во время строительства Волжской ГЭС. Мне очень нравилось бродить по улицам и паркам Волжского, среди огромной степи – это зеленый островок, украшенный разноцветными цветочными клумбами.
Большую часть времени мы, конечно же, проводили на пляже реки Ахтубы. Вода в реке прозрачная и теплая, дно песочное, вылезать из воды во время жары совсем не хотелось. Я научилась хорошо плавать, а нырять ещё лучше. В Ахтубе много рыбы, даже когда мы плавали, вокруг нас крутились маленькие рыбки. А однажды мимо нас проплыла змея.
Вечером мы с папой ходили на рыбалку и кормили пойманной рыбой котят, которые жили на территории нашего пансионата. Каждому котенку мы придумали имя и вечером они встречали нас с рыбалки. А однажды папа поймал огромного сазана. Деть нам его было некуда, и мы отпустили его снова в реку.
Веселым развлечение во время нашей поездки стало посещение аквапарка. У нас в Екатеринбурге аквапарк под крышей, а там под открытым небом, можно одновременно кататься с горок и загорать. Мы скатились со всех горок и даже с самых высоких. Стремительно летишь вниз, и сердце замирает, и вдруг ты уже падаешь в воду и изо всех сил стремишься выплыть…
Конечно же, мы побывали и в Волгограде. Каждый, кто сюда приезжает, поднимается на Мамаев Курган. Мы тоже посетили историко-мемориальный комплекс, увидели торжественную смену почетного караула, поднялись к монументу Родины-матери. Это священное место для России, когда здесь находишься, чувствуешь гордость за народ, победивший в такой жестокой войне. Каждый сантиметр этой земли полит кровью солдат. Меня еще потряс такой факт, мы попросили показать нам исторические здания Волгограда, и нам показали только пожарную башню, построенную в 19 веке, все остальное было разрушено. В тот момент я поняла, что значат слова, что «город лежал в руинах».
Современный Волгоград мне очень понравился красивыми прямыми улицами, зеленью деревьев и яркими красками цветов. Он отличается от моего родного города тем, что вытянут в одну линию почти на 100 км. И по широкой улице, которая тянется вдоль Волги можно доехать из одного конца города в другой.
Вот и закончился наш отдых, пора возвращаться. Но мы обязательно снова вернемся на гостеприимные берега Волги и Ахтубы.
Автор: Потапова Полина, ученица 4 «В» класса МБОУ СОШ №22 г.Екатеринбурга, Свердловской области
Руководитель: Деменко Ольга Владимировна, учитель начальных классов
Каждое лето я уезжаю к бабушке в Тольятти. Все время мы с ней проводим на даче вблизи (нар.) реки Волги. Это очень (нар.) красивое место. Стоять на берегу и любоваться природой здесь можно бесконечно долго (нар.). Сейчас (нар.) я представляю себя там, и готов рассказать обо всем.
В этих краях Волга очень (нар.) широкая. Она напоминает море, особенно (нар.) в ясный солнечный день, когда (нар.) вода окрашивается в небесно-голубой цвет. Я вижу проплывающие мимо (нар.) баржи и пассажирские многопалубные теплоходы. Мне слышен шум волн, крики чаек и всплески резвящейся рыбы.
Если спуститься вниз (нар.) от скамейки, где я сижу, можно попасть на небольшой песчаный пляж. В теплые летние дни здесь всегда (нар.) много народу. Приятно охладиться, окунувшись в прохладную, чистую воду. Вот двое мальчиков-близнецов играют в мяч на кромке песка.
Я сижу на лавке, около (нар.) которой растут красиво цветущие вьюны. Здесь много (нар.) зелени: плодовых кустарников и деревьев, а также разноцветных декоративных растений.
Я люблю эту широкую, красивую реку. Люблю наблюдать за ней не только (нар.) в хорошую погоду, но и в шторм. Волга никогда (нар.) не выглядит одинаковой. И это замечательно (нар.)!
- Сочинения
- Про природу
- Моя любимая река Волга
Сочинение Моя любимая река Волга
Волга — одна из величайших и крупнейших рек мира. Она играет очень большую роль в жизни России, ведь не зря Волгу иногда называют «матушкой». Я считаю, что она самая замечательная река на нашей планете.
В первую очередь Волга привлекает людей своими живописными пейзажами. Красоту ее просторов изображали на картинах известные русские художники, о ней писали песни и снимали фильмы. Много известных и чудесных городов расположилось на её берегах: Астрахань, Волгоград, Самара, Нижний Новгород, Казань и другие. Именно Волга помогла им стать очень развитыми, потому что благодаря ней жители этих городов могли плавать и обмениваться товарами друг с другом, ловить рыбу и животных, которые пришли на водопой, обороняться от захватчиков.
Волга очень повлияла на историю России. Её сила с давних времён помогала нашей стране двигаться вперёд. Она объединила многие народы, которые живут на её берегах: чувашей, марийцев, татар, славян — в одно многонациональное государство. С Волгой связано много исторических событий, например Сталинградская битва. Сейчас на ней строят гидроэлектростанции, которые вырабатывают для нас энергию. Река помогает развивать сельское хозяйство и промышленность.
Многие люди приезжают на Волгу на отдых в санаториях. По ней плавают круизные теплоходы с экскурсиями для туристов. Они посещают знаменитые своими достопримечательностями города: Плёс, Мышкин, Сергиев Посад, Городец, Ярославль, Углич, Кострому. Река даёт дайверам возможность заниматься подводной фотоохотой. Но большинство людей едут на Волгу, чтобы провести там выходные, пожарить шашлыки, половить рыбу, насобирать грибов и ягод, покупаться. Жалко, что отдыхающие не всегда убирают за собой мусор. Они не понимают, что это загрязняет и портит нашу прекрасную реку. Возле ее берегов полно плавающих бутылок, пластиковых пакетов, бумажек. Это очень огорчает меня.
Я думаю, что каждый житель России должен гордиться Волгой. Она великое и неповторимое достояние нашей страны, её символ. Мы обязаны оберегать и защищать такое драгоценное сокровище. Мы должны сохранить мощь Волги для будущих потомков.
2 вариант
В России протекает самая длинная река в Европе, более 3500 км. – это великая и прекрасная Волга. Её русло проходит через 11 областей и 4 республики. В 2008 году у неё появился свой день рождения – 20 мая.
О названии реки до сих пор идут споры, основная версия название происходит от славянского слова «волгый» — вода. Её исток находится в Тверской области, в не большой деревеньке Волговерховье. Над ним построили маленькую часовню. Она стала местом паломничества туристов. Это место примечательно тем, что это единственное место на реке, где можно одновременно встать на левый и правый берег. Есть свидетельства, что когда тут шли бои, Второй мировой войны, немцы перешагнули через исток, отчитались перед командованием, что они форсировали великую русскую реку.
Но если пройти от истока несколько сотен метров река резко расширяется. В устье река достигает в ширину 5 километров. Волга является судоходной, по ней курсируют теплоходы с экскурсиями и танкеры с грузом, но только после Верхневолжского водохранилища. На Волге построено 9 водохранилищ. В реку впадают другие крупные реки, такие как Ока, Кострома, Кама, Шексна. В Волгу несут воды не только крупные реки, но и маленькие, всего их 150, такой реки больше нет на планете, она одна такая. Скорость движения воды в ней 5 км/ч.
Реку питают талые воды, другие виды пополнения реки водой для Волги не имеют значения. Большая вода приходит в мае, во время ледохода, держится она примерно75 дней.
По берегам стоит много разных больших городов и большое количество маленьких городков. Поселков и деревень.
Волга впадает в Каспийское море. В устье реки стоит город Астрахань. Волгу объединили с Белым, Чёрным, Балтийским морями посредством каналов.
В Волге водится много разной рыбы. Самая ценная – осётр, а всего около 70 видов рыбы. Кроме рыбы в реке можно встретить тюленей, выдр и бобров.
Реку часто рисовали художники, воспевали поэты, сочиняли про неё песни и снимали фильмы. А в СССР даже машине дали название «Волга».
Красавицу Волгу, надо беречь от загрязнения, надо позаботиться о том, что бы сохранить реку для будущих поколений, что бы потомки могли восхищаться этой рекой как мы и как 100 и 200 лет назад. Загрязнение воды плохо отражается на обитателях реки и на всей окружающей среды около реки.
Сейчас состояние реки находится в катастрофическом состоянии, загрязнение воды, появление мелей. Для спасения реки, в 2017 году был введен закон о «Сохранении и предотвращении загрязнения реки Волга», реализуется программа по очищению волы и дна реки, которая заканчивается в 2025 году.
Также читают:
Картинка к сочинению Моя любимая река Волга
Популярные сегодня темы
- Любовь в стихах Пушкина — сочинение
Многие поэты обращаются к теме любви. Так, не исключением стал и великий русский поэт А. С. Пушкин. Любовная лирика является одной из основных в его творчестве. Среди шедевров особая роль отведена стихотворениям
- План рассказа Тихое утро Казакова 7 класс
Рано-утром проснулся Яшка, который был в предвкушении сегодняшнего дня. Он позавтракал, взял удочки и пошел рыть землю, чтобы выкопать червей. Рад он был проснуться этим утром, поскольку очень ждал этого события
- Сочинение на тему Мои планы на будущее
Школа приближается к своему завершению и за ней только начинается настоящая жизнь, где меня ожидает множество новых открытий, трудностей, волнующих побед и поучительных поражений
- Проблематика рассказа Старуха Изергиль Горького сочинение
Максим Горький (А.М. Пешков) вызывал большой диссонанс в литературной среде своего времени. Кто-то воспринимал его исключительно как певца революции и доверенное лицо власти.
- Сочинение Делает ли надежда человека сильнее
Многие задумывались о том, что помогает им в трудных жизненных ситуациях не опустить руки. Зачастую этой опорой становиться надежда. Она прибавляет человеку сил для движения вперёд несмотря на препятствия или неудачи.
«Незабываемая поездка в город герой Волгоград»
Сочинение
Недавно группа учащихся Шило – Голицынской школы ездила на экскурсию в город – герой Волгоград. Эта поездка вызвала у меня массу впечатлений. Совершенно особый город, новые люди, лица…
Неизгладимые впечатления остались после посещения мемориального комплекса Мамаев
Курган. Мы окунулись в прошлое многострадального города. Тяготы и лишения войны, горе миллионов человек, предстали перед нашими глазами. Хотелось молчать и думать о том, какой героический подвиг совершил наш народ, сумев выстоять и победить в той жестокой войне. В музее – панораме «Сталинградская битва» в режиме реального времени восстановлены страшные события, происходящие в городе в далёком 1942 году.
Горестное настроение развеяло посещение нами планетария. Неожиданно для себя в дневное время суток нас накрыла прекрасная звёздная ночь. Было необычно и величественно красиво. Высокое небо, яркие – яркие звёзды. Мы открыли для себя много созвездий, узнали их названия. Не хотелось покидать это таинственное место. Было желание смотреть и смотреть на звёзды, представлять непознанные миры и пространства и постигать их тайны. Запомнилась прогулка по Волге на катере. До чего всё-таки величественна и красива эта река. Голубая гладь переливалась на ярком солнце, а река, что-то тихо шепча, несёт свои воды куда-то вдаль. На берегах, местами пологих, местами крутых, видны постройки, люди, сады. И всё это тянется вдоль могучей, величавой матушки-Волги, — главной и самой красивой реки моей Родины. Большие и маленькие птицы кружили над нами, а нас уносил вдаль синий катер. Чувства свободы и полёта переполняли душу.
День заканчивался, пора было возвращаться домой. Усталые, но довольные мы садились в автобус. Всего один день, а сколько нового и интересного мы увидели и узнали! Я навсегда запомню эту замечательную поездку.
По сравнению с многими коллегами тут на драйве, давно обладающими достаточно большим количеством ретро-машин, я конечно еще неофит) Тем не менее, по прошествии сезона захотелось суммировать свои первые впечатления- а первые обычно самые яркие.
Ретродроч как диагноз начал мучать меня года три назад), а к покупке старой машины я присматривался последние года два. При этом останавливал даже не столько бюджет, сколько боязнь разочароваться. Что возня с содержанием и поддержанием перевесит радость от обладания, что быстро наиграюсь и игрушка надоест. Но не попробовав-не узнаешь.
Изначально думал про Ваз 2101, потом обратил внимание на Газ, подсунул такой вариант другу- меркантильно протестировал такую покупку на нем-зашелся — и тогда уже точно захотел заиметь свою.
Полный размер
Все таки Газ, а не Ваз?
Искал машину я месяца 3- хотелось найти вариант согласно всем хотелкам, (цвета, серии, салона) который меня бы устраивал полностью- и не был бы компромиссом. Это получилось, особенно в плане цвета-другой похожей я в Москве так и не встречал, а близнеца встретил лишь однажды, на Автостраде в Калуге
Полный размер
Таки срослось)
2 месяца торгов, убеждений и переговоров- и в начале ноября-2016 таки я ее забрал из теплого гаража в Подмосковье
Если в общем- по прошествии сезона мне по прежнему очень нравится эта машина. И каждый раз я с нетерпением бегу в гараж. Она очень по своему и характерно пахнет, она не любит ездить не до конца прогретой и еще больше не любит лежачие полицейские, у нее есть ряд особенностей и возрастных упрямств, но она оказалась вполне пригодна к регулярной езде. И самое главное- того искомого ретро духа в ней ПОЛНО)
Решил разложить впечатления по пунктам- ответив сам себе на те вопросы, которые меня волновали год назад.
1) Владение и содержание.
Чего только мы с ней не успели сделать в этом году! И разобрать-покрасить, и перебрать мотор, и поменять всю подвеску, заменить бак, заменить карбюратор и трамблер, поменять все тормоза (переведя с БСК на ДОТ), перенабить сиденья новым поролоном, и бог знает чего еще.
В определенный момент в начале казалось, что мы сделали уже почти все- но в результате при каждой последующей поездке постоянно и нескончаемо всплывали дополнительные моменты, которые требовали приложения сил и внимания. В результате машина провела почти половину сезона в состоянии бесконечного улучшайзинга- и главное сожаление у меня в том, что я недостаточно накатался)
При всем при этом Газ-24 остается достаточно удобным предметом для увлечений- стоимость запчастей довольно низкая, в большинстве своем все эти резинки, железки и мелочи есть или сразу в наличии или под заказ, с небольшим ожиданием. Воодушевленный легкостью бытия я было примерился к возможности и стоимости аналогичного подьема «Победы». Но не тут то было- все в разы дольше и дороже. Найти все гораздо труднее, хром сильно дороже- многие позиции нужно терпеливо ждать под заказ и тд. Печаль, но про это еще подумаю
2) Впечатление от машины.
В начале я слегка переживал, что не замахнулся на Газ-21, и было любопытно- какая будет реакция на 24ку на дороге, будет ли это уже ощущаться как достаточное ретро или все таки еще нет. Ощущается достаточно) Формы и хром машины сильно выделяются в современном потоке-народ вокруг неизменно теплеет взглядом, показывает большой палец и выражает всяческое поощрение- видимо, Волга не несет в себе классового неравенства)) Это, конечно, крайне греет эго владельца) У меня в принципе есть ощущение- что народ на дороге стал уже воспринимать ретро технику как модную фишку, а не как легкую придурь)
После приобретения машины пришлось снять теплый гараж- советский классический ГСК –в нем большие боксы и просто киношный антураж из ссср, но страшно пыльно. Зимой от этого защищает чехол, а летом постоянно его надевать бывает лень, так что, для получения максимального удовольствия при выездах и пущего визуального эффекта, пришлось прибегать к правилу «каждый выезд=1 мойка»). Ибо выезжать на грязной ретро-машине- преступление)
Полный размер
Пренепременное упражение после каждого выезда из гаража)
50% впечатления от Волги составляет ЗАПАХ! Это сразу отмечают все, кто садятся в эту машину . Пытался понять, что это- кажется, смесь бензиновых паров, масла и еще чего-то моторного. А вот Жигули почему-то так и не пахли и не пахнут. Что странно- машины то вроде из одной эры… Запах с детства очень узнаваемый и близкий.
Полный размер
К сожалению, фото не передает искомый запах)
Второе-пружинные «кроватные» сиденья, особенно задние)Вызывают бурный восторг как у отвыкших моих ровесников с багажом советского детства за спиной, так и у 5 летних детей.
Про друзей.
Я, признаться, мог утомить большую их часть постоянными рассказами и фотографиями ретро), и от этого еще более занятно наблюдать за «конверсией» некоторых. Вот человек долго пишет вариации шуток про отрастить усы и купить кепку, через месяц скептически просит показать и прокатить, потом- неожиданно для себя, с детской улыбкой делает за рулем кружок по ночной Москве, и вот уже через день начинает тебе слать ссылки обьявлений с Авито с вопросами «а что, если такую взять?») Таких у меня в окружении уже как минимум семеро)
Занятно, что в диковинку такие машины, в основном, в Москве. В Подмосковье- куда я несколько раз ездил на Волге на дачу- никто и ухом не ведет, видимо, там это еще повседневные будни)
3) Обслуживание.
Немаловажную часть ощущения от владения любой машиной составляет вопрос обслуживания. По моему мнению, в случае с ретро агрегатами легкость бытия у вас будет или в том случае, если вы сам- слесарь золотые руки с папиросой в углу рта, или если у вас сразу же есть доверенный мастер или сервис, способный помочь в любом техническом запросе.
В моем случае лично я, с момента продажи последнего Ваза, превратился скорее в неумельца руками)- но мне категорически повезло найти несколько контактов, которые мне очень помогают с решением всех проблем. В первую очередь, это мои любимые ребята изБаффинг, которые решают 90% вопросов по машине, включая и помощь с запчастями- чем сильно экономятся и силы и время. Николай, efreitor86 — который так здорово перебрал мотор и каждый раз вселяет вселенское спокойствие при настройке машины).
Подозреваю, что если вы владеете каким-нибудь редким агрегатом, к которому в округе никто не знает, как подступиться- действительность может быть менее беззаботная.
Все эти бонусы позволили сделать игру в ретро-конструктор очень азартной и неутомительный. Могу сказать, что на этом фоне все действия с обслуживанием «обычных» машин в семье (своей и жены) уже воспринимаются совершенно без романтики, а исключительно как вынужденная необходимость (заметил, например, что повседневную машину стал мыть намного реже). Оно и понятно- взял колодки, поменял и забыл- а на Волге за примерно эти же деньги можно купить коробку, перебрать и поменять) Или поменять по очереди 4 ГТЦ- в поисках правильно работающего)
4) Соблюдение аутентичности.
Мне хотелось остаться настолько близко к оригинальной конструкции, насколько это было возможно. По этим же критериям я и искал машину- максимально в оригинальном виде.
Я так и не стал ставить правое зеркало- чтобы не сверлить дверь и не менять антураж, научился вполне сносно ездить с одним и вертеть головой как сова), Надо сказать, во внутрисалонное раннее (хромированное) зеркало тоже видно не особенно много, это больше красивый аксессуар).
Полный размер
Левое единственное зеркало- как основной инструмент вождения)
Также, когда мы мучались с настройкой тормозов (а у Волги природно стремится тормозить или передняя ось или задняя, но никак не обе одновременно)). я воспротивился установке более удобного и вменяемого вакуумного усилителя от 24-10, оставили и бились с родным и оригинальным ГВУТом.
Что касается музыки- я решил не мучать родной радиоприемник и оставить его в первозданном виде, мы починили антенну – и это отличный аттракцион для демонстрации друзьям (этот непередаваемый гнусаво-шипящий звук родной колонки. Услышать на УКВ А.Пугачеву и разрыдаться счастливыми слезами умиления.). А для музыкального сопровождения отлично подошел переносной бумбокс JBL, и одной зарядки хватает примерно на неделю вечерних поездок
Серьезная переделка, на которую я со скрипом решился- установка 5ступ КПП. Периодические поездки загород показали, что при езде по трассе очень просится повышенная передача. Да, не совсем по феншую, но возможно, двигателю будет полегче- и ехать будет приятнее и тише. В любом случае, родная 4ступенчатая коробка останется в запасе- можно будет вернуть ее в любой момент
Полный размер
Багажник джентельмена- коробка передач и коробка Prosecco
5) Собственно, езда.
Ездить оказалось достаточно легко. Руль легче чем на вазовской классике, рессоры и пружинные сиденья вкупе оказались более пригодные на дачной дороге, чем пневма у внедорожника). Физически напряжных момента для меня два- посадка за рулем и тормоза. Тормоза- потому что они достаточно тугие, и в пробках более всего устает именно правая нога, а посадка- хочется отодвинуться от руля подальше, но все равно получаются скрюченные ножки.
Не перестаю петь оду форточкам- лучший климат контроль!). Очень нравится родной подлокотник- странно, что такую удобную вещь убрали ко второй серии.
Во время первых выездов мне казалось, что я совершенно выпадаю из современного потока- я медленнее всех даже в правом ряду, неповоротливее, плюс я постоянно ждал от машины поломки. Как и писали весной коллеги с драйва- потом ты привыкаешь, начинаешь больше доверять машине, можно даже относительно шустрить). Стал иногда в хорошую погоду ездить на работу. Приехал как-то на деловую встречу, у подьезда встречает делегация из 5 человек «Хотели посмотреть- вы бедная организация или просто с претензией?»)
Мне очень нравится и эта игрушка, и все что связано с ретро- получил шикарную ностальгическую отдушину. Жалко что сезон уже вот-вот кончится. Буду дико скучать до наступления следующего. Удачи на дорогах.
Полный размер
Ждем нового сезона (но еще покатаемся и в этом)
Волга — одна из величайших и крупнейших рек мира. Она играет очень большую роль в жизни России, ведь не зря Волгу иногда называют «матушкой». Я считаю, что она самая замечательная река на нашей планете.
В первую очередь Волга привлекает людей своими живописными пейзажами. Красоту ее просторов изображали на картинах известные русские художники, о ней писали песни и снимали фильмы. Много известных и чудесных городов расположилось на её берегах: Астрахань, Волгоград, Самара, Нижний Новгород, Казань и другие. Именно Волга помогла им стать очень развитыми, потому что благодаря ней жители этих городов могли плавать и обмениваться товарами друг с другом, ловить рыбу и животных, которые пришли на водопой, обороняться от захватчиков.
Волга очень повлияла на историю России. Её сила с давних времён помогала нашей стране двигаться вперёд. Она объединила многие народы, которые живут на её берегах: чувашей, марийцев, татар, славян — в одно многонациональное государство. С Волгой связано много исторических событий, например Сталинградская битва. Сейчас на ней строят гидроэлектростанции, которые вырабатывают для нас энергию. Река помогает развивать сельское хозяйство и промышленность.
Многие люди приезжают на Волгу на отдых в санаториях. По ней плавают круизные теплоходы с экскурсиями для туристов. Они посещают знаменитые своими достопримечательностями города: Плёс, Мышкин, Сергиев Посад, Городец, Ярославль, Углич, Кострому. Река даёт дайверам возможность заниматься подводной фотоохотой. Но большинство людей едут на Волгу, чтобы провести там выходные, пожарить шашлыки, половить рыбу, насобирать грибов и ягод, покупаться. Жалко, что отдыхающие не всегда убирают за собой мусор. Они не понимают, что это загрязняет и портит нашу прекрасную реку. Возле ее берегов полно плавающих бутылок, пластиковых пакетов, бумажек. Это очень огорчает меня.
Я думаю, что каждый житель России должен гордиться Волгой. Она великое и неповторимое достояние нашей страны, её символ. Мы обязаны оберегать и защищать такое драгоценное сокровище. Мы должны сохранить мощь Волги для будущих потомков.
Доклад 2
Волга — одна из крупнейших рек не только в России, но и в мире. Свой исток она берет на Валдайской возвышенности. Впадает в Каспийское море. Длина Волги более 3000 километров, она является судоходной рекой. На реке курсируют промысловые суда, теплоходы, паромы, проводятся экскурсии и круизы.
Существует Волго-Балтийский и Волго-донской канал, по которым осуществляется так же движение судов. Перевозить по Волге могут промышленные товары, нефть, продукты питания и многое другое. На Волге расположены различные города, например крупные — Самара, Нижний Новгород, Волгоград и другие населённые пункты (деревни, поселки). Всего на Волге находится 15 субъектов Российской Федерации. Часть России, где протекает река, считается Поволжьем.
Волга крупнейшая река внутреннего стока, она не впадает в мировой океан. Имеет более 200 притоков. Крупные притоки Волги – Ока, Сура, Ахтуба. На реке образовано несколько водохранилищ- Рыбинское, Горьковское, Иваньковское. В зависимости от местности, где протекает река, принято деление Волги:
- Верхняя (от истока до впадения Оки)
- Средняя (от Оки до Камы)
- Нижняя (от Камы до Каспийского моря)
Первое упоминание Волги произошло Геродотом, он называл её Ра. Так же описание реки существует и в древнерусской летописи. Ранее Волга называлась рекой Итиль. Название Волга, скорее всего произошло от славянского «волога – влага». Ранее Волга имела большое значение как торговый путь (волжский путь) между Востоком и Западом. Именно удобное расположение реки стало главной причиной строительства рядом с ней городов и посёлков.
Питание реки происходит большей частью от талых вод, а так же от дождей и грунтовых вод.
В реке обитает множество видов рыб – сом, щука, лещ, стерлядь, судак, белуга и другие. В настоящее время некоторые притоки Волги считаются сильно загрязненными. В 2021 была принята программа по сохранению и очищению реки.
С рекой связано множество произведении русского народа – песен, стихов, картин, фильмов. Волга отождествлялась с широкой русской душой, стала символом открытости и свободы. Её воспевали в русском фольклоре, в песнях, многие поэты писали о реке как о «матери – Волге». Во время Великой отечественной войны на Волге происходила знаменитая Сталинградская битва, что так же отразилось в культуре и искусстве.
2, 4 класс. Окружающий мир. География
Сочинение «Волга- красавица»
Волга- красавица
Плескаясь в прохладных водах Волги в летний день под страстно палящим солнцем, мы не замечаем выброшенной на речные берега и родные степные заросли старой ветоши, экзотического мусора, которого не встретишь даже на самых масштабных блошиных рынках. Получается это в результате непотребного отношения к окружающей нас родной природе.
Говорят, в России две беды: дураки и дороги. Но это – не самое худшее, что вообще могло произойти. К сожалению, в России, а особенно в городах, подобных нашему, буквально наполненных различными химическими предприятиями, страдает Матушка-природа. А через наш город протекает Волга… для заводов это прекрасная возможность выгодно и незаметно сбросить «лишний груз» — опасные по составу отходы, что отравляют нашу реку.
— «Чем ужасней убийца, тем безобиднее у него вид» («Taxi 4») —
Дружелюбные на вид лица предпринимателей скрывают страшную правду: тысячи литров токсичных отходов незаконно выливаются в Волгу.
Но это – только полбеды. Вторая, не менее значимая, половина экологической проблемы Волгограда — это загрязнение лесного массива жителями своего же города. Как вы уже заметили, в «болеющей экологии» виноваты не только нечестные на руку руководители, но и мы, обычные люди.
Оставляя после себя бумажки, пластиковую посуду, упаковки от чипсов, алюминиевые банки из-под газировки и даже недоеденную пищу, мы обрекаем родную природу на верную погибель. Думаем ли мы о том, что происходит со всем этим мусором дальше? Его уберут? Его съедят бродячие собаки? Он испарится? Нет! Во-первых, властям не так просто будет убрать ВСЁ. Во-вторых, у собак не три желудка. В-третьих, «человеческий» мусор разлагается, но для полного совершения подобного процесса требуется длительное время, а не пара секунд.
Достаточно привести только пару примеров, и на вашем лице появится удивление: жестяная банка разлагается чуть больше десяти лет, но это относительно мало. Относительно других предметов. Таких, как, например, одноразовый подгузник и алюминиевая банка, из которых оба разлагаются около пятисот лет. Поэтому, небрежно бросая бумажку на землю, Вы даёте гарантию лесу, что он будет гнить среди мусора ещё несколько веков.
Вполне логично было бы предположить, что вскоре всё синее и зеленое вокруг нас станет серым и черным. И , в том числе, одно из ярко-синих, прошедших через кровавую гамму войны, наша Волга, самая длинная в Европе и самая выделяемая в российской истории. Она, сравнимая со старой побледневшей, некогда ярко-алой, нитью, что соединяет 11 городов России, один из которых – Волгоград, но всё еще очень крепкой!
Более того, у нашей речки богатые на виды берега: земляные и обрывистые, песочные и длинные, зеленые и заросшие.
А в лесах, рядом с ней, частенько встречается лиса. Она, как и любое живое существо, нуждается в воде, но, испив грязной водички с промышленными отходами, она вряд ли утолит жажду должным образом.
Существующую в городе, «за Волгой», Волго-Ахтубинскую пойму, окружает наша великая русская река. Именно там произрастает множество лекарственных растений, проживает 200 видов птиц, каждый шестой из которых считается «краснокнижным». Охране подлежат, занесенные в Красную книгу исчезающие виды растений – кувшинка чистобелая, сальвиния плавающая, стрелолист, осока омская и мн.др. И самое прекрасное: найденное там, озеро лотосов, красивейшего цветка в Европейской части России. А вот выписка из «Wikipedia»:
Из неё ясно, что экология страдает. А в результате чего? В результате, опять же, небрежного отношения к природе обычных людей, нечистых на руку предпринимателей и невнимательных властей.
Давайте сохранять то, что дала нам природа, наша Матушка-Река, одна из крупнейших и красивейших рек России, сыграла большую роль в истории страны, пронесла через себя боль и страдания, но всё ещё осталась такой же прекрасной, какой была во все времена! Сохраняйте леса, нашу Великую Русскую Реку – Волгу и своё будущее!
Ее величество река Волга. Матушка Великой Руси.
23 августа 2011|Россия|достопримечательности России, Европа, красивые места, реки
В мире много прекрасных мест, о которых хочется писать и которые очень хочется посетить. Но что может быть краше и милее родных и близких сердцу мест? Россия так богата природными чудесами, пожалуй, как ни одна страна в мире.
Одно из истинно русских природных чудес — великая река Волга. Одна из самых больших и красивых рек в Европе, она особенно любима русским народом. Волга-матушка — так ласково ее называют не только в России.
«Каждая страна имеет свою национальную реку. Россия имеет Волгу — самую большую реку в Европе, царицу наших рек, — и я поспешил поклониться ее величеству реке Волге!» — так писал о великой русской реке Александр Дюма.
И она действительно царица рек. Мощь и величие, сказочная красота окружающей природы и богатейшая история прославили Волгу на весь мир еще в самые древние времена.
Во II веке греческий ученый Клавдий Птолемей в своем труде «География» писал о великой реке, которую он назвал РА. Это и была наша Волга. Птолемей жил в далекой Александрии, но и туда дошла слава о русской реке.
На Валдайской возвышенности в Тверской области у деревни Волговерховье из небольшого болотца, окруженного лесом, вытекает маленький ручеек. Это и есть исток нашей великой реки Волги. К этому ручейку идут люди, чтобы своими глазами увидеть место рождения одной из величайших рек в мире. Здесь над родником построена небольшая деревянная часовня.
Отсюда Волга и начинает свой путь. Маленький ручеек постепенно превращается в небольшую речушку, протекающую через несколько озер и принимающую в себя небольшие речки, становясь при этом полнее и шире.
У Нижнего Новгорода в Волгу впадает Ока и наша героиня становится по-настоящему полноводной рекой.
Здесь Верхняя Волга заканчивается и начинается Средняя Волга, которая продолжая свой путь, собирает новые притоки набирается силы.
После соединения нашей красавицы с Камой, Волга становится не просто полноводной и сильной, а настоящей могучей рекой.
Понять и почувствовать всю красоту и величие одной из прекраснейших рек мира, окунуться в ее богатейшую историю, можно лишь совершив путешествие по реке Волге. Остается только выбрать маршруты речных круизов по Волге и можно отправляться в путь.
А история Волги действительно богата великими событиями и великими именами, творившими историю всей Великой Руси.
В XIII-XIV веках монголо-татарские войска шли на Русь через Волгу. Царь иван Грозный в 1552 году после взятия Казани присоединил ее к своему царству Московскому. В 1611 году в Нижнем Новгороде купец Кузьма Минин и князь Дмитрий Пожарский начали собирать ополчение для освобождения Москвы от поляков.
Здесь, на одном из волжских утесов казачий атаман Степан Разин «думу думал» о том, как русскому народу волю дать. Сейчас этот утес носит название «Утес Степана Разина».
В 1722 году императором российским Петром I лично был заложен порт в Астрахани в дельте реки Волги.
Восстание Емельяна Пугачева закончилось поражением под городом Царицыном (Волгорад) в 1774 году.
И конечно великая Сталиградская битва, переломившая ход всей Второй мировой войны — это тоже часть истории реки Волги.
С давних времен река Волга была важнейшим торговым путем, соединявшим восток и Запад. Благодаря торговле росли и богатели и расцветали прекрасные русские города Муром, Суздаль, Ростов Великий, а также Ярославль, Кострома и Нижний Новгород. Здесь же, на Волге рождались новые города — Саратов, Самара.
Волга остается истинно русской рекой, это крупнейшая в мире река, которая не впадает в мировой океан.
Похожие сообщения
- Один день в Будапеште. Что посмотреть?23 марта 2020
- Кутна-гора. Знаменитая Костница и не только5 марта 2020
- Самостоятельный день в Праге. 14 вещей, которые надо сделать.3 марта 2020
Популярные сообщения
- Любимый город детства Мерзебург23 октября 2011
- Это не галлюцинация, это действительно розовые слоны21 апреля 2013
- Гасконь, Д’Артаньян, арманьяк…..Франция мушкетеров26 августа 2011
- Сочинения
- Про природу
- Моя любимая река Волга
Волга — одна из величайших и крупнейших рек мира. Она играет очень большую роль в жизни России, ведь не зря Волгу иногда называют «матушкой». Я считаю, что она самая замечательная река на нашей планете.
В первую очередь Волга привлекает людей своими живописными пейзажами. Красоту ее просторов изображали на картинах известные русские художники, о ней писали песни и снимали фильмы. Много известных и чудесных городов расположилось на её берегах: Астрахань, Волгоград, Самара, Нижний Новгород, Казань и другие. Именно Волга помогла им стать очень развитыми, потому что благодаря ней жители этих городов могли плавать и обмениваться товарами друг с другом, ловить рыбу и животных, которые пришли на водопой, обороняться от захватчиков.
Волга очень повлияла на историю России. Её сила с давних времён помогала нашей стране двигаться вперёд. Она объединила многие народы, которые живут на её берегах: чувашей, марийцев, татар, славян — в одно многонациональное государство. С Волгой связано много исторических событий, например Сталинградская битва. Сейчас на ней строят гидроэлектростанции, которые вырабатывают для нас энергию. Река помогает развивать сельское хозяйство и промышленность.
Многие люди приезжают на Волгу на отдых в санаториях. По ней плавают круизные теплоходы с экскурсиями для туристов. Они посещают знаменитые своими достопримечательностями города: Плёс, Мышкин, Сергиев Посад, Городец, Ярославль, Углич, Кострому. Река даёт дайверам возможность заниматься подводной фотоохотой. Но большинство людей едут на Волгу, чтобы провести там выходные, пожарить шашлыки, половить рыбу, насобирать грибов и ягод, покупаться. Жалко, что отдыхающие не всегда убирают за собой мусор. Они не понимают, что это загрязняет и портит нашу прекрасную реку. Возле ее берегов полно плавающих бутылок, пластиковых пакетов, бумажек. Это очень огорчает меня.
Я думаю, что каждый житель России должен гордиться Волгой. Она великое и неповторимое достояние нашей страны, её символ. Мы обязаны оберегать и защищать такое драгоценное сокровище. Мы должны сохранить мощь Волги для будущих потомков.
Описание картины Ильи Репина «Бурлаки на Волге»
Вариант 1
Одно из самых знаменитых творений И.Е. Репина – картина «Бурлаки на Волге». Прежде чем написать это полотно, художник путешествовал сначала по Неве, а потом – и по Волге. Рождению шедевра предшествовало написание этюдов, посвящённых бурлакам, и их портретов. Знакомство живописца с людьми этой тяжёлой профессии состоялось в 1870 году, а спустя три года появилась на свет картина в её окончательном варианте.
Первое впечатление от полотна – группа измождённых людей под жарким солнцем тянет баржу, преодолевая силу течения великой русской реки. В ватаге – одиннадцать человек, и каждый из них тянет лямку, врезающуюся в грудь и плечи. По изорванным одеждам становится понятно, что на такую работу человека может толкнуть только крайняя бедность. У некоторых бурлаков рубахи настолько ветхие, что лямка попросту протёрла их насквозь. Однако люди упорно продолжают тащить за канат судно.
Если приглядеться к персонажам по отдельности, то можно увидеть, что характер у каждого свой. Кто-то совсем покорился тяжкой судьбе, кто-то философски спокоен, так как понимает, что кончится сезон, а с ним – и тяжёлая работа. Зато семья после этого уже не будет нуждаться.
Композиция картины выстроена так, словно бурлаки идут навстречу зрителю. Однако тянущие лямку люди друг друга не закрывают, поэтому можно заметить, что один из персонажей закуривает, пока остальные всю нагрузку принимают на себя. Тем не менее, все участники ватаги спокойны, видимо в силу большой усталости. К товарищу они отнесутся по-доброму, с пониманием, что ему тоже нужно чуть-чуть передохнуть.
Вытянувшийся в рост молодой бурлак, похоже, не рассчитал силы, и теперь слишком изнурён, чтобы как следует налечь на лямку. Только центральный персонаж продолжает шагать со знанием дела. Это пожилой бурлак, судя по всему – главный в ватаге. Он уже точно знает, как рассчитать силы, поэтому ступает ровно. На нём, не смотря на жару, плотная одежда, так как он знает, что лёгкая рубаха быстро истреплется на такой работе. В его взгляде отразились и усталость, и даже некоторая безысходность, но в то же время – осознание того, что дорогу всё же осилит идущий.
Надо сказать, что к картине Репина многие тогда отнеслись критически, но время расставило всё по своим местам: имена критиков вряд ли теперь кто-то вспомнит, тогда как об Илье Ефимовиче знает ещё со школьной скамьи не одно поколение наших соотечественников.
Вариант 2
“Бурлаки на Волге” — одна из самых известнейших работ величайшего русского художника Ильи Ефимовича Репина, была написана в 1873 году от впечатлений и зарисовок, собранных во время путешествий по Волге в 1870 году. Бурлаки — это наёмные рабочие в России, просуществовавшие до начала двадцатого века. Работа бурлаков была очень тяжела, поэтому они объединялись в артели (группы). Сама же работа заключалась в том, что они, идя по берегу, тянули судно по реке. В основном пик роботы бурлаков приходился на осень и весну.
На картине изображено одиннадцать персонажей — все бурлаки, кто старше, кто моложе, все они тянут тяжёлую баржу. В помощь рабочим, при попутном ветре поднимали паруса. На картине же, на барже парус не поднят, а это значит, что люди тащат её против течения. Несложно догадаться, что это крайне тяжёлая работа к тому же люди идут по влажному песку, который проседает под ногами, усложняя движение группы. Нередко для координации своих действий бурлаки пели песню и в определённый момент синхронно делали рывок.
На картине Репина изображены нищие бурлаки, которые работают, несмотря на то, что сил у многих уже нет. Но всё же они идут, еле перебирая ногами, болтая в воздухе бессильными руками. Интересно в картине то, что бурлаки изображены в момент рывка, и из-за этого кажется, что они сейчас резко дёрнут и приблизятся к нам.
Рассматривая в наши дни эту картину с трудом верится, что кучка людей способна под палящим солнцем, в потных и грязных рубашках, шагая по мокрому песку, сдвинуть с места тяжёлую баржу. Однако, это так. Мимо воли начинаешь поражаться и восхищаться силе и упорству простых людей, которым из-за нищеты приходится выполнять тяжелейшую роботу, к тому же за гроши. А между тем на картине изображён обычный день: свети солнце, течёт река, коряга торчит из песка, но даже только от просмотра картины веет каким-то холодом, и запахом речной воды.
Смысл картины “Бурлаки на Волге” заключается в том, что человек, народ способны на очень многое и этим нужно восхищаться, верить в лучшее и, конечно, бороться за него. Илья Ефимович Репин восхищался простыми людьми и их упорством, и увековечил их в своей картине, которая вызывает у нас и восхищение, и восторг, и веру в свои силы.
Смотрите также: Шишкин И. И – один из лучших пейзажистов, который любил на своих картинах изображать леса, природу, деревья. Очень любил художник изображать ели, сосны, и картина «На севере диком» Шишкина Ивана Ивановича не стала исключением, ведь и здесь Шишкин в своей работе изобразил сосну. Правда, дерево расположено не среди других, а стоит одиноко. Рядом с сосной больше нет ничего живого, одни лишь снега, лед и пропасть: темная и всепоглощающая.
Картина «Бурлаки на волге» сочинение
Вариант 1
Картина Ильи Ефимовича Репина “Бурлаки на Волге” является настоящим шедевром русской живописи. Она написана в реалистическом стиле. Когда мы смотрим на картину, то кажется, что мы стоим на берегу Волги и бурлаки продвигаются прямо к нам. Баржи и другие суда спускались по Волге с грузом по течению без труда, а вот назад, против течения, их возвращали бурлаки. Эти люди впрягались в лямки и тянули канаты, закрепленные на барже. Они шли по берегу, а баржа плыла по воде.
На картине изображена группа бурлаков за работой. Берег Волги, летний зной, глинистый песок под ногами. Почти все основное пространство картины занимают фигуры людей, мы почти не видим воду реки. Линия горизонта делит полотно пополам, наверху — голубое небо с облаками, внизу — желтый песок и желтоватая из-за отражения песка вода. На этом фоне хорошо прорисованы фигуры людей. Это бурлаки, которые тянут судно вверх по реке.
Тянуть против течения нелегко, каждый из бурлаков делает видимое глазу зрителя усилие, их плечи перетянуты широкими ремнями-лямками — так удобнее тащить. Неудивительно, что люди одеты в лохмотья — под ремнем одежда быстро истирается и ветшает, от бесконечной дороги стаптываются лапти. Руки бурлаков повисли вдоль тела — в этой работе руками не поможешь. Главное — переступать ногами и наваливаться корпусом на ремень. Этот тяжелый труд требует определенной сноровки. Кроме того, он требует, чтобы каждый член артели работал в полную силу — здесь нельзя отлынивать и перекладывать груз на чужие плечи. Эта работа коллективная и как только один будет прикладывать меньше силы, другим придется тянуть сильнее и они вскоре почувствуют это.
Этот тяжелый подневольный труд не сделал бурлаков рабами, несмотря на тяжелые условия труда, герои картины не выглядят жалкими, убогими. Это люди, которым под силу то, что не под силу другим. Они живут и работают дружно, справляются со стихией и свободны в душе. Лица работников выписаны художником с большой любовью. Все персонажи картины — в действительности встреченные живописцем люди, выражения лиц, которых он подробно изучил. Вот почему лица на картине выглядят так живо, убедительно. Репин хорошо знал бурлацкую жизнь, несколько раз ездил на Волгу, провел немало времени с артелью бурлаков, наблюдая за людьми, узнавая их характеры, делая зарисовки и эскизы. Несмотря на то, что герои картины — конкретные люди, вместе они представляют собирательный образ русского народа. Сам художник очень любил эту свою картину.
Вариант 2
Выдь на Волгу: чей стон раздается
Над великою русской рекой?
Этот стон у нас песней зовется –
То бурлаки идут бечевой!..
Когда смотришь на картину Ильи Ефимовича Репина «Бурлаки на Волге» невольно вспоминаешь эти проникновенные строки русского поэта Н.А. Некрасова. Естественно, И.Е. Репин рисовал свою знаменитую картину не по стихотворению поэта, да и Некрасов не использовал картину Репина при создании своего произведения. Оба они воочию наблюдали тяжелый труд бурлаков: Некрасов детские годы провел на Волге, Репин специально поехал туда, чтобы увидеть, как тянут баржи бурлаки. И тот, и другой были потрясены увиденным.
Картина Репина «Бурлаки на Волге» нарисована в 1870 году. Это было смелое произведение, правдиво изображающее всю тяжесть труда бурлаков, его непосильность, которая сгибает людей, превращает молодых в стариков раньше времени. Но в то же время в картине Репина можно наблюдать и некоторую поэтизацию бурлацкой ватаги, которая представляет собой как бы единый организм, живущий одним общим делом.
Бурлаки движутся прямо на зрителя. Они как будто возникают из дали и растут, приближаясь к зрителю все ближе и ближе. При этом каждый персонаж прорисован отдельно. Бурлаки не сливаются в общую массу. Можно четко разглядеть каждого из них. Хорошо видна истлевшая от пота одежда бурлаков. Рубахи на некоторых из них висят лохмотьями. На ногах почти у всех лапти. Один крестьянин обут даже в сапоги, а другой вообще бос. По согнутым фигурам, по наряженным лицам можно понять, насколько тяжел труд бурлаков, сколько сил они тратят на то, чтобы тянуть тяжелую баржу против течения.
Но бурлаки не вызывают жалости. Напротив, восхищаешься их силой, терпением, могучим духом, помогающим им преодолеть трудности пути, не сдаться, не упасть в изнеможении на песок. Это впечатление усиливается окружающим пейзажем. За бурлаками блестит зеркальная гладь Волги. Над ними лазурная синева неба. Все освещено яркими лучами солнца. Солнце немилосердно жжет бредущих по берегу людей. Кто-то из них зол, кто-то безразличен ко всему. Но все они связаны одной лямкой, одной судьбой.
Глядя на картину, поражаешься силе духа русского человека, который невозможно сломить никакими трудностями. Человек лишь гнется ниже, но продолжает идти вперед, стиснув зубы или издав невнятный звук, похожий не то на рык, не то на стон.
Вариант 3
И. Е. Репина, удивительного русского живописца, всегда интересовала жизнь простого народа: его беды и проблемы, надежды и радости. Задавшись целью отразить не только горе и страдание, бедность и унылую действительность жизни мужиков, но и несгибаемость, духовную красоту своего народа, И. Е. Репин создает бессмертную картину “Бурлаки на Волге”.
Тяжело ступая по мокрому песку, по берегу полноводной Волги бредет ватага бурлаков. Они запряжены, будто тягловые животные, их тела напряжены, потому что эта нечеловеческая работа требует таких же нечеловеческих усилий. Одиннадцать бурлаков на картине — и все они разные, не похожие друг на друга характером, возрастом, отношением к работе и жизни. Однако всех этих несчастных роднит убогость и ветхость одежды, крайняя нищета и нужда, толкнувшая их на непосильный труд.
Видно, что для этих людей уже не существует в жизни радости, на их лицах выражение покорности, в безжизненных потухших глазах ни мыслей, ни чувств, в них — только стремление дотянуть свою лямку, не упасть по дороге. Тупая, монотонная, не человечески тяжелая работа сломила и огромных, жилистых, могучих богатырей, шагающих впереди, и все повидавших, многое переживших, но узнавших мало радости в жизни мужиков, запряженных в середине, вытягивает она последние силы и из желтого, больного, иссохшего старика, на ходу вытирающего пот со лба.
Лишь мальчик, идущий босиком в яркой розовой рубашке, единственный из всех высоко поднявший голову и бросающий сердитый взгляд из-под нахмуренных от палящего солнца бровей, сразу выбивается из всей этой серой, покорной, безответной вереницы. В его фигуре — внутренняя сила и молодость, протест и стремление освободиться. Именно в этом образе художник отразил все лучшие качества простого народа, которые помогли загнанным в непосильную кабалу людям построить новую жизнь, где они стали хозяевами и узнали, что такое радость и счастье, где они смогли воплотить свои самые затаенные мечты и надежды.
Это интересно: Читать стих «На Волге» Некрасова Николая Алексеевича тяжело с моральной точки зрения, ведь в нем показана жизнь простого крестьянина такой, какая она есть. Поэт не стремился ее как-то приукрасить. В его поэме виден неимоверно тяжелый быт и жизнь людей, вынужденных зарабатывать на кусок хлеба физическим трудом. Ниже вы можете ознакомиться с кратким анализом по плану стихотворения «На Волге».
Сочинение-описание для 5 класса
Вариант 1
Картина Ильи Ефимовича Репина «Бурлаки на Волге» узнаваема даже среди тех людей, которые мало интересуются живописью. Она считается ранним произведением художника, но принесла известность автору в его юные годы.
На картине мы видим бурлаков, тянущих баржу против течения. Голубое небо, широкая река, желтый песок — пейзаж Волги действительно очень красив, но в этой картине не привлекает на себе внимание и является лишь фоном. Большая баржа возвышается за спинами мужчин, тросы тянуться от неё к плечам работников. Интересным является тот факт, что такие судна были теплоходными, но в целях экономии они не шли своим ходом, а их тянули на себе обыкновенные люди, прилагая нечеловеческие усилия.
Большая часть картины написана желтым цветом, как будто все залили светом палящие солнечные лучи. Создаётся впечатление духоты знойного летнего дня, и смотрящий на холст погружается в эту атмосферу. Взгляд зрителя падает на главных героев — бурлаков. Они реалистично прорисованы и выступают друг за другом так, что наблюдатель может разглядеть каждого из них. Обычные русские мужчины в изношенных, грязных одеждах склонились над землёй и выполняют тяжёлую изнуряющую работу. Лямки глубоко впиваются и натирают их кожу, ноги вязнут в мокром песке. Но на их лицах не видно боли, наоборот, стремление, покорность и такая сила, которая может быть присуща только русскому человеку.
Действительно, автор как будто отождествляет бурлаков с простыми крестьянами, каких в России было много. Подневольные люди изо дня в день делали тяжелую, изнуряющую работу, подвергались страданиям и бесконечной усталости. Оттого старели раньше положенного срока. На картине все мужчины изображены истощенными стариками, но есть ещё молодой бурлак, он поднял голову и будто хочет скинуть с себя ремни. Это выглядит как протест молодости, нежелание тащить неподъемную ношу всю жизнь. Он выражает непокорность устоям и тяжелейшей судьбе. Однако, старшие товарищи давно смирились с этим и выполняют свою нелегкую работу. В них живет могучий дух, они полны терпения и сил, это не даёт им упасть на мокрый песок от тяжелого труда. Каждый из героев вызывает у зрителя уважение и необъяснимую симпатию.
В наши дни трудно представить, как бурлаки тащили на себе судна с товаром, какие немыслимые силы они прикладывали. Это кажется невозможным и выдуманным сюжетом. Но важно понимать, что любые трудности преодолимы, главное, несломленный дух и терпение.
Вариант 2
Настоящий шедевр в русской живописи это картина Ильи Репина “Бурлаки на Волге”. Она написана в реалистичном стиле и отражает действия и людей, которые были на самом деле в нашей стране в конце 19 века.
На картине изображен берег реки Волги, и если смотреть на картину, кажется, что сам стоишь на этом самом берегу, и наблюдаешь за мимо проходящими бурлаками, тянущими за собой судно. Бурлаками называли тех, то вот так тянул суда против течения Волги. Они тянули за канат или мастерили специальные лямки, которые одевали на плечи. Они тянули судно на берегу, а оно плыло сзади них по реке, вблизи берега.
Художник изобразил целую группу трудящихся бурлаков, они одеты в лохмотья, кто-то обутый в лапти, а кто-то и вовсе босой. Неудивительно, что у них такая одежда, из-за такой тяжёлой работы одежда и обувь быстро портятся, и становится вот такими лохмотьями. Но им уже не нужна новая красивая одежда, со временем она снова станет такой, они будут донашивать её до конца.
Сразу бросается в глаза, то, как они идут, и как им очень тяжело. На их плечах видны чёрные лямки, их тело немного согнуть, а руки их повисли без каких-либо движений вдоль тела. Но это не та работа, где нужно работать руками, здесь задействован только корпус тела и ноги. Не одному бурлака нельзя останавливаться, иначе другим будет тяжелее тянуть судно. Это коллективная работа, и каждый должен работать в полную силу.
Действие на картине происходит летом, видимо в один из жарких и знойных дней. Речка и небо как будто слились в один целый голубой фон картины, и очень плохо просматривается линия горизонта. И где-то вдалеке виден силуэт другого судна, которое, скорее всего следующее, что будут тянуть бурлаки. Но немного просматриваются лица бурлаков, тех, кто идёт в первых рядах. Несмотря на такое тяжёлое занятие, их лица не выглядят совсем уж жалкими, они выглядят достаточно живо и убедительно.
Сам художник не раз был свидетелем такой тяжкой работы бурлаков, он знал многих лично, знал их быт, и всё это он отразил в своей картине “Бурлаки на Волге”. Образ русского “мужика” получился отлично, и эта картина, лишь немногое воспоминание, что осталось от бурлацкой жизни в те годы.
На берегу реки
Вот, наконец, все необходимые дела закончены, и я с радостью иду к своей любимой речке. Самым большим удовольствием для меня является отдых на реке. Только здесь можно насладиться всеми благами, которые нам предоставляет природа. Ветер, вода и разожженный костер. Закидываю удочку в реку и можно вечно смотреть на неспешно плывущий вбок поплавок. Одно мгновение и он уже уходит под воду, показывая, что рыба наконец-то клюнула. Время подсекать, чтобы она не уплыла безнаказанно.
Где-то вдалеке слышно как дети купаются и резвятся на мелководье. Внезапно начинает дуть небольшой ветер с юга, который гонит волну, создавая небольшие белые гребешки на водной поверхности. Чайки, которые плавают около водной растительности, начинают медленно раскачиваться от происходящего.
Находясь около реки, на душе создается особое настроение. Это прекрасный момент, чтобы собраться с мыслями и поразмышлять о многом. Обо всем, что терзает и мучает, о новых делах, о том, что еще не сделал.
Ветер постепенно становиться все сильнее. Ребята начинают собираться. А мне становится только лучше, я наконец-то могу побыть наедине с речкой. Смотря в её бездонную воду, начинаешь растворяться мысленно в голубой среде. В пучине, кажется, начинаешь видеть силуэты русалок. По старинным преданиям считается, что это утонувшие в реке девушки. Но мне не хочется в это верить, для меня это добрые волшебные существа.
Тучи начинают сгущаться, мелкий дождь начинает барабанить по реке. Вот уже совсем безлюдно стало на речке. Берега опустели. Потрогав рукой воду, понимаешь, что настало пора искупаться. Вода теплее воздуха и можно согреться, переждав дождь. Весело и громко плюхаешься в речку и наслаждаешься теплой водой.
Прекрасным местом для уединения и размышления является берег реки. Я советую всем, кто хочет побыть наедине с собой, отправиться к реке и все хорошо обдумать. Лучше место очень трудно найти.
Сочинение Я сижу на берегу моря 7 класс
Вот я сижу на берегу Балтийского моря, на красивом песчаном пляже. Дышу морским воздухом и слушаю крики чаек и шёпот волн. Солнышко стоит в зените, припекает. Мне лень пошевелиться и спрятаться от солнца в тень грибка. Воздух насыщен йодом, это полезно для нервов. Вот я сижу, дышу и строю на берегу замок из песка. Волны лениво набегают на берег и, кажется, что они мне рассказывают сказочную историю.
Я размечталась…
На горизонте показался корабль. Не просто корабль, а корабль с алыми парусами. Он плавно подплывает к берегу. Вот уже и видно капитана на мостике у штурвала. Он машет мне рукой и улыбается. Я машу ему в ответ.
Но вот одна волна забежала далеко на берег и размыла песчаный замок. Сразу исчезли паруса как — будто их и не было. На глаза навернулись слёзы.
Когда нос обгорел окончательно и чтобы как-то развеяться, я стала бродить вдоль кромки воды и нашла большую ракушку. Интересно, что за существо здесь жило? Чей это был домик?
Волны по-прежнему игриво плещутся, как расшалившиеся маленькие собачки. Я продолжаю идти вдоль берега моря и нахожу кусочек янтаря. На солнце он играет оттенками желтого цвета. Какую он срывает тайну? Если на него посмотреть через лупу, то видно, что внутри застыла муха.
Вот когда я уеду домой, я буду вспоминать и это море, и этот пляж. Буду прикладывать ракушку к уху, чтобы услышать в ней шум моря, и любоваться кусочком янтаря.