятия.За время обучения Владимир…
Шаврина Ольга
Хочу выразить огромную благодарность моему инструктору ЦАРАПОВУ КОНСТАНТИНУ!!! За его терпение и отзывчивость . Очень грамотно учит именно ездить . А не просто сдать !!! За его сильную и тяжёлую подготовку…
Попов Игорь
Я учился в автошколе «Автореал» по адресу Автозаводская 44, в период 2019-2020 г, по совету друга выбрал эту школу, удобное местонахождение и время обучения, в закамске очень удобно было ездить мне после…
Анна Токарева
Обучалась в классе на Крупской, инструктор Александр на Хендай Лачетти просто чудо! Очень ему благодарна, сдала экзамены в ГИБДД с первого раза. Благодаря его чуткому руководству освоила вождение и за…
Наталья Ефимова
Прохожу обучение в Закамске. Выражаю благодарность администратору группы Елене и инструктору Павлову Алексею. На первое занятие по вождению шла в состоянии Ужаса Ужасного! И сама не заметила, как поехала!…
Александра
Закончила эту автошколу в 2018 году. Спустя 1,5 года могу оставить уже объективный отзыв автошколе.
Искала я автошколу по нескольким критериям: 1) удобное расположение, 2) возможность дистанционного…
Матлубахон Мусаева
Добрый день..Хочу выразить огромную благодарность автошколе!Все экзамены сдала.Преподаватели в школе настоящие профессионалы,это чувствуется.Спасибо админстратору Ирине Викторовне,и спасибо Елене Александровне…
Виктория Вторыгина
Добрый день! Наконец дошли руки до написания отзыва и вот, пишу… Ещё совершенно недавно, я раздумывала куда бы пойти учиться. После многочисленных положительных отзывов как от знакомых, так и на сайте…
Гилева Марина
Обучаюсь в автошколе на ул. Черняховского 72 а. Хочу сказать большое спасибо администратора Елену Сергеевну за поддержку и душевное отношение! А также большое спасибо инструктору Сырчикову Сергею,за его…
Алёна Колбина
От всей души поздравляю автоинструкторов
и всех водителей (начинающих и уже с опытом вождения)
с наступающим праздником — Днём автомобилиста!
Пользуясь случаем, хочу выразить…
Безматерных Анастасия
Сданы все экзамены, завтра получаю водительское удостоверение и хотелось бы оставить отзыв. Ни сколько не пожалела, что пошла учиться именно в «Автореал», хорошая автошкола и грамотный подход к ученикам,…
Кутявин Артём
Недавно я наконец-то получил права благодаря автошколе Автореал!!! Преподаватели в школе — настоящие профессионалы, это чувствуется. Мой преподаватель теории — Субботин Алексей Аркадьевич, объяснял все…
Кутявин Артём
Недавно я наконец-то получил права благодаря автошколе Автореал!!! Преподаватели в школе — настоящие профессионалы, это чувствуется. Мой преподаватель теории — Субботин Алексей Аркадьевич, объяснял все…
Салихова Ольга
Ура, ура, ура!!! Большое спасибо автошколе Автореал!!! Хочу выразить благодарность инструктору Зайдуллину Рустаму за терпение и умение довести до нас то, что нам так трудно даётся. Огромное спасибо администратору,…
Салихова Ольга
Ура, ура, ура!!! Большое спасибо автошколе Автореал!!! Хочу выразить благодарность инструктору Зайдуллину Рустаму за терпение и умение довести до нас то, что нам так трудно даётся. Огромное спасибо администратору,…
Шутов Илья
В первую очередь хочу выразить благодарность Ширинкину Юрию Александровичу (класс на кислотных дачах). За время обучения Юрий зарекомендовал себя как мастер своего дела, отзывчивый и добрый человек, всегда…
Даниил
Долгожданное ВУ на руках, а значит пора оставить отзыв о моем обучении в автошколе. Ни разу не пожалел, что выбрал именно «Автореал». Хотелось бы сказать огромное спасибо преподавателю теоретического курса…
Харинцева Анастасия
Хотелось бы выразить огромную благодарность сотрудникам класса на Крупской, 22 администратору Елене Викторовне и инструктору Субботину Алексею Аркадьевичу.
Елена Викторовна невероятно добрый,…
Ланцова Татьяна
Ура!!! Я водитель!!!
Огромное спасибо автошколе «Автореал»!!!
Благодаря Вам реализовалась моя давняя мечта. Ни секунды не жалею, что выбрала Вашу автошколу!
Очень эффективно организован…
Наталья Медведева
Илья Сычкин — замечательный инструктор, всегда в хорошем настроении, обучаться вождению с ним — одно удовольствие. За весь период обучения ни разу не повышал голос. Всегда может объяснить, подбодрить,…
Ольга Кондратьева
Хочу выразить благодарность автошколе «Автореал». Серьезная школа, с большим автопарком и классами для теоретической подготовки во всех районах города, где работают только квалифицированные сотрудники,…
Савинцева Алена
Хочу поблагодарить автошколу «Автореал» за хороших преподавателей: по теории (класс на ул.Власова, 37) и замечательного инструктора Бушмакина Николая Геннадьевича (кио рио автомат). Очень грамотно преподает…
Артём
Хочу поблагодарить филиал автошколы Автореал на Ленина 92 за прекрасное обучение, после которого я с лёгкостью сдал на права! Отдельное спасибо Марие Викторовне за ее доброту и отзывчивость, и, конечно,…
Светлана Лунежева
Добрый день! Наконец-то я получила права. А все благодаря автошколе «АВТОРЕАЛ». Обучалась в классе «Гостиный двор».
Автошколу выбрала случайно…так сказать, устраивало местоположение класса. Нисколько…
Галина Костарева
Наконец-то добралась до отзыва!
С автошколой определилась быстро — много филиалов, давно уже учат )) И много машинок ездит — проблем с записью на вождение быть не должно было. Училась на бульваре…
Бахтерева Карина
Очень мечтала сдать на права и наконец свершилось, пошла обучаться в автошколу «Автореал». Во-первых, очень хочу поблагодарить Елену Пешкову за ее титанический труд. Обучение проходило очень легко, всегда…
Юлия
Хочу выразить большую благодарность автошколе Автореал! Благодаря обучению в этой автошколе я сдала теорию с первого раза, площадку и город со второго. Теорию нам преподавала Елена Александровна. Очень…
Кылосова Алена
Хочу сказать огромное спасибо автошколе «Автореал» на Ленина, 26!!! Преподавателю Фомичеву Олегу Николаевичу за интересную и «живую» подачу теории, все было понятно и запоминалось очень легко!!! Альбине…
Никита Быков
СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! А все благодаря кому? Правильно-Шеромову Сергею)) С первого занятия я понял, что это профессионал своего дела, очень спокойный и отзывчивый инструктор. Безумно рад, что занимался…
Никита
СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! А все благодаря кому? Правильно- сэнсэю a.k.a Шеромову Сергею)) С первого занятия я понял, что это профессионал своего дела, очень спокойный и отзывчивый инструктор. Безумно рад,…
Александра Андреева
Хочу выразить огромную благодарность автошколе «Автореал». Первоклассная школа, где работают только квалифицированные сотрудники, которые с полной ответственностью относятся к своему делу. Самое главное…
Наталия
Сдала с ПЕРВОГО раза!!! До начала обучения не представляла как можно одновременно смотреть на знаки, разметку , пассажиров и еще переключать приборы в машине… Хочу сказать большое спасибо Сергею Шеромову…
Черных Оксана
Всем доброго дня！Решалась пойти учиться долго, выбирала автошколу еще дольше. И не ошиблась！Хотелось бы изначально поблагодарить администратора Альбину （класс Советская, 54）. С первого звонка внушила доверие…
Елизавета
Это невероятно! Я сдала все этапы экзамена в ГИБДД с первого раза!!! Выбрала для обучения «Автореал» и не ошиблась! Рекомендовал знакомый, который успешно прошел обучение в этой автошколе и уже не первый…
Юлия Боталова
Достижение цели всегда событие яркое, радостное, но без помощи профессионалов в данном случае не обойтись никак.
Школа суперская!
Преподаватель по теории (извиняюсь, забыла как зовут) умеет…
Рулева Наталья
Итак, одним водителем на дорогах нашего города стало больше!УРА!!! Спасибо «Автореал», а в особенности, инструктору Шеромову Сергею — человеку, который обладает самыми лучшими качествами: он и тонкий…
Артём Колесников
СДАЛ ВСЁ С ПЕРВОГО РАЗА! И это на 99% заслуга инструктора Сергея Шеромова (Пермская 124) на Шкоде Фабии, выбирал инструктора по рейтингу на сайте для записи на вождение. И не разу не пожалел. Научит с…
Ирина Змазнова
Я получила права,ура!!!!!!!!!Хочу поблагодарить инструктора Ширинкина Юрия Александровича за его терпение и доброе,терпеливое отношение к ученикам. Юрий Александрович отличный педагог, добрый человек,всегда…
Михаил Пищулин
Хотел бы поблагодарить инструктора Шеромова Сергея из класса на Пермской 124. Это очень спокойный, добрый и весёлый человек, который любит свою работу. На уроках он подробно объясняет все, что ждёт на…
Татьяна Р.
Школу, в которой планировала обучаться, выбирала по принципу — ближе к работе)) Судьба свела с Автореалом (Пермская, 124), чему я очень рада. Вскоре выяснилось, что муж моей подруги, учится в этом же…
Марина
Вот и я сдала все экзамены и получила водительское! Город с первого раза! Я даже и не думала о таком. Конечно, прошло все не так идеально, как хотелось бы, но главное — результат! Я очень рада, что выбрала…
Елена
Что может заставить женщину 43 лет, до этого не садившуюся за руль автомобиля, даже для того, чтобы сфотографироваться, пойти в автошколу? Отвечу за себя – езда в автомобиле по встречной обочине.
Еще…
Татьяна Дерябина
Очень благодарна администратору класса Татьяне Борисовне (пермская, 124), доброжелательная, отзывчивая и ответственная. Искренне переживает за каждого курсанта, всегда подскажет! Также спасибо преподавателю…
Надежда
Ленина 92!
Впечатления от курса обучения двоякие.
Теперь всё по порядку!
Администратор — Мария! Всегда приветливая, всегда идет на встречу, подсказывает, помогает.
Инструктор…
Анастасия
Наконец-то закончились мои мытарства в целях получения заветного водительского удостоверения. Обучение проходила в классе на Юбилейном, где предоставили машину для обучения «по остаточному принципу», выбирать…
Никита
Обучался в автошколе Автореал, впервые узнал, что такое дистанционное обучение. Так как не знал инструкторов, побывал у многих. Лучшим я выбрал для себя Шатова Эдуарда. Доходчиво все объясняет, указывает…
Кивилева Анна
Добрый день! Вот и я получила наконец свои права! И все благодаря автошколе «Автореал», обучалась в классе на Ленина 92. Хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Кашину Антону. Благодарность…
Елена
Автошколу «Автореал» отличает от других автошкол очень грамотная организация процесса обучения, я училась в «Автореале», а мои знакомые учились в других автошколах и мне есть с чем сравнивать. Училась…
Айгуль Юлаева
Автошкола Автореал заслуживает место «лучшая автошкола Перми»! Приятные цены, отличные учителя и инструктора.
Сначала хочу отметить, что я обучалась на другой машине Шкода Фабиа у Сегея Шеромов.…
Эля
Наконец-то и я получила права) Очень благодарна моему инструктору, Гадисламову Олегу. За это время мы успели сдружиться. Мне сейчас немного грустно расставаться с моим любимым инструктором, он очень многому…
Дарья
Сдача всех экзаменов с первого раза(город с первого, ребята, это реально!) и бесконечная радость благодаря моему замечательному инструктору Сергею Шеромову! (Пермская 124)
Конечно, я рекомендую…
Николай Жужгов
Выражаю благодарность лучшему инструктору Шеромову Сергею школы «Автореал» на Пермской-124 . Хочу сказать главное, его метод обучения работает 100%. Я получил права!!!
Николай Жужгов
Большое спасибо Сергею Шеромову , лучшему инструктору с Пермской 124. Он отлично знает своё дело и с душой относится к своей работе.Серёга ты лучший!
Алексей
Хочу выразить большую благодарность инструктору автошколы- Ширинкину Ю.А. за профессионализм, проявленный в подготовке к успешной сдаче экзамена в ГИБДД. Советую!
Порошина Мария
Сегодня сдала экзамен в ГИБДД 
Обучение в автошколе «Автореал» очень понравилось. Школу выбирала по отзывам уже прошедших обучение. Училась в классе на «Кислотных дачах». Хочу сказать спасибо нашему…
Миронова Александра Алексеевна
Ура)) этот день настал! Мои малышки-права появились на свет!) Положа руку на сердце, пермским ребятам советую обучаться в «Автореал»! Замечательные инструктора и отличный автопарк. Огромное спасибо моему…
Вера Краснова
Добрый день! Хочу выразить благодарность автошколе «Автореал» за полученные знания. Занималась я у инструктора Ильи Сычкина. Инструктор всегда подбодрит, развеселит, может и поругать по необходимости…
Светлана
Несколько дней назад сдала площадку и город с 1-го раза!!! Хочется сказать спасибо автошколе за помощь на этом нелёгком пути… На лекциях по теории всё доступно и понятно, не пропускала ни одной лекции!!!…
Валентина Галимова
Очень тщательно выбирала школу, читала отзывы и выбрала Автореал. Не пожалела. Результат: сегодня сдала экзамен с первого раза очень рада! И хочу выразить благодарность преподавателю по теории Сергею…
Олег Колчанов
Добрый день! Вот я и стал счастливым обладателем водительского удостоверения. За это хочу поблагодарить своего наставника Илью Сычкина. Благодаря его опыту, терпению и советам я очень быстро смог обучиться…
Надежда Гавшина
Несколько дней назад я получила права! Училась на Ленина,26. Хочу сказать огромное спасибо преподавателю по теории Роману Петровичу, администратору Альбине и моему инструктору Белокрылову Алексею!!!Без…
Акилина Колпакова
Около недели назад я получила свои долгожданный права!! Хочу сказать огромное спасибо всем, с кем я работала на протяжении обучения в Автореале. Училась на Ленина 92. В Автореал пошла по рекомендации знакомой…
Семёнова
На этой неделе я сдала город. Ура!
Я училась в классе на Бульваре Гагарина. Хочу сказать огромное спасибо моим инструктора Токареву Алексею, с которым училась и Гадисламову Олегу, с которым…
Илья
Сегодня я получил долгожданные права!!! Хочу сказать огромное спасибо автошколе «Автореал», а также хочу поблагодарить своего инструктора Елену Пешкову за то, что помогла мне сдать экзамен в ГАИ и научила…
павел
Сегодня сдал экзамены в ГИБДД. Шикарное чувство победы ,и осознание того что в этом мне помогли администрация и преподаватели автошколы .Огромное им спасибо. Отдельно, пару слов о уникальном инструкторе…
Анастасия
Ура!!! Желанные права в руках!!!
Хочется сказать большое спасибо нашему замечательному инструктору Андрею Сырчикову на «беленькой машинке» за желание научить, терпение и внимательное отношение…
Анна Епишина
Всем добрый день. Буквально месяц назад я получила права. Конечно, это здорово! Огромное Спасибо моему супер профессиональному инструктору Шатову Эдуарду Александровичу!!! Он учит ездить не только для…
Александр Одинцов
Добрый день! Недавно получил права в Гаи, очень за это благодарю инструктора по вождению Сергея Колпакова. Спасибо ему за терпение и уважение каждому курсанту. Все доходчиво и толково объясняет. Большое…
katedyn1
На днях забрала права из ГАИ. Хочу сказать пару слов об автошколе. Очень благодарна преподавателям теории, всегда все грамотно объясняли, помогали. Отдельное слово хочу сказать инструктору Сергею. Изначально…
Assyne
Отличные преподаватели и инструктора, цена-качество, автомобили в хорошем состоянии, электронная запись на вождение, местоположение.
Одним немаловажных плюсов этой автошколы — это наличие…
Никита
Доброго времени суток! Хочу оставить отзыв-мнение о моем пройденном обучении в автошколе автореал: В школу я попал по рекомендации своего старшего брата, который высказался так: «Если хочешь учиться на…
Анна
Училась на Бульваре Гагарина. Хочу поблагодарить всех инструкторов и администратора, но особую благодарность выражаю моему инструктору Гарееву Олегу, спасибо вам за ваше терпение и позитив, спасибо что…
Инна
Вот и я получила права! Училась на Ленина, 34.
Хочу выразить свое огромное СПАСИБО!!! Моим учителям – Роману Петровичу, Лядову Константину! Прежде всего за интересные занятия как по теории, так…
Для многих пермяков получить права – это настоящая мечта. Но в последнее время она всё чаще превращается в кошмар. Количество успешно сдавших экзамен по вождению в Перми резко уменьшилось. Изменилась ситуация после того, как на федеральном уровне отредактировали регламент, по которому проводят экзамен. Он действует с 1 апреля.
Правила ужесточили
«В автошколе такие страсти рассказывают! Говорят, у них с апреля экзамен в ГИББД с первого раза сдал один человек!» – говорит подруга Олечка, округлив глаза.
Может, школа не очень хорошая, думаю про себя. А подруга, будто читая мысли, говорит:
«Везде такая история. Обзвонила три школы».
Делаю запрос в ГИБДД. Оказывается, действительно: число сдавших экзамен в краевой столице сократилось. В январе испытание прошёл 531 человек из 1806, в феврале – 585 из 2018, в марте – 820 из 2475. А теперь – внимание! Подобрались к апрелю: из 1982 человек 269 получили зачёт. В мае из 2208 сдали экзамен 366. В июне таковых было 405 из 2228, в июле – 222 из 1882.
«Есть несколько причин. До 1 апреля практический экзамен был разбит на два этапа – испытания на площадке и в городе. На каждом из них кандидат мог набрать по четыре штрафных балла (итого восемь) и успешно сдать. Сейчас разрешается набрать четыре балла всего, хотя все элементы с первого этапа перенесли в практическую часть экзамена, – рассказали в краевой Госавтоинспекции. – Кроме того, увеличили штрафные баллы за некоторые ошибки: например, за непристёгнутый ремень безопасности и использование телефона раньше полагалось по три штрафных балла, сейчас – по пять».
А набрать можно не более четырёх. Повлияло на ситуацию и то, что автошколам пришлось перестраивать учебный процесс под новые требования, считают в ГИБДД. Также кандидатам сейчас тяжелее психологически. Во-первых, всё нужно сдать за один раз. Во-вторых, во время экзамена рядом сидит инспектор, а не инструктор, к которому уже привык.
Взгляд с другой стороны
Есть и другие причины, по которым пермякам сейчас сложнее получить права, говорят в автошколах. И приводят свои цифры.
«В конце прошлого года с первого раза экзамен по вождению сдавали 25-27 % наших учеников. После апрельских изменений цифра снизилась до 8 %. И такая история везде. Когда 13 августа у меня из группы в 11 человек один кандидат прошёл экзамен, многие директора автошкол сказали: «Классно! Мы уже не помним, чтобы у нас кто-то сдавал с первого раза!» – вспоминает директор автошколы Александр Кондрашов. – Почему так? Основная проблема в том, что сейчас нет единой методики, где было бы прописано до тонкостей, за что выставляются штрафные баллы, как следует выполнять тот или иной элемент. А у каждого экзаменатора своё представление на этот счёт. Когда изменили требования, я ходил в МРЭО ГИБДД. И мы прописали досконально, как и что должен делать кандидат на экзамене, что считается ошибкой. Пару недель всё было хорошо, а потом снова начались поголовные провалы».
Один из самых спорных элементов на экзамене – это «гараж». Официальное название: «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 %».
«Есть ощущение, что некоторые инспекторы считают слова «с поворотом на 90 %» ключевыми. А ведь дальше в приказе № 80 (он регламентирует порядок сдачи) есть рисунок, где объясняется, как выполнять манёвр. Там движение идёт по диагонали. Но, если мы так выполняем элемент, нам ставят несдачу. Был случай: инструктор пытался объяснить это инспектору, а в ответ получил: «А я считаю, что нужно делать вот так!», – рассказывает Александр Кондрашов.
Споры вызывает и так называемая параллельная парковка. Часто возникает вопрос: какой поворотник включать на разных этапах маневрирования (к примеру, когда двигаешься задним ходом с колёсами, которые стоят прямо)? Зажёг не тот – получаешь три штрафных балла.
«Кстати, указатели поворота теперь следует использовать и на эстакаде: при остановке на подъёме и возобновлении движения. А зачем? Это действие разве соответствует термину «остановка»? И понятия «включил не тот световой указатель» в списке нарушений нет, – говорит Александр Кондрашов. – Перед сдачей лучше спросить у экзаменатора, когда и каким поворотникам, на его взгляд, следует гореть».
Вопросов к порядку сдачи экзамена у автошкол много. Есть в регламенте и техническая ошибка. Так, разворот в ограниченном пространстве предписано делать на площадке шириной в 5 м.
«Возможно ли это, если размер кузова машины 4-4,5 м? Вряд ли. И эту ошибку до сих пор не исправили. При этом экзамен по всей стране принимают на площадке шириной 7 м – такое распоряжение дали из Москвы», – рассказывает Александр Кондрашов.
Ещё одна проблема, по мнению руководителя автошколы, в том, что нередко кандидаты во время экзамена получают многосложные задания. К примеру: сделать разворот на третьем перекрестке после пешеходного перехода. Человеку в стрессовой ситуации бывает сложно сориентироваться.
Есть и те, кто считает, что нововведения на пользу.
«Чем строже отбор кандидатов, тем безопаснее на дорогах, – считает инструктор по вождению Алексей. – Во время экзамена проверяют те знания и навыки, которые обязательно пригодятся водителю на дороге. Если автолюбитель плохо обучился в школе, он представляет опасность для окружающих».
Денежный вопрос
Пройти обучение в пермской автошколе сейчас стоит 20–30 тыс. руб. Но при планировании своего бюджета в расходы по этой статье следует заложить куда больше средств. Во-первых, многим ученикам не хватает количества уроков вождения, оговорённых в договоре со школой – приходится брать дополнительные часы за отдельную плату. Во-вторых, в копеечку влетает пересдача экзамена (а мы уже поняли, что с первой попытки испытания проходят единицы). В ГИБДД за это деньги не берут. Но и автомобили кандидатам не предоставляют. Где взять машину? Обычно человек обращается в свою же автошколу. Услуга стоит в среднем 3000 руб.
«Я сдал экзамен с шестого раза. Сначала провалился, поскольку волновался и плохо смотрел в зеркала, выполняя элементы. А потом на дороге создавал помеху. За каждую попытку я платил деньги», – рассказывает пермяк Александр. Ему повезло, он вот-вот получит права.
Потому нужно тщательно подходить к выбору и автошколы, и педагога: не все инструкторы заинтересованы в успехе учеников.
«Кто сегодня по закону может стать инструктором? Любой человек, у которого за плечами есть три года водительского стажа и не было лишения прав последние пять лет. Вот и всё. Ни одно образовательное учреждение не готовит инструкторов. И, к примеру, у меня серьёзная проблема с кадрами, поскольку я предпочитаю набирать преподавателей с педагогическим стажем. Все ли придают этому такое же значение? Хороший вопрос», – говорит Александр Кондрашов.
Где чаще спотыкаются?
Инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения отдела ГИБДД управления МВД России по г. Перми Татьяна Каюмова:
«Чаще всего кандидаты допускают следующие ошибки (они те же, что были до 1 апреля):
■ не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;
■ не приступил к выполнению задания экзаменатора;
■ создал помеху транспортным средствам (ТС), имеющим преимущество;
■ создал помеху пешеходам;
■ двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС;
■ не выполнил требования знаков (приоритета, запрещающих, предписывающих, особых предписаний), дорожной разметки 1.1, 1.3;
■ действовал или бездействовал, что стало причиной вмешательства инструктора в процесс управления ТС во избежание ДТП.
Исходя из экзаменационной практики, кандидатам в водители можно посоветовать: более ответственно подходить к процессу обучения (и проводить работу над ошибками на этой стадии, а не после сдачи), на экзамене максимально раскрывать свой потенциал, поменьше волноваться, не отчаиваться, если что-то не получается».
Провал можно оспорить
Адвокат Анна Краева:
«Если вы не сдали экзамен, то имеете право оспорить решение инспектора ГИБДД в досудебном или судебном порядке (можно сразу обращаться в суд). Для этого первым делом необходимо получить в госавтоинспекции письменный отказ в выдаче водительского удостоверения с указанием ваших ошибок на экзамене.
Досудебный порядок предусматривает в рамках федерального закона № 59 «О порядке рассмотрения обращений граждан РФ» от 02.05.2006 подачу жалобы руководителю подразделения ГИБДД с обоснованием своей позиции (необходимо описать обстоятельства, с чем вы не согласны и почему) и требованием пересмотреть итоги сдачи экзамена. В течение 30 дней вам должны дать мотивированный ответ.
Также вы имеете право в течение трёх месяцев с момента получения отказа обратиться в районный суд в порядке ст. 218 «Кодекса административного судопроизводства» РФ, чтобы обжаловать результаты экзамена.
Не стоит унывать! Были случаи, когда экзаменатор ставил ошибку кандидату за выключенный поворотник, а выяснялось, что тот не горел из-за неисправности (не проверили техническое состояние транспортного средства перед экзаменом) или отключался автоматически раньше, чем заканчивался манёвр.
В суде очень важно представить доказательства в обоснование своей позиции. Следует вызвать и допросить в качестве свидетелей инструктора, который был рядом при сдаче экзамена, других кандидатов (если они ехали с вами в одной машине), представить видеозапись и так далее».
Наш читатель, Шергин Денис, написал отличную статью про его опыт сдачи на права в Перми. Спасибо ему большое! Публикуем.
Поступление в автошколу: 21 июня 2016 года.
Получение прав: 26 ноября 2016 года.
Немного вводных данных: мне 26 лет, до автошколы практически не водил —в детстве ГАЗ-66 и у друзей пару раз. Автомобилями не увлекаюсь. Не самые лучшие данные для получения прав
Выбор автошколы в Перми
Долго я не выбирал. Ориентировался на знакомых, которые учились недавно, и близость к работе, чтобы вечером быстро доезжать.
Сначала пошел в «Неокруг» на Петропавловской, но не устроила дата начала занятий. Зашел на сайт «Автореала» — выбрал новый филиал за ПГУ. Созвонился, узнал про предоплату и дату организационного собрания. В назначенный день пришел и… оказался один. Никто из потенциальных учеников больше не появился! Передо мной извинились и сказали, что позвонят, как наберется группа. Ждать я не стал, пришел на первое занятие «Автореала» на Плеханова и подписал все документы.
Советы по выбору:
- Не выбирайте по цене. Многие хитрят и указывают сумму с учетом налогового возврата. Большинство не указывают разные дополнительные траты. Будьте готовы потратить 20000 рублей.
- Не ведитесь на «плюшки» типа карты правовой защиты или видеокурса по вождению. Пользы от них минимум. В свободном доступе найти можно многое.
- Выбирайте не школу, а инструктора. Отзывы в группах ВКонтакте помогут. Я так не сделал и сильно пожалел.
Как выбрать автошколу и не попасть на развод! Полная инструкция.
Получение медицинской справки
Я прошел часть комиссии в автошколе, заплатил где-то 700 рублей. К нам приехали два врача — офтальмолог и невролог вроде (координацию проверял). Проверка формальная, по 2-3 минуты на человека.
Через 2 недели справки из медицинского центра привезли, и я обнаружил косяк. Дату рождения поставили неверно. Пришлось тратить время, ехать ставить заверенное исправление.
Далее получил подписи нарколога в Чайковском по месту прописки. Время проверки 2-3 минуты. Очереди не было. Заплатил ещё около 300 рублей.
На этом история со справкой не закончилась. Когда сдавал документы в автошколу для передачи в ГАИ, оказалось, что с 1 июля 2016 г. форма справки изменилась. Моя стала недействительной. Снова поехал в мед. центр и за 100 рублей мне поменяли справку.
Теоретическая подготовка к экзамену в ГИБДД
Честно признаюсь, я ходил на 8 занятий по теории. Остальные пропустил. Пользы от них немного: 70% времени — пересказ ПДД, 10% — решение билетов, 20% — примеры из жизни и ответы на вопросы. Хотя никаких претензий к преподавателю нет, что ему ещё рассказывать?
Я не ходил на часть теории, но считаю её фундаментом. Почти каждый день за 2 месяца перед экзаменом читал по одной главе правил и отвечал на билеты в приложении на телефоне по дороге на работу и с неё. Занимает максимум 30 минут, а польза неимоверная. Особое внимание уделял главам, которые нужны в повседневной езде. Если вы знаете правила (не ответы на билеты), шансы сдать экзамен резко увеличиваются.
Главный совет: учите правила, а не билеты.
Практическая подготовка к экзамену в ГИБДД
В «Автореале» запись на практику в онлайне через отдельный сервис. Занятия быстро разлетаются. Пришлось поставить еженедельное напоминание за 10 минут до открытия записи. В назначенное время быстро обновлял страницу — только так получалось записаться в удобное время.
Я живу около ДКЖ, поэтому пошел на первое занятие сразу на площадку. После получаса ожидания позвонил инструктор. Оказалось, что встречаются всегда на Плеханова. Это минус. Пока доедешь, приготовишься — прошло 15 минут твоего времени.
Инструктора я менять не стал. С занятия пятого выехал в город. Сначала ездил обратно до Плеханова, потом немного на Парковом и уже после этого на экзаменационных маршрутах.
Когда я почти откатал все положенные часы, инструктора перевели в другой филиал. Пришлось выбирать нового — Шлыкова Алексея.
Советы по практической подготовке:
- Прочитайте отзывы об инструкторах и выберите лучшего. Не понравится — сразу запишитесь к другому для сравнения. У меня инструктор сменился ближе к концу занятий, и только тогда я понял, как много потерял. Качество обучения отличалось в разы. Первый инструктор действовал по принципу: «Я один раз показал/объяснил, дальше ты сам». Часто торопил включать повышенную, потому что тратится газ, за который платит он. Не показывал много элементов на маршрутах. С Алексеем такого не было. Объяснял спокойно и по нескольку раз. Шел всегда навстречу, например, я просил отдельное занятие по разворотам.
- Возьмите дополнительное занятие. Обязательные часы у меня закончились в начале октября. Назначенная дата сдачи автошколой — 9 ноября. Я не стал забирать документы, спешить сдавать самому. Вместо этого брал каждую неделю по одному-два дополнительных занятия. Итого обучение в автошколе мне вышло в примерно в 25000 руб.
- Изучите схемы маршрутов. Если инструктор не возил куда-то, просите его. Например, когда я сдавал город, одна девушка из другой автошколы сказала, что они никогда не ездили на площадь К. Маркса.
- Постоянно мысленно практикуйтесь. В автобусах я старался стоять на первой площадке, в такси и при поездках с друзьями сидел на первом сидении. Представьте, что вы за рулём.
- Google Maps — второй инструктор. Включаете режим просмотра улиц и «катаетесь по маршрутам». В каждой точке давайте себе задания. Часть информации устарела. Нет, например, кругового движения на пересечении ул. Тургенева и ул. Макаренко. Но все равно полезно. Аналогичный способ в картах Яндекса работает хуже — слишком большие расстояния от точки до точки, часть знаков пропускается.
- Смотрите примеры экзаменов на YouTube. Мне понравился канал из Кирова. Увидите типичные ошибки и сам процесс.
- Посмотрите видео-маршруты Перми. Еще подходят мои доступы из «Автореала». Логин: p2833. Пароль: b3ucg997
Бюрократия перед экзаменом
В автошколе сдал теорию и практику. Оба экзамена — чистая формальность. За полторы недели принес документы (историю с мед. справкой читайте выше). Отдал логин и пароль от Госуслуг и 1500 рублей за все. Цена невысокая — частники только за площадку 1000 р. берут.
За день перед экзаменом нас собрали. Оказалось, что повальная проблема с площадкой и процент сдачи очень низкий. Объяснили все еще раз и отпустили.
Сдача теории и площадки
В 7:30 9 ноября я у ГИБДД, как и сказали. Только зачем? Бессмысленные полчаса перед дверью в мороз -20 с лишним. Ладно, термобелье как-то спасает. Если идете от автошколы, смело приезжайте к 8.
В 8 нас впустили, встретила представитель автошколы. Мы были записаны, в очереди стоять не надо. Отлично, ожидаем вызова в кабинет для сдачи теории. Где-то в 8:30 пригласили. Волнение все-таки сказывается немного, на вопросы отвечаю не так быстро: за минут пять без ошибок.
Выходим и идем на площадку, где ждет Алексей Шлыков (инструктор). Где-то час мы стоим в очереди, греемся в машине и периодически смотрим на попытки других. Большинство — не сдают.
Я иду первым среди тех, кто учился у Шлыкова. Развороты на 90 градусов, гараж, парковка, эстакада — хорошо. Из ошибок — заглох на эстакаде. Спускаюсь с нее и вспоминаю разговор на вчерашнем собрании. Один из работников школы говорил, что на первую стоп-линию лучше не наезжать. Пытаюсь выполнить это и… на пару сантиметров не доезжаю! На выход. Инспектор сочувствует даже, «хорошо ведь всё остальное сделал». Уточняю про стоп-линии. На первую наезжать можно, проекция переднего бампера должна быть между стоп-линиями, не пересекая дальнюю. Перед инструктором своим стыдно. Все-таки подвел. Никогда не думал, что с площадкой будут проблемы!
16 ноября прихожу на повторный экзамен. Беру экзаменационный лист в помещении, где ждали теорию, у дальней стойки. До этого договорился с Николаем (+7-950-469-8-888), чтобы снова сдавать на Солярисе. Заплатил 1000 рублей. С девяти до часу стоим в очереди, я сдаю третий в машине. Это не заявка автошколы, всех сразу не принимают. В час наступает моя очередь, и я все сдаю.
Советы по сдаче площадки:
- Если плохо чувствуете габариты, сдавайте на небольших машинах (Фабия, Калина хэтчбек).
- Уделяйте площадке больше внимания. Сейчас сдают ее немногие с первого раза.
- Не просто отрабатывайте элементы до автоматизма, а понимайте логику. Полезно тренировать змейку или повороты на 90 градусов задним ходом. Попросите инструктора, не откажет.
- Посмотрите инструкцию от ГИБДД по сдаче площадки по новым правилам.
- Обращайте внимание на разметку, когда она видна. Сейчас это имеет значение.
- Не торопитесь, 2 минуты на упражнение достаточно.
- Изучите схему сдачи площадки, чтобы не потеряться в конусах.
Как происходит сдача площадки. Инструктор с вами подъезжает к началу выполнения упражнений и выходит. Садится инспектор, проверяет документы. Дать команду старт может не сразу. У меня второй раз отходили пить чай. Главное в это время не перегореть
Первое упражнение — повороты на 90 градусов делается легко. Проезжаете на полувыжатом сцепление, при выезде будет в метрах 3 конус. Его нужно объехать так, чтобы он остался с левой стороны. Далее гараж, заезжаете ближе к правой стороне и выполняете элемент. Нейтральную передачу и ручник не требовали. Внимание! При выезде из гаража держитесь правой стороны, то есть поворачивать начинаете не сразу, а примерно с середины. В противном случае засчитают за движение по встречной. На этом многие валились. После гаража подъезжаете к параллельной парковке. Обязательно задними колесами пересеките линию начала выполнения упражнения. Затем при движении к эстакаде не уезжайте далеко к краю площадки, тоже могут высадить. На этом элементе проблем быть не должно. После эстакады спускаетесь и останавливаетесь так, чтобы бампер был между двумя стоп-линиями и не пересекал дальнюю. Сдаете назад и заезжаете на разворот в ограниченном пространстве. Выезжаете — поздравляю, сдали.
Сдача города
Сдавать хотел на Солярисе снова, нашел Сергея (+7-952-658-87-44) и предварительно взял одно занятие у него (700 рублей). 25 ноября договорились на 8 часов утра. Но приехал он только в 8-45. Собрал по 1000, распределил по группам из трех человек. Я попал во вторую. Из каждой группы Сергей выбрал тех, кто будет выезжать из ГАИ, в том числе и меня. Объяснил все нюансы и отправил ждать в здание, чтобы не мерзнуть. В 9:50 выехала первая группа, а уже в 10:17 пришла смс от Сергея: «Готовимся».
Из 1-й группы не сдал никто. Маршрут был в сторону площади К. Маркса. Где-то полчаса мы ждали инспектора, который ездил с другой машиной. Приехал, сел, собрал документы. Я до этого момента не волновался абсолютно. Но только инспектор оказался в машине — все спокойствие пропало. Он подробно объяснил и сказал предупредить, как буду готов. Готов. Поехали. Включаю поворотник, выезжаю. Голос инспектора: «У вас что-то не так». Мысленно прогоняю множество вариантов. Не понимаю. Еду медленно. Снова: «У вас что-то не так». Все, наездился :))
Сергей шепчет: «Дак остановись, подумай». Выполняю. Я — мудак. Забыл снять ручник. Как это можно не сделать? Волнение. Один балл в копилку (про них в конце говорят).
Ладно, едем дальше. Выезжаю налево по бульвару Гагарина, проезжаю перекресток с Ушинского. Команда — найти место для разворота. Выполняю, еду в обратную сторону, поворачиваю на Ушинского и доезжаю до перекреста на Пушкарскую. На крайней правой за 30 секунд до меня останавливается «Газель» и начинают выходить ремонтники. А я за ней встаю, думаю, что они сейчас уедут. Инспектор: «Они так до вечера будут стоять». Объезжаю. Еще один балл за то, что неверно оценил дорожную обстановку. По Пушкарской доезжаю до Звонарева и разворачиваюсь. Сзади по короткому радиусу налево уходит нетерпеливый сосед. А мне еще один балл за неверную оценку. Приближаемся к перекрестку с Юршей, команда: «Поверните налево и найдите место для остановки». Только повернул налево, вопрос: «Команду помните?». Помню, отъезжаю на 15 метров от остановки. Поворотник, нейтраль, ручник. Итого — 4 балла. Еще один за необоснованно низкую скорость: больше 40 я не ехал. Сдал с первого раза.
Советы по сдаче города:
- Волноваться будут практически все. Поэтому главное —правила дорожного движения, которые на лету вспоминаете, и больше практики.
- Помните, сдать город труднее, чем ездить. В жизни вы не будете при повороте направо всегда занимать крайний правый ряд, а уже потом перестраиваться. Не будете ждать пешеходов, которые только подходят к противоположному краю дорожки. Поэтому при сдаче экзаменов не смотрите на других водителей, они могут действовать неправильно, а вы вслед за ними.
- Не бойтесь переспрашивать инспектора, если что-то не поняли. Сейчас 5 баллов дается за невыполнение указаний. Возврата на маршрут больше нет. Лучше перестрахуйтесь.
- Будьте готовы к официальным указаниям. Например, «развернитесь на нерегулируемом перекресте». При движении с бульвара Гагарина к ул. Белинского указание «На втором перекрестке налево» означает, что вы поедете прямо по ул. Белинского. Чтобы быстро оценивать их, надо знать теорию.
- Лучше ехать медленно и получить 1 балл за это, чем спешить и оставить меньше времени на принятие обоснованного решения.
- Если вы перестраиваете и автомобиль, который движется прямо, хоть немного притормаживает, это создание помехи. Лучше остановиться в своей полосе и спокойно перестроиться.
- Сдавайте зимой, когда линий разметки не видно. Летом даже за небольшой наезд на них можно получить штрафные баллы.
Получение прав
26 ноября в 8 утра я в ГИБДД. Забыл оплатить пошлину. Мне выдают талон на 10:07 в третье окно с запасом времени. Еду в Сбербанк и плачу 2000 руб. по выданным реквизитам. В банкомате пробовал — много данных нужно вводить, не хотел ошибаться.
В 10:05 меня принимают. Капитан оформляет документы минут 6 и просит подождать, пока вызовут фотографироваться в 5-й кабинет. Жду минут 30. Вызывают, делают фото и показывают, как оставить на права. Получился довольный. Только в макете прав поставили страну рождения — Россия. В паспорте – гор. Ленгер. Просят подождать 5 минут, вызывают. Теперь в графе стоит Узбекистан. Говорю, что Казахстан. Смеемся. Жду ещё 5 минут. Расписываюсь и получаю права.
Все это личный опыт, который не претендует на истину. Готов ли я к вождению в городе? Да. Единственный недостаток — плохо перестраиваюсь, не могу пока понять, успею ли и пропускают ли меня. Поэтому перестраховываюсь. С опытом все станет лучше. Всем удачи в получении прав!
Автор статьи готов ответить на ваши вопросы, пишите Шергину Денису
Как выбрать автошколу и не попасть на развод! Полная инструкция.
Автор: Юрий (Er…)
эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми
Обо мне
Экзаменационные маршруты 2021:
В этом уроке мы разберем, как сдать практический экзамен по вождению в городе с первого раза. Следуя уникальной авторской методике инструктора, не только смоделируем условия, при которых, кандидаты в водители проезжают маршрут, но и разберем самые распространенные ошибки во время сдачи экзамена инспектору ГИБДД.
Запомни следующий порядок действий для прохождения этапа «Начало движения»:
- Подписываемся на канал Автошкола RED
- Садясь в А/М обходим спереди, а выходя — обходим сзади
- Регулируем сидение под себя
- Настраиваем зеркала
- Пристегиваемся сами и просим пристегнуться всехучастников движения в А/М
- Проверяем: А/М должен находиться на ручном тормозе и нейтральной передаче
- Выжимаем педаль сцепления и заводим автомобиль
- Включаем внешние световые приборы
- Включаем сигнал поворота
- Начинаем движение
Чтобы сдать на права с первого раза и избежать ошибок во время экзамена, посмотри урок очень внимательно.
1
Сколько по новым правилам длится практический экзамен на получение ВУ?
Оценка готовности кандидатов в водители транспортным средством осуществляется в рамках одного практического экзамена, который длится около 30 минут.
2
По какому принципу сейчас инспектор выбирает маршрут в городе?
Госавтоинспекцией установлен перечень дорог и территорий, на которых проводятся практические экзамены. По новым правилам определяются лишь границы квартала. Например, в Перми определены три участка, которые расположены в Мотовилихинском районе, в рамках которых курсанты будут двигаться, выполняя необходимый перечень упражнений и заданий. Инспектор, принимающий экзамен, при выборе маршрута руководствуется категорией транспортного средства и загруженностью маршрута в момент сдачи экзамена.
3
Площадку упразднили. Какие элементы остались для курсантов? Когда инспектор требует их показать?
Упражнения и задания остались прежние. Испытания, которые курсант проходил на площадке, теперь стали частью практического экзамена. Экзаменатор дает команду на выполнение упражнений исходя из конкретных дорожных условий.
4
Каких категорий касаются изменения? Изменились ли требования к автомобилям для экзамена?
Основные изменения коснулись сдающих на категории B, C, D, BE, CE и DE, а также подкатегории C1, D1, C1E и D1E. Требования к автомобилям не изменились.
5
Коснулись ли изменения экзамена на категорию А для мотоциклистов?
Для сдающих на категорию А изменился один из элементов — «восьмерка», в остальном всё осталось по-прежнему. Сдача проходит на площадке без выезда в городскую среду.
6
За какие ошибки экзамен прекращается сразу? Как изменилась оценка нарушений при новом экзамене?
Кардинально система оценки не изменилась. Тем не менее теперь за разговор по телефону за рулем или непристегнутый ремень экзамен будет остановлен. Кроме того, включен перечень грубых ошибок, при совершении которых экзамен сразу завершится, например вмешательство экзаменатора в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП, невыполнение требований знаков, пересечение стоп-линии, нарушение правил обгона, разворота и другие. Все ошибки разделены на категории, за которые даются по одному, два, три или пять штрафных баллов. Для получения положительной оценки кандидату в водители необходимо продемонстрировать навыки безопасного управления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки, набрав при этом, как и ранее, не более 4 штрафных баллов.
7
Изменился ли теоретический экзамен?
Теоретический этап остался прежним. 20 вопросов на 20 минут, разбитых на 4 тематических блока. По последним изменениям в 2019 году сдающему разрешено допустить не более двух ошибок. За каждую ошибку назначается по 5 дополнительных вопросов и по 5 минут на них. Ошибаться в дополнительных вопросах нельзя. Если кандидат допускает две ошибки в одном тематическом блоке, экзамен для него завершается неудачей.
8
Как новый порядок сдачи экзамена должен сказаться на подготовке водителей?
Согласно статистике в 2020 году на территории Пермского края произошло 98 (-2%) автоаварий из-за нарушений ПДД РФ водителями, у которых стаж управления транспортными средствами менее двух лет. Главной целью нового регламента является более качественная подготовка курсантов к сдаче экзамена, что впоследствии приведет к снижению аварийности с участием «молодых» водителей.
Оценка готовности кандидатов в водители транспортным средством будет осуществляться в рамках одного практического экзамена. Также нет утвержденных маршрутов экзаменов, что не дает возможности кандидатам в водители практиковаться только на определенном маршруте.
9
Курсанты стали хуже или лучше сдавать экзамен после 1 апреля?
В первую неделю апреля процент сдачи снизился, однако сейчас наблюдается положительная динамика. Кандидаты в водители начинают привыкать к новым требованиям, и успешно сдающих с каждым днем всё больше.
10
На что обратить внимание курсантам при сдаче экзамена по новым правилам? Самые частые ошибки?
Самыми распространенными ошибками у курсантов являются: не включение или несвоевременное включение сигналов поворота, игнорирование требования экзаменатора, ошибки при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов, нарушение правил расположения на проезжей части, неправильная оценка дорожных условий. Также многие кандидаты не могут справиться с волнением, что негативно сказывается на сдаче. Госавтоинспекция желает всем курсантам отличной подготовки в автошколе и успешной сдачи в наших подразделениях.