Маневр «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов»
7. Проверка выполнения маневра на транспортном средстве категории «B» осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки (парковки) (рисунок 1).
8. В случае отсутствия условий для выполнения маневра, указанных в пункте 7 настоящего приложения к Административному регламенту, проверка выполнения маневра осуществляется в соответствии со схемой и размерами, указанными на рисунке 2.
9. Для транспортных средств категорий «C», «D», «BE», «CE», «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E», «D1E» проверка выполнения маневра осуществляется в соответствии со схемами и размерами, указанными на рисунке 2.
10. При выполнении маневра кандидат в водители:
маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство на месте стоянки (парковки) так, чтобы проекции габаритов транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) после завершения маневра не пересекали границы, при этом допускается повторное включение передачи заднего хода (рисунки 1, 2);
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии и сообщает экзаменатору о завершении маневра;
по команде экзаменатора покидает место стоянки (парковки).
11. Маневр может выполняться как с левой, так и с правой стороны от места стоянки (парковки). Направление выезда из места стоянки (парковки) определяется экзаменатором.
12. Критериями принятия решения о выполнении маневра являются:
12.1. Отсутствие использования включения передачи заднего хода три и более раз.
12.2. Отсутствие пересечения габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) либо наезда колесом на боковые или заднюю границы в ходе выполнения маневра.
12.3. По завершении маневра транспортное средство расположено внутри места стоянки (парковки), при этом проекции габаритов транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) не пересекают границ.
Рисунок 1. Схема маневра «Постановка транспортного
средства на место стоянки при движении задним ходом
с поворотом на 90 градусов»
|
Категория (подкатегория) ТС |
|||||
|
«B» |
«C1» и «D1» |
«C» и «D» |
«BE», «C1E» и «D1E» |
«CE» и «DE» |
|
|
А |
5 м |
длина ТС + 1 м |
длина ТС + 1 м |
1,5 длины состава ТС |
1,5 длины состава ТС |
|
Б |
2,5 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 2. Схема и размеры маневра «Постановка
транспортного средства на место стоянки при движении задним
ходом с поворотом на 90 градусов»
На чтение 9 минПросмотров 885к.Опубликовано 23.07.2014
Содержание
- Размеры упражнения
- Порядок выполнения упражнения
- Размеры упражнения «Заезд в бокс»
- Пошаговый порядок выполнения упражнения
- Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»
- Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)
- Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)
С 1 апреля 2021 года согласно Административному регламенту МВД РФ упражнение называется — «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов».
Маневр выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием размеченных для парковки мест.
В случае отсутствия условий для выполнения упражнения на дороге, его делают на учебной площадке.
Отличия от предыдущей редакции Административного регламента (действовавшего с 1 сентября 2016 г.):
- При выполнении упражнения необходимо включать указатели поворота.
- Нет ограничения выполнения по времени.
- Если не получается с первого раза заехать при движении задним ходом, допускается проехать вперед, повторно включить заднюю передачу и повторить попытку.
- Уменьшились габариты парковочного места.
- Отсутствует линия начала и границы упражнения.
Размеры упражнения
Ширина парковки – 2,5 метра, длина – 5 метров.
Ширина автомобиля Лада Гранта – 1,7 м (без учета зеркал), длина – 4,26 м.
Порядок выполнения упражнения
Рассмотрим один из возможных алгоритмов заезда на парковочное место:
- Едем параллельно линии границы парковочных мест АВ на расстоянии примерно 1 м от нее.
- Когда дальняя по ходу движения линия CD парковочного места, на которое мы хотим поставить автомобиль, будет проходить через переднее колесо, поворачиваем руль на один оборот влево, заблаговременно включив указатель поворота.
В этот момент плечо находится примерно на уровне середины парковки. Можно остановиться и повернуть руль на месте.
- Едем влево, смотрим в правое зеркало (оценив перед этим обстановку впереди автомобиля), останавливаемся, когда точка Е границы упражнения спрячется за линией кузова.
- Включаем передачу заднего хода, правый поворотник, крутим руль вправо в крайнее положение.
Смотрим в правое зеркало, едем назад до момента, когда боковая линия кузова автомобиля будет параллельна линии парковки CD (в левом зеркале линия кузова параллельна EF), делаем колеса прямо (можно остановиться и повернуть руль на месте), повторяем указатель поворота (при повороте руля он выключится), едем по прямой, чтобы целиком оказаться внутри парковочного места CDEF.
При движении назад в правом зеркале контролируем расстояние L от кузова до точки С.
Если расстояние становится слишком маленьким, необходимо уменьшить угол поворота колес на 0.5 или 1 оборот руля (при движение в касание с точкой С, надо сделать колеса прямо, а когда задний бампер пересечет линию ЕС, снова повернуть вправо до конца).
Если расстояние слишком большое, необходимо остановиться до того, как задний бампер пересечет линию ЕС, включить первую передачу, левый поворотник, повернуть руль влево и проехать пару метров вперед. Потом повторно включить заднюю передачу, поворотник и заехать на парковочное место. - После остановки выключаем передачу, фиксируем автомобиль стояночным тормозом, сообщаем экзаменатору о завершении маневра.
По команде экзаменатора покидаем место стоянки, включив указатель поворота перед началом движения.
Маневр может выполняться как с левой, так и с правой стороны от места стоянки (парковки). Направление выезда из места стоянки (парковки) определяется экзаменатором.
Упражнение считается выполненным, если:
- Передача заднего хода включалась не более двух раз;
- Автомобиль не пересек габаритами (за исключением боковых зеркал) боковые и заднюю границу упражнения;
- Автомобиль целиком находится в границах парковки.
Если задание не выполнено, кандидату в водители ставится 3 балла и разрешается повторно выполнить это упражнение, если общее количество штрафных баллов меньше 5.
За отсутствие указателя поворота также ставится 3 балла.
Версия статьи до 1 апреля 2021 года
В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.
Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке, необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.
Также имеются другие изменения, а именно:
- время выполнения ограничено двумя минутами;
- выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
- вместо стоек стоят конуса;
- обязательна разметка.
Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.
Размеры упражнения «Заезд в бокс»
За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.
Пошаговый порядок выполнения упражнения
1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».
2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.
Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.
Данный ориентир является наиболее подходящим для автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше. Например, на автомобиле Лада Гранта линия «CD» должна проходить через переднее колесо.
Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.
А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом (актуально для Ларгуса), то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.
4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).
5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».
6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.
7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля).
Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.
Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.
8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».
9. Сделать колеса прямо.
10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.
11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.
12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.
13. Остановиться после линии стоп «AB».
Конец упражнения.
Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»
- Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
- Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
- Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
- Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
- Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
- При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.
При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.
Версия статьи до 1 сентября 2016 года
Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.
Рис. 2
Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).
2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.
Рис. 3
3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.
Рис. 4
В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.
4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.
Рис. 5
Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.
Рис. 6
Если начальная позиция оказалась, например, такой,
Рис. 7
то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:
Рис. 8
Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.
Рис. 9
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.
Рис. 10
Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,
Рис. 11
делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.
С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично.
Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.
Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
- Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
- Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
- Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».
Мелкие ошибки- 1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох.
Содержание
- Параллельная парковка — пошаговая инструкция
- На что обратить внимание перед выполнением параллельной парковки
- Советы новичкам по выполнению параллельной парковки
Параллельная парковка – обязательная дисциплина при сдаче экзаменов в ГИБДД, так как это один из сложнейших маневров. При ошибочном его выполнении возникают пробки и даже небольшие ДТП.
Как выполнить параллельную парковку и успешно сдать экзамен на права, читайте в материале «Автокода».
Параллельная парковка — пошаговая инструкция
Что такое параллельная парковка? Если говорить простым языком, то это заезд машины задним ходом в свободное пространство между парой других авто. При этом автомобиль должен встать параллельно бордюру.
На первый взгляд, кажется просто. На деле – упражнение сложное, требующее определенных знаний и навыков.
Как выполнить параллельную парковку, расскажем пошагово на схеме.
Шаг 1. Найдите свободное место между двумя припаркованными автомобилями. Двигаться нужно параллельно припаркованным справа машинам, сохраняя боковое расстояние до них примерно в полметра-метр. После этого остановитесь около автомобиля, за которым хотите припарковаться.
Парковаться будет удобнее, если задний бампер вашего авто окажется примерно на одном уровне с задним бампером машины справа.
Шаг 2. Выверните руль вправо до упора и начните двигаться назад.
Смотрите в левое боковое зеркало. Когда увидите в нем правую фару стоящего сзади авто, приостановитесь.
Шаг 3. Выровняйте руль так, чтобы колеса встали прямо, и продолжите двигаться назад.
Когда заднее левое колесо вашего автомобиля поравняется с левой фарой машины сзади, приостановитесь.
Можно ориентироваться и по передней части авто. Приостановиться можно будет тогда, когда правая фара вашего автомобиля будет примерно на одном уровне с задним левым фонарем впереди стоящей машины.
Шаг 4. Поверните руль максимально влево и продолжите двигаться назад.
Шаг 5. Когда ваш автомобиль встанет на одну линию с другими припаркованными машинами, остановитесь. Поставьте колеса прямо.
При необходимости можно немного проехать вперед, чтобы выровнять положение автомобиля.
Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза
На что обратить внимание перед выполнением параллельной парковки
Перед тем, как выполнить параллельную парковку, следует обратить внимание на несколько важных моментов.
- Еще до начала движения оцените, насколько хорош обзор из автомобиля. Если стекла и боковые зеркала забрызганы грязью, протрите их. Чтобы не остаться с грязным стеклом в самый неподходящий момент, следите за уровнем омывающей жидкости. Также важно настроить зеркала заднего вида, чтобы вы хорошо видели, что происходит по бокам от автомобиля.
- Перед началом маневра определитесь с местом парковки. Чтобы ваша остановка не стала неожиданностью для движущихся сзади машин, заранее включите поворотник.
- Перед тем, как встать на какое-либо место, обратите внимание на знаки дорожного движения. Даже если вдоль дороги стоят другие машины, это не значит, что они не нарушают правила дорожного движения. Стоянка транспортных средств на участке дороги может быть запрещена в определенные дни (четные или нечетные), в определенном направлении или на ограниченном расстоянии от знака. За нарушение ПДД грозит штраф, поэтому обращайте внимание на запрещающие дорожные знаки, информационные таблички, дорожную разметку, а также на наличие рядом пешеходных переходов и остановок общественного транспорта.
- Правильно оцените свободное пространство между припаркованными автомобилями. Туда должно помещаться примерно 1,5 ваших автомобиля. Если места для маневра визуально недостаточно, не рискуйте – поищите другое. Лучше потратить больше времени на поиск подходящего места, чем поцарапать другой автомобиль или создать пробку, пытаясь безуспешно втиснуться в узкое пространство.
- Обратите внимание на место, куда хотите припарковаться. Возможно, там есть глубокая яма, выбоина, строительный мусор, торчащая из бордюра арматура. Если качество парковочного места вызывает сомнения, лучше поищите другое.
- Не забывайте об остальных участниках дорожного движения. Если припаркуетесь впритык, другим водителям будет сложно выезжать, и это может спровоцировать мелкое ДТП или конфликт. Бывает, что в порыве гнева автовладелец повреждает колесо или причиняет другой небольшой ущерб тому, кто зажал машину. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, оставляйте достаточный запас свободного пространства спереди и сзади от вашего автомобиля, не паркуясь вплотную к другим машинам.
Также читайте: Правила пересдачи экзамена в ГИБДД
Советы новичкам по выполнению параллельной парковки
Основной совет при выполнении параллельной парковки – не торопиться. Спешка ни к чему хорошему не приведет. Не спешите, даже если сзади вам будут сигналить. Из-за нескольких дополнительных секунд для маневра ничего страшного не случится, зато вы сделаете все по правилам и в своем темпе.
Еще один важный момент – чувствование габаритов. Так как вы недавно за рулем, вам понадобится время на то, чтобы привыкнуть к размерам автомобиля и радиусу поворота. Поначалу сложно понять, где начинается и где заканчивается машина, особенно если это крупный седан с длинным задним свесом.
При выполнении маневра сначала включите поворотник, а, когда найдете подходящее место, воспользуйтесь еще и «аварийкой». Водители иногда так делают, чтобы дополнительно привлечь внимание других водителей и обозначить свой маневр.
Не забывайте про пешеходов и велосипедистов. Смотрите во все зеркала заднего вида и мониторьте ситуацию вокруг автомобиля.
Если в вашем авто есть электронные помощники: парктроники, камера кругового обзора или система автоматической парковки, не полагайтесь на них полностью – научитесь парковаться без них. Тренируйтесь, когда на улице минимальный трафик. Можете взять с собой знакомого опытного водителя: он подскажет в сложной ситуации и поможет научиться параллельной парковке задним ходом.
После успешной сдачи экзамена на права подобрать первый автомобиль можно через сервис поиска авто. Это агрегатор автомобильных объявлений, который показывает предложения сразу со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром», «Юла», «Авито Авто». Через сервис можно также проверить историю автомобиля, заказать выездную диагностику, купить полис ОСАГО по выгодной цене и подать заявку на автокредит с самой низкой процентной ставкой.
Как выбрать первый автомобиль и какую купить первую машину для новичка, можете почитать в других наших материалах.
Автор: Роман Яровой
Заезд в гараж задним ходом
У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.
Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:
- Въехать в отведенную зону.
- Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
- Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
- Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.
Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.
Размеры упражнения
Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные. Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.
На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.
Пошаговая инструкция как заехать в гараж
Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут.
Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа. Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:
- Встать перед линией начала упражнения.
- Начать движение вперед.
- Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
- Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.
- Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
- Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
- Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
- Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
- Поставить колеса прямо.
- Начать движение назад.
- Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.
- Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
- Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
- Остановиться после стоп-линии.
Типичные ошибки и их разбор
При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.
Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.
Штрафные баллы на экзамене
Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:
| Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут) | 3 балла |
| Неоднократное включение задней передачи | 3 балла |
| Повторный запуск двигателя | 1 балл |
| Переезд через сплошную линию | 3 балла |
| В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства | 3 балла |
| При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия | 3 балла |
Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом
Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.
Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:
- парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
- при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
- двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
- ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
- завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.
Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.
Услуги Автошколы
В обязательный перечень упражнений на автодроме, которые необходимо выполнять на экзамене ГИБДД, входит заезд в гараж задним ходом.
Данное упражнение является одним из самых сложных и проблемных на автодроме, при выполнении которого курсанты допускают много ошибок. Именно из-за совершения ошибок не получается заехать в бокс.
Если выполнять все действия согласно разработанной инструкции, то вероятность правильного заезда в гараж будет равна 100%.
Почему данное упражнения считается сложным? Во-первых, пространство для маневра ограничено. Сам гараж имеет длину на одни метр больше самого автомобиля по длине, а его ширина — также превышает ширину автомобиля всего на 1 метр. Мало того, площадка для совершения разворота, чтобы получился въезд в бокс задним ходом, составляет удвоенную длину машины.
Во-вторых, сдача упражнения происходит не только передних ходом, но и задним ходом. В-третьих, вследствие ограниченности места, требуется соблюсти ряд вспомогательных требований, чтобы все прошло без замечаний.
Последние изменения в упражнении
С сентября 2020 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.
Ещё одна важная деталь — уменьшенные размеры площадки. Упражнение при актуальных параметрах сходно с условиями в реальной жизни, например, с парковкой возле жилого дома или на заполненной стоянке супермаркета. Поэтому тренировка будет полезна в разных обстоятельствах.
Длина и ширина авто для сдачи экзамена составляют 4,4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки равна 5,4 м, это же расстояние придётся преодолеть от изначального положения авто до бокса. Ширина условного гаража — 2,8 м, длина — 5,4 м. Длина транспортного средства, что допускается для сдачи экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения — 30 см.
Это интересно: Как правильно хранить шины зимой и летом? 5 полезных советов
Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.
Рис. 2
Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).
2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.
Рис. 3
3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.
Рис. 4
В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.
4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.
Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.
Если начальная позиция оказалась, например, такой,
Рис. 7
то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:
Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.
Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,
делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.
С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично. Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.
Инструкция по выполнению манёвра
Важно правильно остановить автомобиль перед пунктирной линией начала упражнения. ТС должно находиться на расстоянии полметра (+/-20 см) от линии заезда в бокс. Так будет проще сдать упражнение «Заезд в гараж» задним ходом. Движение осуществлять параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража окажется вровень с серединой окна передней двери авто, следует остановиться.
На тренировках водители могут отрабатывать манёвр без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант выполнения задачи.
Теперь необходимо вывернуть руль влево и двигаться до ограничения площадки. Если экзамен сдаётся на авто с гидроусилителем руля, не стоит поворачивать руль до упора — возможен выход из строя насоса. Затем рулевое колесо надо вывернуть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.
Следует контролировать движение задом посредством зеркала и при необходимости регулировать направление езды. Как только бок авто будет перпендикулярен стене гаража, нужно остановиться и выпрямить колёса. Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить ТС.
Выезд из бокса осуществить намного проще: движение вперёд продолжается до тех пор, пока передние двери транспорта не поравняются с линией выезда из бокса. Затем надо вывернуть руль в сторону начала площадки для упражнения.
Таблица штрафов за ошибки
Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.
Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.
| Возможные ошибки | Количество баллов |
| 113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора. | 0 |
| 113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс. | 2 |
| 113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками) | 0 |
| 113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения. | 0 |
| 113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории. | 0 |
| 113.7 Остановка работы двигателя машины без причины. | 2 |
| 113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание. | 0 |
Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.
Важные особенности манёвра
Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.
Это интересно: Кроссовер за 1,5-2 миллиона рублей
Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:
- упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
- после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
- остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.
Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.
Зачем это нужно
Как заехать в гараж задним ходом? Для начала стоит разобраться в том, зачем нужно научиться выполнять это задание. Упражнение необходимо не только для того, чтобы сдать на права. Оно учит ощущать габариты машины, ориентироваться по зеркалам и избегать аварийных ситуаций на парковке. Конечно же, в первую очередь научиться выполнять это задание нужно тем, кто планирует в будущем держать автомобиль в собственном гараже.
Если будущий водитель сможет все сделать правильно на автодроме, у него точно не возникнет сложностей с реальными гаражами. Не следует забывать, что парковочные места могут иметь меньший размер, чем учебная площадка. В любом случае пригодится умение маневрировать в условиях ограниченного пространства.
Очевидно, что заехать в гараж передом значительно проще. Стоит ли удивляться тому, что подобный маневр не требуется выполнять во время экзамена.
Штрафные баллы на экзамене
Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более — испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:
- время упражнения превысило 2 минуты;
- авто пересекло сплошную линию разметки или был сбит конус;
- задний ход пришлось включать дважды;
- не была полностью пересечена пунктирная линия въезда в бокс;
- не была полностью пересечена линия начала упражнения.
Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.
Другие задания
Какие еще необходимо выполнить упражнения на автодроме, чтобы из кандидата превратиться в водителя? Если не считать тест, о котором рассказывается выше, нужно справиться еще с пятью заданиями. Итак, какие же навыки должны будут продемонстрировать на экзамене кандидаты в водители?
- Остановка и начало движения на подъеме (горка, эстакада).
- Змейка.
- Разворот в ограниченном пространстве.
- Повороты на 90 градусов.
- Параллельная парковка задним ходом.
Эти упражнения на автодроме начинающие водители в обязательном порядке отрабатывают со своими инструкторами. Затем они должны продемонстрировать приобретенные навыки экзаменаторам.
Встречающиеся ошибки
При тренировках въезда начинающий водитель пересекает линию разметки, что означает в реальности повреждение ТС. Другая распространённая неточность – слишком близко после въезда располагаются двери к одной из сторон. Это происходит из-за того, что либо водитель не доехал, либо чуть переехал при заднем ходе. Также во время движения автомобиль не должен останавливаться. Двигатель заглохнет только по двум причинам:
- имеющейся неисправности;
- водитель по причине нервозности снимает ногу с педали сцепления.
Нюансы при сдаче упражнения
Зачастую инспектор приезжает позже кандидатов, порой на 30-60 мин. Данное время можно рационально использовать, договорившись с инструктором, чтоб тот разрешил попробовать выполнить несколько упражнений самостоятельно, дабы потренироваться.
Перед началом движения сдающий экзамен уже должен знать, что покрытие автодрома зачастую уложено под углом, что может существенно ухудшить ситуацию при сдаче упражнения, ведь авто может откатиться назад даже на, казалось бы, ровной площадке.
Отметим! Потому ещё при обучении следует запоминать и оценивать рельеф автодрома, и в определённых ситуациях нажимать на тормоз немного раньше, в иных – придержать подольше.
Какие ещё нюансы следует учитывать при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:
- если при обучении размеры гаража выставлялись немного меньше, то сдать упражнение будет намного легче,
- выполнять его следует на минимальной скорости,
- при возможности желательно движение на холостых оборотах, без применения педали газа.
ГАРАЖ с 1 апреля 2021 года (кратко)
Так как с 1 апреля 2021 года вступил в силу новый приказ о сдаче экзаменов на право управления ТС, в котором иные требования к некоторым упражнениям. то продолжаем говорить о способе их выполнения.
Сегодня речь пойдет о парковке задним ходом (заезде в бокс под 90 градусов).
Статья краткая. В последствие выйдет более подробный вариант.
Изменение размеров и трансформация бокса
Ранее само упражнение выглядело следующим образом:
И представляло из себя имитацию либо гаражного кооператива, где был нужный гараж, куда требовалось заехать задним ходом:
Либо парковку у гипер-маркета, где среди уже занятых парковочных мест было одно свободное:
Но следует обратить внимание и на то, что размеры бокса до 1 апреля 2021 года были:
При помещении автомобиля Рено Логан в «карман» бокса по сторонам еще оставалось по полметра.
При параметрах Логана
размеры бокса были:
— длина (глубина) = 5,3 м;
Гараж ☝️на автодроме,площадке!
К тому же стоит заметить на линии закругления, что весьма облегчало заезд в «карман»:
Ужесточения нового регламента:
1. Сужение параметров бокса
По новому же регламенту теперь размеры по ГОСТу у парковки задним ходом следующие:
Длина (глубина) = 5 м.
2. Линии закругления теперь отсутствуют.
Послабления нового регламента:
1. На автодроме вокруг бокса нет ограничений
Если же данное упражнение придется выполнять в реальных условиях где-то в городе, то вполне возможно, будет отсутствовать шанс разгуляться.
2. Можно дважды включать заднюю передачу
Раньше такого послабления не было.
Итак, разберем методику выполнения маневра «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов».
Мы не претендуем на исключительность. Вполне возможно, что методов гораздо больше. Здесь будет указана схема, которая кажется автору более простой и точной.
Алгоритм выполнения упражнения:
1. Подъезжаем к упражнению и движемся вдоль парковочных мест параллельно.
Источник
Упражнение «Въезд в бокс задним ходом»
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.
Источник
Заезд в гараж задним ходом
#ГАРАЖ НА ПЛОЩАДКЕ. #ЭКЗАМЕН #ГИБДД ПО НОВОМУ РЕГЛАМЕНТУ
При обучении вождению в автошколе и дальнейшем управлении автомобилем необходимо уметь заезжать в гараж задним ходом. Этот навык нужен на случай, когда нет возможности заехать в бокс передом (или если последующий выезд задом будет затруднителен).
Во время сдачи экзамена данное упражнение является обязательным – причем, включение задней передачи должно выполняться всего один раз. На автодроме размер обозначенного пространства на 1 метр больше ширины машины. В реальности бывают гаражи и меньшего размера.
Действия при заезде в гараж задним ходом
Чтобы без проблем сдать экзамен на права и в дальнейшем не испытывать проблем с парковкой автомобиля, нужно знать и применять следующую пошаговую инструкцию:
Перед началом упражнения автомобиль останавливается перед стартовой линией.
Двигаясь прямо, проезжаем обозначенное место гаража. Затем, включив заднюю передачу и выкрутив руль, направляем заднюю часть автомобиля в сторону въезда в бокс.
Во время движения необходимо следить за установленными флажками. Лучше всего перед началом движения назад отрегулировать боковые зеркала вниз и наблюдать за линией разметки.
Для успешного выполнения упражнения нужно до конца заехать в размеченное флажками пространство, при этом передний бампер должен пересечь линию предполагаемого закрытия ворот.
Далее автомобиль фиксируется на нейтральной скорости.
После этого, включив первую передачу, покидаем размеченный под бокс участок и правильно паркуемся на месте окончания упражнения. Не забудьте поднять стояночный тормоз.
Схема движения автомобиля представлена ниже:
Ошибки и штрафные баллы при сдаче экзамена
Заезд в гараж является для обучающихся одним из сложных упражнений. При его выполнении учитываются штрафные баллы, получив которые, можно легко пойти на переэкзаменовку.
К серьезным ошибкам (3 штрафных балла), означающим проваленный экзамен, относят:
Кандидат не начал движение через 30 секунд после сигнала о начале упражнения.
Время выполнения превысило 2 минуты.
Пересечение сплошных линий, обозначающих стены.
Повторное включение задней передачи.
Автомобиль не полностью заехал в гараж, т.е. не пересек обозначенную линию ворот передним бампером.
Ученик не пересек контрольную линию при окончании упражнения после выезда из гаража.
Небольшой ошибкой (1 штрафной балл) станет повторный запуск двигателя, если автомобиль заглох.
Как во время занятий на площадке, так и при последующих заездах в гараж, необходимо не спешить и внимательно следить за правой стороной автомобиля. Но при этом не забывать поглядывать на левую переднюю часть. Бывали случаи, когда все внимание сосредотачивалось на одной зоне, а это время другая часть машины упиралась в стену и получала повреждения.
Упражнение «гараж» входит в практическую часть курса обучения вождению на категорию B. Записаться на занятия в автошколу можно по номеру телефона +7 (926) 323-1-222 или через форму обратной связи на сайте.
Источник
Экзаменационное упражнение «заезд в гараж задним ходом» — воистину страшный сон курсантов автошкол. Однако научиться сдавать задом в воображаемый гараж, не зацепив учебных конусов и не пересекая разметку, водителю жизненно необходимо. Дело не только в результатах экзамена. Способность органично чувствовать габариты автомобиля и уверенно маневрировать на ограниченном пространстве без новомодных парктроников и камер заднего вида непременно пригодится в практике вождения, и особенно в практике парковки.
Порядок выполнения упражнения на автодроме
С апреля 2021 года упражнение официально именуется «постановкой ТС на место стоянки с поворотом на 90° при движении задним ходом». Однако у инструкторов и курсантов в ходу по-прежнему старое название — заезд задним ходом в гараж. На въезд в гараж дается не более 2 минут.
Бокс имитируется размеченным на асфальте прямоугольником. Передняя линия разметки (ворота гаража) наносится прерывисто. По углам прямоугольника и в центре трех «стен» размещаются конусы. За все время упражнения их разрешается сбить дважды. Сплошные линии разметки нельзя пересечь ни разу.
Эталонные габариты автомобиля для выполнения упражнения — 4.4 x 1.8 м без учета зеркал. При нанесении разметки к этим значениям добавляют 1 метр. Размеры виртуального гаража — 5.4 x 2.8 м. В реальной жизни бывают и более просторные гаражи, а вот на парковке условия могут оказаться жестче. После въезда экзаменатор проверит, сможете ли вы открыть водительскую дверь, чтобы выйти из машины.
На воображаемой проезжей части перед «гаражом» место также не безгранично. От линии старта для маневров отмеряют длину кузова плюс три метра (в общей сложности 7.4 м). Предельная ширина площадки — 5.4 м. Заезд за эти границы также влечет начисление штрафных баллов.
Заметим, что курсанта могут не допустить к экзамену, если длина кузова авто меньше стандартного на 30 см.
Как заехать в бокс с первого раза
Скажем откровенно: безошибочно выполнить упражнение едва ли получится у человека с безупречным глазомером и отточенной моторикой. Умение без мыла протиснуться в микроскопическую щель приходит с опытом. Однако в упражнении «заезд задним ходом в гараж» нет ничего невыполнимого. За пару недель тренировок заезжать в бокс научится практически любой.
Помните, что экзаменатор может потребовать сдать назад как слева, так и справа. Тренируйтесь ориентироваться по обоим боковым зеркалам заднего вида. Ниже предлагается пошаговая инструкция, которая поможет выполнять упражнение уверенно и спокойно.
.jpg)
Инструкция по заезду в гараж
Примем по умолчанию, что вы находитесь в легковом автомобиле с левым рулем, а воображаемый гараж находится от вас справа.
Распорядок действий при заезде в гараж включает девять пунктов:
-
Вы подъезжаете к стартовой линии разметки и ждете команды экзаменатора. Имейте в виду, если через 30 секунд после команды вы не начнете движение, тест придется пересдавать.
-
Получив сигнал, трогаетесь с места и на минимальной скорости (первая передача) доезжаете параллельно «воротам» до того момента, когда конус 1 (дальняя по ходу движения створка «ворот») окажется в окне справа ближе к стойке. Чем плотнее вы прижметесь в этот момент к линии «ворот», тем лучше.
-
Остановившись, поверните руль до упора налево и затем двигайтесь налево-вперед, следя, чтобы не пересечь пограничные линии. Руль крутить не надо, он просто удерживается в крайнем положении, не давая прокрутиться обратно. Одновременно в пассажирском зеркале надо следить, когда в поле зрения появится конус 1. Между ним и корпусом авто должно быть не менее 10 см.
-
Остановитесь, выкрутите руль направо и начинайте движение вправо-назад. Важно контролировать в зеркале положение конуса 1. При риске задеть его надо поставить руль «прямо». Как только вы увидите в зеркале конус 2, снова выкрутите руль влево и завершите маневр въезда.
-
Когда корпус авто встанет параллельно стенам «бокса», передние колеса возвращаются в положение «прямо». Нужно помнить о том, что по бокам должно остаться место для открывания водительской и пассажирской дверей. Если места мало, нужно маневрировать вправо-влево, выравнивая машину, но строго оставаясь на задней передаче.
-
Сдавайте назад, пока передний бампер автомобиля полностью не пересечет прерывистую линию.
-
Включите нейтралку, поставьте машину на стояночный тормоз и ожидайте команды экзаменатора.
-
По сигналу выезжайте из гаража. Когда конус слева окажется на уровне водительского окна, выворачивайте руль налево.
-
Покиньте рабочую территорию упражнения, остановитесь и ждите оценку.
.jpg)
Ошибки и неточности
Вот наиболее распространенные ошибки курсантов при выполнении заезда в гараж задним ходом:
-
Выезд за боковую линию со стороны пассажирского сиденья. Это означает, что в реальной обстановке вы задели стену гаража или припаркованный рядом автомобиль. Если ошибка совершена в момент заезда, сбивается конус 1. Если в процессе выравнивания, чаще страдает конус 2. Конусы могут и не пострадать, но, если вы пересечете линию разметки краем зеркала, экзамен вам также не зачтут.
-
Пересечение задней линии гаража. Неприятность возникает при спешке, слишком высокой скорости заезда или при неумении водителя контролировать ситуацию по зеркалам.
-
Несоблюдение разумной дистанции между дверью авто и стеной. Если двери машины невозможно открыть без пересечения боковых линий разметки, вас отправят потренироваться.
-
Габариты авто выставляются за прерывистую линию. На практике в такой ситуации можно получить створкой ворот по бамперу и радиатору.
-
Во время упражнения заглох двигатель. С новичками такое происходит, когда они непроизвольно отпускают сцепление. На недостаток техники накладывается нервное перенапряжение. Это самое невинное нарушение из наказуемых.
-
Водитель не останавливается на стартовой линии и не ждет отмашку экзаменатора. Также ошибка чисто на нервной почве, из разряда «поспешишь — людей насмешишь». Результат зависит от настроения принимающего экзамен сотрудника ГИБДД.
Штрафные баллы
Упражнение «гараж» считается непростым, отдельные ошибки в нем допустимы. Пересдавать тест придется при наборе трех и более штрафных баллов.
.jpg)
Впрочем, большинство ошибок как раз и влечет начисление 3 баллов. Такой оценкой вас наградят, если:
-
превышен временной лимит в 2 минуты;
-
чаще одного раза пришлось «включать заднюю»;
-
допущено пересечение любой сплошной (как в «бункере», так и на «улице»);
-
нос авто не пересек въезд в гараж;
-
при завершении теста курсант не пересек стартовую линию (остался в зоне упражнения).
Незначительным нарушением считается лишь заглохший двигатель. Такую оплошность можно допустить дважды.
Въезд в гараж — зачем это надо
Нередко начинающие водители недоуменно спрашивают инструкторов, зачем те настойчиво заставляют их оттачивать на автодроме заезд задним ходом в гараж. Мол, гаражи — это пережиток прошлого. К тому же для въезда в реальный гараж и даже в «ракушку» редко нужно совершать поворот на 90°. Обычно перед воротами достаточно места, чтобы стать к ним перпендикулярно и спокойно заехать внутрь хоть передом, хоть задом.
Ответ не в меру самоуверенным новичкам дает переименование упражнения «заезд задним ходом в гараж» в регламенте ГИБДД. От курсантов теперь требуется умение безукоризненно и безопасно для окружающих поставить автомобиль на труднодоступное место парковки. В городе это вполне жизненная ситуация: и в парковочных карманах на улицах, и во дворах автомобили стоят под острым или прямым углом к проезжей части или внутридворовому проезду.
Отсутствие у водителей опыта экстремальной парковки приводит к досадным ДТП на ровном месте. Аварии отнимают у виновников и пострадавших время, деньги и нервы.
Расстояние на парковке между машинами минимально. Часто авто стоят не параллельно друг другу. Чтобы втиснуться в карман, не повредив собственное и соседское ЛКП, нужна редкая сноровка. Именно её и дают столь нелюбимые многими новичками тренировки на автодроме. Но тяжело в учении, легко в реальном дорожном трафике! Всем удачи на дорогах и на парковках!