- Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
- 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
- До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
- Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.
Как поступить в летное училище на бюджет?
Небо – бескрайняя синева, поражающая своей глубиной и красотой. Одних оно пугает, а других бесконечно манит. Для второй категории людей полеты являются настоящим наслаждением, а для кого-то и работой. Профессия летчика считается одновременно престижной и опасной. За годы службы представители этой специальности сталкиваются с множеством сложных и рискованных ситуаций, в которых требуется проявлять стойкость характера и весь свой потенциал. Именно поэтому данная профессия подходит не каждому человеку.
Выбор летного училища
Чтобы стать профессиональным летчиком, необходимо окончить соответствующее учебное заведение. Однако перед этим каждый подросток должен четко понять для себя, готов ли он связать свою жизнь с постоянными перелетами, выдерживать большие нагрузки и ответственность за жизни экипажа и пассажиров? Если ответ будет утвердительным положительным, то следует переходить ко второму этапу – определение специализации.
Дело в том, что летное училище предлагает абитуриентам сразу несколько направлений для обучения, поэтому нужно задуматься о том, какая сфера больше подходит поступающему? Анализ лучше строить с точки зрения карьерного роста и перспектив профессионального развития. Когда абитуриент определится с направлением, он сможет окончательно выбрать программу обучения и перейти к следующему этапу – выбору учебного заведения.
На сегодняшний день можно говорить о двух типах авиации:
- гражданская;
- военная.
У каждой сферы есть свои плюсы и минусы. Желающим связать жизнь с армией и носить голубые погоны, рекомендуется выбрать военное летное училище. Однако обучение в нем требует железной дисциплины и стрессоустойчивости. Военный обязан подчиняться приказам, так что нужно заранее подготовить себя к возможным постоянным переездам и перелетам, сменам места жительства и службы. Военный летчик должен неукоснительно выполнять любое задание в установленный срок, так как очень часто от его действий будет зависеть успех всей операции.
Главной проблемой для будущих военных летчиков остается внушительный вступительный конкурс. Дело в том, что в России на сегодняшний день полноценно функционирует только одно учебное заведение – это Высшее военное авиационное училище им. Серова, которое базируется в Краснодаре. Есть еще несколько училищ государственного типа, но они больше готовят специалистов-техников. Чтобы стать высококвалифицированным военным летчиком, лучше поступать в Краснодарское училище. После окончания программы обучения выпускники получают звание лейтенанта.
Если же абитуриент больше мечтает покорять небо, спокойно летая в разные страны, то ему лучше обратить внимание на гражданскую авиацию. Стать гражданским летчиком действительно проще, да и учебных заведений значительно больше, чем военных, но эта специальность требует не меньшей концентрации внимания и ответственности, так как от решений пилота зависят жизни сотен пассажиров.
Училища для гражданских летчиков
В настоящее время приобрести профессию летчика можно во многих российских учебных заведениях, но самыми авторитетными и востребованными считаются следующие:
- Саратовское летное училище;
- Летное училище им. Тарана;
- Ульяновское высшее авиационное училище;
- Летное училище им. Ермакова;
- Калужское авиационное летно-техническое училище.
Во всех вышеперечисленных учебных заведениях образование дается на безвозмездной основе, при этом на его качестве это не отражается. Выпускники училища получают специальность летчика гражданской авиации.
Не прошедшие конкурс на бюджет абитуриенты имеют право поступить на платное отделение, но они все равно должны набрать соответствующий проходной балл.
Эксперты рекомендуют выбирать училище по территориальной принадлежности. Все вышеперечисленные учебные заведения одинаково хорошо готовят летчиков, поэтому нет смысла выбирать из них самый дальний, чтобы потом испытывать сложности с адаптацией и проживанием.
Пакет документов для поступления
После выбора училища абитуриентов должны волновать критерии отбора курсантов. Первым делом нужно сосредоточиться на сборе всех необходимых документов для приемной комиссии:
- заявление на поступление;
- характеристика;
- автобиография;
- документы, удостоверяющие личность;
- аттестат 11 класса;
- сертификат о сдаче ЕГЭ;
- военный билет (приписное);
- медицинская справка;
- фотографии 3х4.
Бюджетные места открыты только для некоторых категорий льгот. Их нужно подтвердить соответствующими документами. Отдельный конкурс действует для призеров олимпиад и медалистов.
Требования к поступающим
Для абитуриентов гражданского летного училища главным требованием является отличное здоровье. Кандидат должен быть хорошо подготовлен физически и стрессоустойчивым, иметь крепкую нервную систему и стопроцентное зрение. Если состояние здоровья заметно ухудшится во время обучения, курсанта могут отчислить из училища без возможности восстановления.
Все абитуриенты гражданского летного училища обязаны:
- Предоставить приемной комиссии все необходимые медицинские справки.
- Пройти медкомиссию в учебном заведении, куда они поступают.
- Пройти психологическое интервью на выявление профессиональной пригодности.
- Успешно сдать все нормативы по физподготовке.
Кроме того, не стоит забывать про экзамены. Для поступления в летное училище обязательными будут русский язык, физика и математика. Освобождение от экзаменов допускается только в случае отличных результатов соответствующих ЕГЭ.
Абитуриентам военного училища придется еще больше постараться, так как требования к ним намного жестче. Медицинская комиссия дополнительно проверят состояние здоровья кандидатов на специальном обследовании. Кроме того, для поступления абитуриент должен подходить по следующим требованиям:
- артериальное давление в диапазоне 105-130 на 60-80;
- стопроцентное зрение;
- корректное цветоощущение;
- масса тела – индекс от 19 и выше;
- рост в диапазоне от 160 до 186 см;
- длина рук – более 75 см;
- длина ног – не менее 80 см;
- рост в положении сидя – от 80 до 97 см.
Если абитуриент не подходит хотя бы по одному из этих критериев на несколько сантиметров, он не будет допущен к вступительным испытаниям.
Перспективы выпускников летного училища
Полное название специальности, которую получают выпускники летного училища, выглядит так – «Летная эксплуатация воздушных судов». Если курсант обучался на техническом факультете, то его профессия будет звучать следующим образом: «Инженер по летной эксплуатации».
Стоит сразу отметить, что обе профессии сегодня высоко оплачиваются и очень востребованы в любой сфере авиации. Дипломированный гражданский летчик может также трудоустроиться в иностранную авиакомпанию.
Дополнительные преимущества данной профессии:
- полный социальный пакет;
- льготный отпуск;
- существенные скидки на авиауслуги для близких членов семьи;
- возможность досрочного выхода на пенсию.
- Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
- 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
- До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
- Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.
Авторские статьи
Высшие военные авиационные учебные заведения России. Условия и требования для поступления. Факультеты
Профессия, связанная с небом и полетом одна из самых интересных и романтичных. Многие молодые люди мечтают покорить высоту, но не решаются поступить в высшие военные авиационные училища в связи с недостатком информации об этих учреждениях и условиях.
В России несколько таких учебных заведений, несколько из них рассмотрим подробнее.
Военный учебно-научный центр ВВС «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в г. Воронеж:
Эта прославленная военная школа появилась в 1919 году и изначально называлась авиатехникумом. В годы войны профессора академии занимались исследованиями по усовершенствованию боевых самолетов, а сама она находилась в городе Свердловск. Академия несколько раз была переименована, а с 2002 года стала носить современное название.
Условия и требования для поступления
Основным критерием отбора является наличие документа об окончании средней общей школы или средне специального учреждения.
Кандидатами на поступления могут стать граждане 16-22 лет, не успевшие пройти военную службу, а с 24 лет принимаются отслужившие молодые люди. Военнослужащие на контрактной основе могут подать документы до 27 лет.
К обучению не допускаются следующие лица:
— С высшим образованием;
— Неснятую и непогашенную судимость или предварительное следствие по уголовному делу;
— Замеченные в употребление наркотических или иных психоактивных средств.
В приемную комиссию вместе с заявлением сдается документ о результатах сдачи ЕГЭ, наличие или отсутствие особых прав или достижений.
Вступительные испытания состоят из оценки знаний и уровня физической подготовленности.
Факультеты
В настоящее время в академии их 12:
— Радиоэлектронной борьбы и безопасности;
— Летательных аппаратов;
— Воздушного вооружения;
— Воздушного и радиоэлектронного оборудования;
— Радиотехнического обеспечения;
— Гидрометеорологический;
— Командный факультет;
— Беспилотной авиации;
— Авиационных средств связи;
— Средств аэродромно-технического обеспечения полетов авиации
Краснодарское Высшее Военное Авиационное училище Лётчиков им. Героя Советского Союза А. К. Серова
История данного училища начинается в 1938 в городе Чита, а в 1939 военная школа была перебазирована в г. Батайск. Во время ВОВ академия подготовила около четырех тысяч летчиков, а 115 из них были награждены званием Героя Советского Союза. Военное училище было несколько раз переименовано и реорганизовано. С 2015 года оно стало носить свое нынешнее название.
Условия и требования для поступления
Кандидатами могут стать молодые люди, не имеющие высшее образование.
Принимаются граждане 16-22 лет и еще не отслужившие, а лица, проходившие обязательную военную службу – до 24 лет. Служащие по контракту могут поступить до достижения 27 лет.
Приемная комиссия может отказать в приеме документов лицам:
— С судимостью или обвинительным приговором;
— Официально замеченным за потреблением наркотических или психотропных средств;
— Лишенные права занимать воинскую должность.
Приемная комиссия проводит отбор кандидатов на основе показателей физического и психического здоровья, уровня физической и общеобразовательной подготовленности.
Факультеты
В настоящий момент на базе академии идет подготовка по следующим направлениям на 4 факультетах:
— Базовой летней подготовки;
— Истребительной авиации;
— Штурмовой и бомбардировочной авиации;
— Дальней и транспортной авиации.
Филиал ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия» г. Сызрань Самарской области:
История данной военной школы началась в 1940. Во время Отечественной войны было подготовлено много высококвалифицированных пилотов. Академия несколько раз претерпевала изменения. В настоящее время филиал считается уникальным. Специалистов такого уровня и специальностей больше не готовят нигде. Поступить могут граждане не только из России, но и из ближнего и дальнего зарубежья.
Условия и требования для поступления
Требования к возрасту кандидатов такие же, как во всех военных учреждениях, рост 160-190, вес – до 80 кг.
В академию не допускаются граждане имеющие судимость, приводы в полицию или следствие по уголовному делу. Вместе с документами необходимо предоставить справки об отсутствии вышеуказанных условий.
Абитуриенты должны прибыть в спортивной форме для прохождения испытаний. Также кандидаты на поступление проходят психологический отбор в 2 этапа и интеллектуальный.
После выпуска из академии присваивается звание лейтенант.
Факультеты:
— Авиационный;
— Специальный;
— Офицерский.
Филиал ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия» г. Челябинск:
Филиал в Челябинске был создан осенью 1936 года. Генеральный штаб РККА изначально присвоил училищу название «Пятнадцатой военной школы летчиков-наблюдателей». Одними из первых учащихся военной школы были также студенты престижных ВУЗов. Воспитанники училища во время Вов проявили массовый героизм и профессионализм. Сначала академия предлагала обучение длительностью 4 года, а затем перешло на пятилетнее. К концу двадцатого века данное военное училище стало готовить юных космонавтов. А с 1997 года имеет свою школу-интернат.
Условия и требования для поступления
Для допуска к обучению челябинский филиал проводит вступительные испытания, оценивая уровень общеобразовательной и физической подготовки, профессиональной пригодности (психологические и психофизические тесты).
Требования по возрасту и другим критериям идентичны требованиям вышеперечисленных военных учебных заведений.
Факультеты:
Филиал военной академии имеет 3 факультета подготовки:
— Штурманов;
— Боевого управления авиацией и воздушным движением;
— Дополнительного профессионального образования.
О небе большинство может лишь мечтать, но для кого-то мечта стать пилотом — реальность. Какие предметы нужно сдавать на летчика, как поступить в летное училище или авиационный институт? Узнаем!
Желание стать пилотом или летчиком вполне реализуемо.
Но придется приложить немало усилий — нужно сдать вступительные экзамены и смочь поступить в летное училище или авиационный институт.
Содержание:
- Как поступить в летное училище?
- Что нужно сдавать в летное училище?
- Какие экзамены сдавать в авиационный институт?
- Какие предметы нужно сдавать на летчика?
- Что еще надо сдавать на летчика?
- Какие предметы нужно сдавать на пилота гражданской авиации?
- Что еще надо сдавать на пилота гражданской авиации?
Как поступить в летное училище?
С точки зрения базовых условий, поступление в летное училище – процедура несложная. Это либо сдача нужных предметов на ОГЭ и подача документов после 9 класса, либо сдача экзаменов ЕГЭ и подача на конкурс аттестата после 11.
Но с точки зрения дополнительных требований, все не так просто. Чтобы поступить в летное училище нужно соответствовать не только требованиям в области образования, но и иметь подходящую для этого физическую и психологическую форму.
Проверяется рост и вес, наличие противопоказаний к будущей службе в армии. Никаких проблем со здоровьем выявлено быть не должно.
Есть проблемы с законом, правонарушения, состояли на учебе ПДН? Поступить в летное училище вы не сможете.
Психические заболевания, плохое зрение, плоскостопие? Вероятность стать летчиком нулевая, шанс поступить в летное училище тоже.
Идеальный кандидат – молодой человек крепкого телосложения, не имеющий никаких не только физических, но и психологических проблем, не имеющий проблем с законом и обладающий исключительно положительной характеристикой из школы.
Увлеченного спортом и обладающего спортивными достижениями кандидата рассмотрят в первую очередь.
Что нужно сдавать в летное училище?
Прием документов осуществляется на базе 9 или 11 классов. Если есть желание поступить в летное училище после 9 класса, выпускнику школы нужно сдавать ОГЭ, а если после 11, ЕГЭ.
Какие предметы сдают в летное училище? Поступающие после 9 класса на ОГЭ сдают обязательные для получения аттестата русский язык и математику, а также 2 любых предмета на выбор. Поступающие после 11 делают почти то же самое, только на ЕГЭ. Профилирующим предметом считается физика, но по факту достаточно иметь аттестат с хорошими оценками.
А главными экзаменами, которые нужно сдавать в летное училище становятся дополнительные испытания.
Обязательное условие поступления – сдача нормативов по физической культуре. Необходимо не просто выполнить нужный минимум, а показать максимум при сдаче бега, отжимания, подтягивания.
Что еще нужно сдавать в летное училище?
В обязательном порядке абитуриенты проходят строгую медицинскую комиссию. По результатам профотбора выносится медицинское решение. Заключение психолога и психиатра, терапевта и хирурга – обязательны.
Правила и дисциплина для будущих военных летчиков и пилотов тоже строгие, но зато учеба бесплатная, проживание в казарме, платится стипендия, выдается форма.
Какие экзамены сдавать в авиационный институт?
Училище – не единственное место, где можно пройти обучение на пилота и военного летчика. После 11 класса авиации возможно учиться еще и в институте.
Как поступить в авиационный институт? Если говорить в 2х словах, то точно также как и в летное училище, только в несколько раз сложнее. Помимо превосходной физической формы и отличного здоровья, у абитуриента еще должен быть и высокий уровень интеллектуальных знаний.
На выходе из учебного заведения у выпускника будет диплом специалиста по направлениям «Эксплуатация воздушных судов» или «Летная эксплуатация гражданских воздушных судов» (второй пилот самолета).
Чтобы все получилось, к экзаменам ЕГЭ нужно готовиться как следует. Нормативы на бег, подтягивание и отжимания тоже будут. А еще заключение психиатра, психолога, заключение врачебной комиссии и собеседование.
Поступить помогут подготовительные курсы. Они есть в Московском государственном техническом университете гражданской авиации (МГТУ ГА), где будущих абитуриентов готовят не только к профильным экзаменам, но еще и проводят первичное обучение профессии пилота и летчика.
Курсы платные, за подготовку к ЕГЭ, возможность позаниматься за тренажерами самолета, посмотреть на дополненную реальность и работу в авиации изнутри придется заплатить около 60 000 рублей. Но зато шансы на поступление резко возрастают.
Какие предметы нужно сдавать на летчика?
Специальность летчика исключительно техническая. Здесь нет места творчеству, нужно неукоснительно и не задумываясь о последствиях выполнять приказы, но при этом уметь мыслить логически и системно. Любое отступление от правил – риск для жизни и здоровья не только себя, но и целей всей страны, что, как бы то печально не звучало – куда важнее, чем ты сам.
Ключевые предметы, которые надо сдавать летчика и которые считаются профильными – математика и физика, обязательно потребуется и русский язык.
Баллы ЕГЭ должны быть очень высокими. В авиации есть параметры, неразрывно связанные с математикой: высота аппарата, скорость и расстояние полета. Например, зная вместительность топливного бака, можно в случае незначительных нарушений полета вернуться назад либо долететь до следующего принимающего аэропорта.
Физика отвечает за техническую грамотность и понимания сути процессов с целью быстрого и адекватного реагирования в полете. Русский язык нужен для грамотного общения с экипажем и пассажирами, заполнения множества документов.
Что еще надо сдавать на летчика?
Не стоит сбрасывать со счетов хорошую физическую подготовку: бег, подтягивание, отжимания – все согласно установленным нормативам. По результатам проверки ФП (в баллах) дается заключение: абитуриент рекомендован к зачислению. Но если здоровье ухудшится на каком-либо курсе, результат — отчисление.
Для военных летчиков — требования к физическим показателям более жесткие, прописанные в специальном приказе №455 Министерства Обороны РФ:
- 100% зрение и отсутствие дальтонизма;
- нормальное артериальное давление;
- рост от 160 до 186 см;
- длина ног от 80 см;
- длина рук от 76 см;
- в положении сидя, рост –от 80 до 97 см.
Вот лишь малая толика того, что нужно сдавать на летчика помимо предметов и экзаменов ЕГЭ. При этом, стать им непросто, так как существует лишь одно единственное заведение военной авиации — в городе Краснодаре (набор проходит не каждый год, и, как следствие, высокий проходной балл).
Обучение проходит без оплаты, направление и предварительную консультацию по вопросам поступления можно получить в военкомате.
Какие предметы нужно сдавать на пилота гражданской авиации?
Несколько лет назад возможностей для обучения на пилота гражданской авиации было намного больше. Выпускники школ и взрослые люди могли учиться не только в вузах и ссузах, но и пройти ускоренную подготовку на курсах.
Часто это означало, что никаких предметов и экзаменов сдавать, чтобы стать пилотом не требовалось, достаточно было соответствовать профессии физически. Сегодня в России такой возможности нет.
В целях безопасности полетов, единственным условием обучения на пилота в нашей стране является поступление в одно из специализированных учебных заведений.
Их на данный момент всего 5; 2 имеют статус вуза и 3 находятся в статусе училища:
- Ульяновский институт гражданской авиации им. Бугаева
- Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
- Сасовское летное училище
- Краснокутское летное училище
- Бугурусланское летное училище
Какие экзамены нужно сдавать на пилота?
Для поступления на пилота гражданской авиации в училище после 9 класса, на ОГЭ нужно предоставить на конкурс аттестат с максимально хорошими оценками. Тройки по техническим дисциплинам недопустимы.
То же самое можно сказать и о тех, кто поступает после 11. Основные предметы, которые нужно сдавать на пилота гражданской авиации будут связаны с русским, математикой и физикой.
Победителей выберут по сумме баллов ЕГЭ, всех остальных отсекут. При этом, сдача на пилота только лишь этих предметов – еще не гарантия поступления.
Помимо экзаменов, сдавать на пилота потребуется и физические нормативы, нужно будет также получить заключение от психиатра и психолога, терапевта, окулиста, хирурга и почти каждого врача. Шанс поступить есть только если набрать высокие баллы и получить положительное заключение ВЛЭК (медкомиссии).
Если хотя бы одно из условий не выполнено, кандидат не дотягивает до нужных норм, в приеме откажут. Если в процессе учебы здоровье ухудшится, студента также исключат.
Что еще надо сдавать на пилота гражданской авиации?
На вступительных испытаниях абитуриентов вполне может ждать тестирование по английскому языку. Даже если его не будет на вступительных испытаниях, стоить помнить, что пилот владеет этим языком в совершенстве.
Поэтому пилоту экзамены на знание английского обязательно придется сдавать – во время поступления в ссуз или вуз или в процессе учебы.
Что надо сдавать на пилота женщине? Может она поступить на учебу в гражданскую авиацию?
В военную авиацию прекрасную половину человечества вряд ли допустят. Все-таки это очень большой риск для будущих матерей и жен. А вот в гражданскую попасть вполне реально.
Предметы на пилота на экзаменах ЕГЭ девушкам сдавать те же самые – русский, математику и физику. Получать заключение ВЛЭК также необходимо. Разница будет лишь в нормативах. Физические экзамены на пилота гражданской авиации женщины сдают по своим нормативам, но сказать, что это просто никак нельзя.
Подведем итог. Поступить в летное училище не так-то просто, но вполне реально. Главные условия – отличная физическая форма и хорошая учеба в школе. То же относится и к условиям поступления в авиационный институт. Предметы, которые нужно сдавать на летчика и пилота одинаковые – русский, математика и физика.
Помимо школьных дисциплин на пилота и летчика сдавать нужно будет еще и экзамены в учебном заведении – это физические нормативы. Также всех ждет обязательная комиссия и заключение ВЛЭК, по результатам которой абитуриент сможет поступить в летное училища или институт.
Дорога в небо для военных начинается с поступления в военное авиационное училище летчиков. Если полвека назад, достаточно было обладать крепким здоровьем, средним (даже не полным), образованием и страстной мечтой, то в 2021 году поступить в военно-воздушное училище – гораздо сложнее.
Не претендуя на всеобъемлемость информации, которую лучше узнавать на сайтах военных ВУЗов, попытаемся рассказать, какие военные училища, готовящие летчиков существуют в России, и как в них поступить.
Немного истории
Первое военное авиационное училище летчиков, появилось более 100 лет назад. Еще во времена Российской Империи и царствования последнего русского царя. Способствовал этому – двоюродный дядя Императора, Великий князь Александр Михайлович. Именно по его инициативе в 23.04. 1910 году открылась первая летная школа в Гатчине, командовал которой штабс-капитан Г.Г.Горшков.
Не смотря на отсутствие собственной производственной базы, способной производить летательные аппараты, русская школа летчиков быстро развивалась. К началу Первой мировой войны производство аэропланов по лицензии французов было налажено в Риге, позднее, в связи с приближением линии фронта производство было перенесено вглубь страны. К этому времени гении российской инженерной мысли, посвятившие себя авиации, создали, и реализовали на практике самые первые самолеты-гиганты – бомбардировщики типа «Илья Муромец».
На полях Первой мировой войны русские летчики не снискали себе славы великих ассов-истребителей. Зато, им принадлежит право числиться первыми ассами-бомбардировщиками, наводившими ужас на германские и австро-венгерские войска.
Век Российской империи закончился через 7 лет после зарождения российской авиации. Вся последующая история пришлась на советский и постсоветский периоды.
Первым училищем, в котором начали подготавливать летчиков-истребителей, уже советской республики, стала эвакуированная в Самару Гатчинская школа. 01.04 1918 года она получила наименование «Социалистическая авиашкола рабоче-крестьянского красного воздушного флота». Именно с неё берут начало все военно-воздушные училища СССР и России.
Военно-воздушные училища России
Богатая традиция обучения летчиков для ВВС сложилась в Советской Республике, начиная с 1925 года. Было отрыто множество школ, аэроклубов, планерных клубов, в которых совершенно бесплатно, в порыве энтузиазма, обучались летному делу тысячи мальчишек и девчонок. Именно они составили костяк будущих знаменитых авиаконструкторов, и ассов, позволивших одержать победу во Второй Мировой войне.
До распада СССР действовало более 20 летных училищ, подготавливавших военных летчиков различных специальностей. 90- годы, с приходом политики «открытости» М. Горбачева – почти полностью уничтожили военно-воздушные силы страны, а заодно – и базу подготовки специалистов.
Возрождение, после лет кошмарного предательства, наметилось только в первом десятилетии современного тысячелетия. Заслуги нынешнего правителя в этом нет. Просто, в среде военных нарастало, и стало критичным осознание невозможности, без ущерба территориальной целостности государства, дальнейшее разрушение и деградация армии.
Предпоследний «министр обороны» — ефрейтор, вор и спец по продаже мебели – приложил максимум усилий к тому, чтобы не только разрушить систему армейского образования, но и внести раздор в высшие эшелоны генералитета, призванного руководить военным образованием летчиков.
Начиная с 2008 года структура высших летных училищ МО РФ претерпела множество структурных преобразований.
Конечным итогом этих изменений стало:
Образование Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в г. Воронеже.
По задумке министра-мебельщика, ликвидация всех военно-воздушных училищ и сведений офицерско-преподавательского состава под крышу единого центра, должно было минимизировать затраты на обучение военных летчиков.
В структуру ВУНЦ в г. Воронеже, первоначально были включены все военно-воздушные училища. Некоторые из них – не пережили «оптимизации» и были ликвидированы.
Однако, Краснодарскому высшему военному авиационному училищу лётчиков имени Героя Советского Союза Анатолия Константиновича Серова удалось сохранить независимость. На базе этого училища военных летчиков, путем включения в его структуру и поглощения ранее существовавших самостоятельных военно-воздушных училищ, удалось сохранить статус самостоятельного вуза военных летчиков.
Таким образом, не смотря на внутриведомственные склоки, в России существует два высших учебных заведения, готовящих летчиков для ВВС (ВКС):
- Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»»
- Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза Анатолия Константиновича Серова.
ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия им профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»
Была образована путем слияния двух академий: имени Жуковского и имени Гагарина. После слияния место дислокации учебного заведения был избран г. Воронеж (центральный филиал). Все остальные летные училища автоматически стали филиалами этого учебного заведения. До 2012 года в состав входило и Краснодарское военно-авиационное училище, но в конечном итоге была сохранена его автономность. Это училище так же объединила под своими сводами ряд региональных учебных заведений для летчиков.
В настоящее время у ВУНЦ ВВА им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина есть два филиала в городах Сызрани и Челябинске.
Учебный центр осуществляет два вида учебной и научной деятельности:
- Переподготовку и повышение квалификации военных летчиков (магистратура);
- Обучение курсантов профессии военного летчика (специалитет).
Подготовка осуществляется по 12 специальностям:
- Авиационных средств связи;
- Беспилотной авиации;
- Воздушного вооружения;
- Воздушного и радиоэлектронного оборудования;
- Гидрометеорологический;
- Командный факультет;
- Летательных аппаратов;
- Радиотехнического обеспечения;
- Радиоэлектронной борьбы и безопасности;
- Средств аэродромно-технического обеспечения полетов авиации.
Требования к поступающим в военное авиационное училище летчиков
Для обучения по специальностям принимаются лица в возрасте от 16 до 27 лет
Возрастные требования распределяются следующим образом:
- Выпускники средних школ и средних учебных заведений в возрасте от 16 до 22 лет;
- Лица, отслужившие в рядах Российской Армии до 24 лет;
- Заключившие контракт на службу не ранее истечения 3-х лет службы после контракта, но не старше 27 лет.
Кроме возрастных требований существуют специальные:
- поступающие не должны иметь высшего образования (это не распространяется на слушателей, поступающих для переподготовки или повышения квалификации, а так же занимающихся научной деятельностью);
- должны иметь российское гражданство (на обучение принимаются иностранные граждане, на основе двусторонних договоров МО РФ с военными министерствами дружественных России стран;
- не принимаются лица, состоящие или состоявшие на учете в психо-неврологическом или наркологическом диспансере;
- имеющие судимость ( в том числе погашенную) или находящиеся под следствием;
Заявление на допуск к вступительным экзаменам подаются в военный комиссариат по месту жительства кандидата. Первым этапом отбора является проверка кандидатов (и близких родственников, супругов) на предмет судимости, наличия иностранного гражданства. После прохождения предварительного отбора военкомат направляет личное дело кандидата в учебное заведение (факультет) по избранной специальности.
Приемная комиссия изучает поступившие документы и выносит окончательный вердикт о допуске к сдаче экзаменов. Решение комиссии направляется в военкомат, который должен уведомить поступающего о решении приемной комиссии не позднее 20 июня года поступления.
Допущенные к сдаче экзаменов абитуриенты должны явиться на факультет со всеми документами. С первого дня пребывания в вузе они ставятся на довольствие и получают бесплатное трехразовое питание и право на проживание в общежитии учебного заведения.
Предварительно кандидаты должны пройти углубленную военно-медицинскую комиссию и получить категорию годности к службе «А». После прохождения ВВК кандидат проходит испытания физической подготовки по нормативам ВСК
ТАБЛИЦА 1
Рост поступающих должен укладываться в пределы от 160 до 190 см, а вес – не превышать 80 килограммов.
Прием девушек в военное авиационное училище летчиков ВУНЦ ВВА на обучение не предусмотрен.
Лица проходящие службу по призыву подают рапорт на имя командира части не позднее 1 марта года поступления (в связи с режимом секретности).
Военнослужащие-контрактники имеют право подать рапорт после истечения 3-х лет службы.
Краснодарское военно-авиационное училище им. А.К. Серова
Готовит военных летчиков по специальностям:
- Летчик истребительной авиации;
- Летчик дальней авиации;
- Летчик военно-транспортной авиации;
- Морской ракетоносной и противолодочной авиации;
- Летчик штурмовой и бомбардировочной авиации;
- Авиационные штурманы.
В состав училища на правах факультетов входят бывшие военно-авиационные училища в Армавире, Балашове, Борисоглебске, Сызрани, Челябинске.:
В Краснодарский филиал с 2017 года принимаются девушки для обучения по специальности «военный летчик».
Требования к поступающим аналогичны требованиям к абитуриентам ВУНЦ ВВА им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина в г. Воронеже.
ЕЩЕ СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:
- Подробно о том, как стать военным летчиком
- Академии военно-воздушных сил: специальности, требования и т.д.
- Сколько зарабатывают военные летчики
- Классность в летных подразделениях военных летчиков
- Как рассчитать пенсию у военного летчика
- Воинские звания в ВВС РФ
- Высшие военные заведения: описания, где находятся
- Существуют ли льготы при поступлении в ВУЗ для будущих военнослужащих
- Нормативы по физподготовке в военное училище
Военные училища
Выпускники средней школы, решившие связать жизнь с авиацией, могут поступать в лётные училища гражданского или военного профиля. Каждое из этих направлений имеет свои преимущества и недостатки.
Тем, кто решил связать свою жизнь и карьеру с военной службой, следует помнить:
- Армия — это жёсткая дисциплина и подчинение приказу.
- Придётся постоянно менять место службы и проживания.
Курсанты Краснодарского высшего лётного училища выпускаются в звании лейтенанта. Согласно диплому, они получают 2 специальности — военную (пилота) и гражданскую (инженера по эксплуатации самолётов).
В Краснодарском лётном военном училище имени Серова открыто 5 факультетов:
- Базовая теоретическая подготовка курсантов проводится в городе Краснодаре.
- Факультет истребительной авиации располагается в городе Армавире Краснодарского края.
- Факультет штурмовой и бомбардировочной авиации базируется на территории города Борисоглебска.
- Факультет военно-транспортной и дальней авиации находится в Балашове Саратовской области.
- Имеется факультет для обучения студентов из других государств.
Гражданская авиация
Получить профессию лётчика гражданской авиации можно в одном из российских училищ. В число гражданских авиационных училищ входят:
- Лётное училище им. Ермакова. Расположено в городе Бугуруслан Оренбургской области. Проводится очное обучение пилотов коммерческой авиации. Ежегодно набирается 320 абитуриентов. В колледже есть обширный парк самолётов, тренажёры и другое оборудование.
- Лётное училище гражданской авиации в городе Красный Кут Саратовской области. Набор абитуриентов проводится на базе 11-летнего образования. Длительность обучения составляет 2 года 11 месяцев. Всего обучается 300 курсантов. Есть возможность платного и бесплатного обучения.
- Лётное учебное заведение им. Тарана в Сасово Рязанской области. Здесь готовят пилотов гражданской авиации и техников, работающих с оборудованием.
- Лётно-технический колледж Омска. Сюда можно поступать после 9 или 11 класса. Обучение на лётчика здесь проходит в течение 3 лет 10 месяцев. Выпускники могут получить специальности пилота самолёта и вертолёта, авиамеханика, бортмеханика, а также инженера по работе с оборудованием. Всего в колледже постоянно обучается около 1 тыс. человек. Имеются очное и заочное отделения. Для успешного обучения на территории училища имеется необходимое оборудование и помещения.
- В Москве есть 9 авиационных училищ и колледжей. Среди них есть заведения, где можно учиться вечером.
Образование в этих вузах преимущественно бесплатное. По окончании курсант получает специальность «Лётная эксплуатация воздушных судов».
Учебные заведения в Омске, Красном Куте и Сасово являются филиалами Ульяновского института гражданской авиации. Училище в Бугуруслане — филиал института гражданской авиации города Санкт-Петербурга. Выпускники имеют возможность получать высшее образование в университете на сокращённой основе или трудоустроиться в российские авиакомпании.
Высшее лётное училище (институт) гражданской авиации обучает на пилотов, диспетчеров, спасателей. Здесь готовятся бакалавры по специальностям «обеспечение авиационной безопасности», «авиатопливное обеспечение», производственный менеджмент. Имеется также аспирантура, выпускающая педагогов для специальных учебных заведений.
Правила поступления
Право подавать заявку на поступление в Краснодарское военное училище имеют россияне, имеющие общее среднее образование. Перед поступлением обязательно проводится предварительный профотбор. Для подтверждения пригодности к военной службе необходимо пройти медицинскую комиссию и представить её результаты. Необходимо также иметь высокий проходной балл по результатам школьных выпускных экзаменов.
К поступлению в лётное училище военной авиации допускаются:
- Молодые люди от 16 до 22 лет, не служившие в рядах Вооружённых Сил Российской Федерации.
- Юноши, которые прошли военную службу в Российской Армии.
- Проходящие военную службу по обязательному призыву. При этом абитуриенту должно быть не больше 24 лет.
- Служащие в рядах Вооружённых Сил по контракту, если они не имеют офицерского звания и им не исполнилось 27 лет.
Абитуриенты по окончании школы сдают единый государственный экзамен. Обязательными предметами чаще всего являются математика, русский язык и физика. Кроме того, необходимо пройти медицинскую комиссию и психологическое обследование. Только при успешном выполнении всех требований и признании абитуриента годным он получает право на учёбу.
Медицинская комиссия
Сроки прохождения медкомиссии строго ограничены. Каждая справка и результат анализов имеет определённый срок годности. После его окончания обследование придётся проходить заново. Медицинская комиссия платная. Получить заключение можно в учреждении при вузе или в любом другом месте, имеющем соответствующую лицензию. Комиссия включает в себя:
- осмотр хирурга, невролога, психиатра, нарколога, стоматолога;
- анализы крови, мочи и кала;
- электрокардиограмму и рентгенографию грудной клетки.
Если абитуриент не набрал достаточное количество баллов для поступления на бюджетное отделение, но хочет выучиться на лётчика, он может подать заявление на коммерческое образование. Теоретически право на обучение имеют и девушки. Однако их крайне редко принимают на обучение пилотированию самолётов.
Право на льготы при поступлении имеют сироты и юноши, относящиеся к социально незащищённым категориям населения.
Перечень документов
Абитуриент, поступающий в вуз или колледж, должен предоставить пакет нужных документов. В список входят:
- заявление по форме, установленной учебным заведением;
- документ, подтверждающий личность (паспорт);
- аттестат о получении среднего общего образования;
- результаты ЕГЭ (для выпускников 11 класса);
- страховое пенсионное свидетельство;
- военный билет или приписное свидетельство;
- полис обязательного медицинского страхования;
- заключение медкомиссии и результат общения с психологом.
Перспективы после выпуска
После окончания учебного заведения выдаётся свидетельство пилота. Оно может быть разных категорий. Выпускники вузов гражданской авиации имеют право летать в качестве вторых пилотов. Это связано с небольшим количеством часов.
Чтобы стать ведущим пилотом воздушного судна, требуется не менее 1500 налётанных часов. Таковы официальные требования Аэрофлота и других компаний. Зарубежные правила в этом смысле немного мягче.
В последние годы ситуация начала постепенно меняться. Опытные пилоты уходят на пенсию. Выпускники современных авиационных училищ не имеют возможности налетать достаточное количество часов. В связи с этим многие авиакомпании снижают свои требования к линейным пилотам. Кроме того, работодатели напрямую заинтересованы в приёме на работу хорошо себя зарекомендовавших молодых пилотов. Выпускники могут учесть, сколько часов им не хватает, и набрать дополнительное количество в учебных центрах авиационных компаний.
Тем, кто не планирует становиться профессиональным пилотом, достаточно пройти обучение на курсах в аэроклубе или вертолётном клубе. Это даст возможность получить удостоверение пилота-любителя и летать на частном самолёте для своего удовольствия.
Условия и стоимость обучения
Обучение в высших и средних учебных заведениях преимущественно бесплатное. Государство обеспечивает курсантам полное содержание:
- предоставляет место в общежитии;
- выдаёт форменное обмундирование;
- обеспечивает питанием;
- платит стипендию;
- выдаёт учебные материалы и пособия.
Условия проживания и стоимость обучения зависят от конкретного вуза или колледжа. Полный курс обучения может стоить от 100 тыс. до 3 млн рублей. Заочное обучение стоит дешевле — от 35 тыс. рублей.
Практическое обучение полётам проводится за отдельную плату и исчисляется десятками тысяч долларов. Освоение лётных специальностей на базе 11-летнего образования занимает 34 месяца.
В Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков им. Серова продолжаются вступительные испытания для девушек – абитуриентов, поступающих на летную специальность. Что нужно, чтобы приняли в элитный вуз минобороны и как в нем учатся? — выясняли “Краснодарские известия”.
Во-первых, краснодарское училище им. Серова позиционируется как единственное в стране — высшее, где готовят летчиков на военные самолеты. Об этом так и говорят его выпускники. Мы, на всякий случай, воздержимся от такой категоричности — минобороны могучая и закрытая структура. Возможно, где-то ещё в нашей огромной стране готовят кадровую летную элиту упомянутого профиля.
Конкурс при поступлении, соответственно, внушительный. На профотбор в этом году приехали около 100 девушек, а зачислят на первый курс только 15.
Курсанты в рамках дозволенного в соцсетях рассказывают, как их испытывали и к чему надо быть готовым.
По их словам, сразу за КПП заканчивается гражданская жизнь. Для многих внезапно. Старшие товарищи советуют абитуриентам после сдачи ЕГЭ, не мешкая, мчать на море. Поступившие выбраться куда-то на отдых в ближайшие месяцы не смогут.
Для поступления нужны математика физика и русский язык. Проходные баллы обычно не запредельны. Но год на год не приходится. Зависит от того, сколько человек набирают на курс. Для девушек с их 15 конкурсными местами это, понятно, не актуально — им готовится на пределе по всем направлениям.
По физподготовке уровень кандидата в мастера спорта не требуется. Пишут, что для поступления пару лет назад вполне было “..достаточно 7 раз подтянуться, пробежать 3км за 14 минут и сотку за 15 сек”. Но опять-таки чем лучше результаты, тем выше шансы.
Судя по всему, ключевой этап — психологические тесты. Их проходят не один день. Вот, например, что рассказывает курсант по ником BerryMan29:
“Помимо стандартных тестов, которые будут в каждой военной части и которые вы будете перепроходить в течение службы (суицидальные риски, на адаптацию, цветные карточки, фигуры, рисунки и т.д.), будут специальные на быстроту мышления и внимательность. Например, перед вами лист А4 с кучей букв без смысла и пробела. Буквы «а» зачеркивать , а буквы «р» /. По хлопку психолога — наоборот. И все на время. Помимо того, что нужно сделать быстро, надо делать еще и правильно”.
На этом этапе могут отправить домой, что называется, без объяснения причин.
Кстати, после поступления не советуют впадать в эйфорию. Курсанты пишут: “…в первые месяцы из поступивших были такие, кто рыдал по мамочке и жалел, что поступил”
Это о первокурсниках мужского пола. Так что надо тысячу раз подумать перед тем, как идти в военные летчики.
И ещё момент: забудьте о всяких неформальных выходках, свободе самовыражения и даже о моде. На сайте училища, например, размещено недвусмысленное объявление насчет татуировок:
“При подготовке юношей к службе в Вооруженных силах Российской Федерации, выстраивая будущие перспективы своего ребенка, Вы обязаны учитывать, что с давних времен российская армия подразумевает строгие правила (требования), опираясь на нравственно-патриотические ценности. /…/ Татуировка не подтверждает степень взросления, а более всего свидетельствует о потере морально-нравственных ориентиров”.
Словом, в летном военном училище, как предупреждают нынешние курсанты, будет жесткая дисциплина, много рутины, тяжелой учебы.
Зато в итоге выстоявшим доверят небо — как бы ни пафосно это звучало. Краснодарское высшее военное летное училище готовит офицеров по специальностям:
«Летная эксплуатация и применение авиационных комплексов»,
квалификация — «инженер по лётной эксплуатации летательных аппаратов»:
— летчик истребительной авиации;
— летчик фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации;
— летчик военно-транспортной авиации;
— летчик дальней авиации;
— летчик морской ракетоносной и противолодочной авиации.